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佣兵天下
佣兵天下
姚凯婷
45912万字
47560人读过
连载
第一张一定是要毒片才行。重庆味客栈院子的花朵（加都泰米尔） 靓仔大叔额 local bus 到ACT起点途中，全天12个小时车程。半路下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。 下车等行李的MM买个咖喱炒饭吃，坐了九个小时车了。她的饭勺是一块纸壳！ 做咖喱炒饭的大叔，不用怕城管！ 进山开始第一天，各种美景。。 耶稣光迎接我的ACT第一天。。 ACT海拔3000以下基本都是机耕路。。 第一个藏式小村庄，我的向导先让他露个背影给大家 海拔3000以下最主要的摄影对象就是瀑布，你可以各种构图，各种光圈优先快门优先猛练技术。瀑布 到了比哈司撒（ACT 的徒步起点） 空楼空楼 藏族小村庄是ACT路上最多人文摄影地点。。 海拔三千以下主要拍摄瀑布，各种快门优先光圈优先练习吧。。 这是悬崖对面的蜂巢。瀑布，简写为pbpbp
最新章节：
第521章
五等分の気持ち
（
2024-06-05 18:52:05）
更新时间：
2024-06-06 00:01:53
黄仲峰
每年至少游一个地方，是这几年一直所追求的。当然，都是自由行。2011年去过新疆，进行过一天的徒步，就被这种旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼，让所有的一切得到彻底的放松，徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路，国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界，其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上，最担心高反无法适应，ABC和ACT都是比较好的选择，有逐步适应的过程。选择很久，攻略看了N多，决定进行安娜普尔纳大环（ACT)徒步，原旅伴都因各种原因无法成行，一咬牙，决定个人独自前往，路上再找旅伴。而且因为是一个人，仗着身体素质好，ACT也成熟，决定不找向导，不雇背夫，挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步，个人从来没有其它户外经验，重装徒步更是没有经历过，心里还是有点发毛，临行前几天加入了一个QQ背包客群，找到了一个和我同一线路的旅伴，就这样，开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多，被称为徒步者的天堂，一点也不为过，而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实，一圈走下来，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，给想去的朋友一个参考：第一天：加德满都—Besisahar—Syange，乘车13小时；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小时，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小时，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小时，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小时，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小时，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小时，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小时，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小时，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小时，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘车5小时；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘车3小时，Tatopani—Ghorepani，徒步7小时，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小时，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR，一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧，车也破旧，但人还是很友善的，这个感觉，在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭，尼泊尔全境就没有几条公路，所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然，有飞机的地方，乘机是最快的选择，但尼泊尔的飞机安全吗？心里打鼓，2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性，都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后，原徒步起点从这开始，但现在已经开始往里修路了，大部分人会继续乘车，我们也在BESISAHAR换乘，一辆公交挤满了人，挤不进的就坐车顶。不过，坐在车顶，必须具备两项条件，一是技术好，因为在山路，车子在行进过程中不断摇晃，而且幅度不小，要当心被晃下来；二是心理素质，这车在山路上行走，一边就是靠着悬崖，下边是滚滚的河水，有时车轮离悬崖不到30CM，坐在车里都有心惊胆战，在车顶，没有一定的心理素质估计够呛。行至一半，又堵车了，那辆430的公交坏在路边，正好是拐弯路口，所有车不得都停下来。大家注意，在尼泊尔山区，公交的底盘比越野车的底盘要高得多，往往很多越野车过不去的，公交车反而能过，当然，这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦，干脆背起包来走人，反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样，我们折腾到晚上8点才到SYNGE，基本上旅店都没满了，顶着头灯找了一家住下，没热水洗澡，随便吃点东西，擦擦身体睡了，听了一晚的浪涛声，第二天早晨起来，才发现住在了河边。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配点自己带去的榨菜，心里觉得土豆含淀粉高，热量必然高，能应付徒步的消耗出发时的背负，毕竟是新驴，这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机，大包在肩带紧紧贴着肩膀，整个负重都在肩和脖子上，大包腰带是松的，老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始，我的新伙伴－－阿健，一路上多亏他照顾，才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片，才明白为什么叫“驴友”。这大环线上，各个客栈的补给，都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路，都是这样山清水秀空气好，除了有时会闻到驴粪味，至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发，下午2－5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上，这种之字坡比比皆是，这种比较缓的坡走起来还不太费劲，后面有几个之字坡，走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT，是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生，很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后，但对教育十分重视，我们经过的地方，最好的房子基本上都是学校，而且全免费教学，学生统一着装，走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课，下午4点放学，每天往返需要走路2个多小时，真是很辛苦。但看他们，脸上都洋溢着笑容，很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈，尽管他的英语水平很差，但孩子们还是觉得他很帅，愿意交谈。在这山区里，一般都是几个村庄才一所学校，因此大多数孩子上学都得翻山越岭，一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄，除了日常农作外，大部分都兼营客栈，以接待越来越多的徒步者。一路上，村里的客栈大都很漂亮，而且干净，尤其是被鲜花装点，别有一番风味，让人流连。客栈的老板娘和她的孩子，看到他们我们照相，很友善地对着我们微笑，那孩子笑容中带着些羞涩，但都是那么真诚，我明白了，为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》，朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT，路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步，真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大，背着这么重的东西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右，我们到达CHAMCHE，只是简单地吃了路餐，便继续赶路了。走出村口约一公里后，我们发现河对岸也有一条路，而且徒步者明显比这边多，怀疑自己是否走错路。后来才知道，我们走的这条是新开的路，传说大环线要修公路，估计是真的。但为了保险起见，我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE，在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路，在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上，这种铁索桥很多，走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候，遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫，后来感觉重装无法走完大环，昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫，费用好像也比较低，一个背夫一天700卢比（约50多元人民币）。但如果要保险一些，还是跟当地旅行社雇用背夫，能订合同，不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家，见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲，落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图，当时惊为天堂的徒步环境。现在，这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路，山体和植被完全被破坏，给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上，我也知道山里的人要发展经济，改善生活，但看到这一幕，还是不自觉地感到心
林兰瑄
序： 今年六月间，我攀登了阿拉斯加山脉的主峰麦金利。海拔6193米的北美第一高峰麦金利，位于北极圈附近，气候恶劣，虽然海拔并不高，但攀登的相对高度却超过珠峰，被称为登山家的坟墓，历史上有很多著名登山家在此殒落。麦金利可以说是我所攀登过的山峰最美的一座了，整个攀登期间，共拍了六千多幅照片。 在整理相片时，攀登的情形不时再现，有时，心绪深深陷入在对某张相片的记忆里不能自拔，或悲或喜，宛如第二次攀登。照片本身我不喜欢裁剪或者过度PS，这样能尽量保持原状态。文字虽称诗，但谈不上是诗，最多只是一点心情，望与朋友们分享，更望指教，谢谢~ 另说明：1、此贴不是游记，详细游记《路的尽头》正在写作中，希望能在年底完成，呈现给喜欢的朋友们。2、不是按时间顺序写的，前后秩序有些乱，抱歉~ 今年夏季攀登期间，法国和比利时两个登山家先后在滑坠而亡，痛惜并仅以此贴怀念。死亡，对所有登山者来说，都是必须要学会面对的课。同时，这种死亡也被赋予了另外一种悲壮的美，像一阵鼓声敲打着登山者的灵魂。对于登山者来说，雪山如同永恒的情人，爱有多远，路就有多远~从C3到C4攀登中，遇到刚刚从山上撤下来的登山者，脸上挂满冰碴，沧桑的样子特别悲壮。因为那一阵天气特别不好，得知有的队在山上已经等待了二十九天，还没能登顶，另有两个队员已经滑坠遇难，对所有没能登顶的队员我都心生慈悲，每每遇到他们，都会在心里向失败的登顶者致敬。从C2到C3攀登十分累人，每个人除了自己装备外，还要分摊公用物资，拖着雪橇在漫长而松软的雪上行走，极其艰难。可当我行进到这里，看到队友像狗一样爬行时的悲壮，在这种光与影的氛围中，突然因为卑微而感到做为人的幸运。在那个傍晚，没有黑夜（在这个季节，麦金利只有白天），只有无畏，只有一颗狮子般勇敢的心。快到C3营地时，当一个国外登山者孤独的剪影呈现在我镜头里时，那种温暖的感觉让我想起小时候的家。谢谢母亲。那天下午，在C3营地的帐篷里，我一直看着这哥俩在雪坡上吃力地爬着，雪坡和人都是那样的干净，他们干净的样子让我感动，难以描述，其实，山与人应该可以交融，人本就是自然的一部分~从C3到C4攀登途中，路过这个风口，遭遇强风暴。此前，法国登山家就是在此滑坠的~ 在这里，风暴如此之大，吹得雪坡都起了波痕，让人无法行走，就是站都站不稳，等了一个多小时，风仍不见小，只得再一步步胆战心惊地下撤。从海拔五千多米的山上向下看去，山下一如白色海洋，无声的波涛拍打着堤岸，宛如一曲安魂的歌，听着时，心，无限悲壮~即使远在北极圈附近的麦金利山，人类生活对环境的影响依然明显，雪线也在一天天的消退，让人揪心也让人悲伤。如果连麦金利的雪都消逝了，人类的命运也就开始了倒计时~对山我一直心存敬畏，却一直没有过害怕。我喜欢那种融入和被融入的感觉，虽然前面充满不可预知，但也正因为如此，吸引着我。有时候，你迈出了一步，就会看到另一种人生~有时，走在雪山上，雪山厚重、无言的样子，让我常想起已经离去的父亲，想着小时候，他背我上医院看病的情景。我尝试着与父亲对话，减轻我攀登过程中的疲惫、苦难和恐惧感，更想让他知道我对他的思念。 坐在飞往大本营的小飞机上俯瞰阿拉斯加原生态立体风景，湖畔、草原，白云、群山层次分明，高大的麦金利山巅直入云宵，大地上的一切摄人心魄。看到群山，就想到了一辈子都在山中行走着的父亲。父亲从部队甫转业地方，就被打成了右派。父亲二十年右派最初的生涯是在地质勘探队里挖了几年的槽井中度过的，并落下了矽肺病，最终死于矽肺病引起的哮喘。父亲是个热爱大自然的人，棋琴棋书画无所不通，却生不逢时，郁郁而终。每每看到好的风景，或者登上了山，都想告诉父亲，但，也只能等到来日了。谢谢生我培养我的父亲，一生从没说过一句谎话的父亲！对我来说，对登山的热爱早已超过了对死亡的恐惧，但登山过程中，对那些离去者还是充满了痛惜，对生命本身还是充满悲悯~挑选这幅照片时，恍如一下又回到了当时。那天登顶下撤的过程异常艰难，最后走到大本营时，我双脚一共起了8个大水泡。行进中，袜子和血水粘在一起，每步都疼痛着。现在看着照片，已经不再疼痛，只有梦境般的雄壮和冷~那天沐浴在这样的阳光下，看着雪坡上的那人在蓝色阴影中一点点移动的身形，清风中，细碎的雪花在阳光中轻舞，一切如此美好。然而，人世很短、生命无常，这是无奈，也正是我们要珍惜当下的缘由呀~在雪坡上俯瞰海拔4300米的C4营地，小路上，一个人正在往回走着，还有三三二二的人正在帐篷外晒着太阳聊着天，有的要继续向上攀登，有的则是要下去了，但他们悠闲的样子，轻松、自在。有时候，当你看着这样美丽而清新的营地，就像看着自己曾经呆过的乡村，就像面对才见又要与之分别的情人~一夜大雪覆盖了C3营地，第二天上午的天空中，还在飘着细细的雪，看着眼前的一切，心中一片宁静，有很多的话想要说出来~在四号营地附近，有一个叫着“世界边缘”的地方，举目望去，悲凉的感觉没有尽头，整个时空仿佛都充满着深深的母爱~~这张照片上的文字是在中秋前夕写的，这个世上，我最愧对的，就是我的双亲了。我还没能好好孝顺他们，他们就走了。我经常在梦里梦到他们，每次醒来，枕头边都是湿的。在这里愿意天下所有活着的父母健康快乐~攀登雪山，走累的时候，就想睡觉，那是极度疲惫和高反的表现。看到前面的兄弟走的摇摇晃晃的样子，却无法帮助到他。在山上，一切只能靠自己~一些人走了，一些人却永远留下在了山上。有一些悲伤是短暂的，有些悲伤却很久远。在这个世上，正是因为悲伤，才使我们更加性情，才更懂得珍惜~风暴如此猛烈，横向穿过来，想将我们吹下山去。只有用这种姿势才能站稳，其实说不怕是假的，恐惧的感觉很冷~一场雪，突然而起，不是来自天上，而是从山坡下被风倒灌，吹得人像腾云驾雾一般，冰冷，站都站不稳，人类的渺小和无奈，人类的坚强都在这幅画里了~登山的风险无处不在，每个登山的人都明白，但还是来了，他们登的山，也是自己的梦。登山的时候，他们都是自己心中的山~快到C3营地的最后一个大雪坡，人类的渺小和伟大都在这样背景的映衬下呈现出来了，让我震撼无比。傍晚，两座雪山像两位端坐的老人，冷眼旁观着人世间的一切，冷眼旁观着登山者的一切，几千万年了，他们都是这样端坐着。看懂的人，能感受到他们那晚的慈祥。攻顶成功，下撤到海拔C5营地，晚上一轮明月又大又亮，与太阳余晖共存于长空。看到站在营地崖际间的老罗正在拍摄，面对此景，亲人和家乡的样子也越来越清晰，像流水不息~那天午夜，我目睹了一次太阳落下和太阳升起的过程，我经历了一次阳光将无数星星撒落在雪坡上的震撼。但这里的天空越美，就越让我想着纯朴的家乡——马鞍山~([]
吴必蓉
这次穿越男的负重35-40公斤，女的25-30公斤， 做好抵御极限零下40度低温的准备，虽然制定的是10-15天的穿越计划，但所带食物在恶劣气候下至少可支撑20天，同时备了25个高山气罐、1升汽油、15个打火机、若干火柴、打火石等物资，以确保手中有粮心中不慌，饿不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20点铁甲树出山，全体人员无碍！ 自带便携式风速仪实测最高风速达到28.9米/秒，几乎每天都大雾大雪大风。。 2800营地之前700米到塔1前树林间不到2公里路程的积雪过腰及胸，若无大包托着必过头，2公里不到的雪路踩了一天......前序： 由于近几年来穿越鳌太的队伍死伤不断，而2012年下半年更是连续出事且造成重大伤亡，同时鉴于冬季穿越鳌太的不可控自然风险太多，凡是知道此行计划的朋友都表示担心，所以为免争议乱心，咱在确定冬季穿越鳌太之后，没有公开发帖约伴，只是私下在群内勾引了几个疯子，最后确定好人锅、夜色、阿生、华女、雪梨5人成行。 此行5人中，阿生、华女、雪梨已经是多年的同行搭档，户外经验、心理承受力与契合度都无需担忧。 和夜色虽然没有一起走过，但之前已经见过面，在群内也是交流甚多，对其近期的出行及锻炼情况都有比较详细的了解。且其2012年国庆曾约伴无向导穿越鳌太，期间认真负责的前窜后跳招朋呼伴也给人以良好的印象。 人员确定后，所有人都按照咱拟定的装备和物资清单一样不落的照单配齐所有装备物资，实在有个别顽固份子的鞋不太符合要求但是体能变态的好滴就多背一双登山鞋备穿。风险提示，责任自负：***其中关于风速等级的测试依赖于此行携带的便携式风速仪实时测试***关于纯AA的声明：1、此行纯AA，没有领队费、没有向导费、没有组织费、没有会员费、没有任何其它盈利性的费用支出。2、所有人员都参与共同的交通费、餐费和采购高山气罐、汽油、打火机、鞭炮等公用物资的费用AA。3、本人承诺自己的费用完全自掏，而没有收取任何个人或组织的赞助，更没有拿着赞助找人组队搞伪AA以摊低费用支出。4、此行费用支出如下：A、西安至塘口包车1200元（夜色联系，大年初二大涨价也是没办法的事）；B、铁甲树--厚畛子--西安包车800元（出山后，辛苦夜色临时打了无数个电话才联系到车，春节涨价，无可选择）；C、高山气罐25个+97号汽油1L+打火机15个+2000响鞭炮500元（节前既请司机代买）；D、厚畛子晚餐160元；E、以上费用合计2660元，除以5，每人支出532元，实际收取每人530元。注： 户外有风险，出行需谨慎，鳌太多死伤，请不要模仿！ 本人不为任何人在阅览此贴后的任何出行负责！！！ 本人版权所有，如需转载等请务必征得本人文字同意才行。。此外，几乎任何一个网站都可能因为管理乱删、服务器转移、中毒等原因致使咱们的贴子莫名失踪俺在某些网站发的帖就曾遇到过此类悲剧所以几乎没有一个网站是可靠值得信赖因此咱们除了自己做好资料储存之外，如果发帖一定要记得多发几处以作备份，切记切记~~~ 具 体 行 程 记 录 请 看 后 续...... 先请欣赏此行美图：佛 光塘口村进山药农窝棚2900营地（偶遇另一支想穿越小鳌太的陕豫6人联队）白起庙导航架药王庙荞麦梁飞机梁一带梁1附近2800营地塔1附近九层石海大太白梁大石河（东塬）附近万仙阵大爷海拔仙台药王殿铁甲树 穿越行程记录：忙碌之间，就到了出发的日子。D0、2013年2月10日（大年初一）飞往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 进山第一天天气：阴转小雪、大雾穿着： 脚穿：整张头层牛皮的重装登山鞋（全程干燥没湿过）+快干薄袜1双+厚羊毛袜1双（全程穿着） 下身：快干内裤1条+排汗保暖长裤1条+厚羊毛裤1条+冲锋裤（带防风裙）1条+雪套+护膝（全程穿着） 上身排汗快干内衣1件+薄抓绒1件+厚实防风抓绒1件+冲锋衣（带防风裙、腋下透气拉链）1件（全程穿着，后拔高起风再冷就加了一件充绒120克左右的羽绒服） 头：开始戴了一顶风雪帽+打劫帽+冲锋衣帽，后走起发热出汗，就只戴冲锋衣帽子 手套：开始戴一双防水透气手套+1双半防水手套，后热的只戴一双防水透气手套，此后基本只戴一双防水透气手套（未行进时只戴一双还是很冷手指，行进热身后就暖和了）行程记录： 约早晨8点30从西安出发，本想3个半小时后约12点能到塘口村，哪知下雪起雾路滑难行，14点光景才到塘口村。1438 收拾完毕开始进山1626 前队（华女）在海拔1979米的有水源平地处等我。 因之前阅览多篇他人的鳌太游记攻略都提及往后的山路一直拔高不到药农窝棚都没处扎营。再抬头看天小雪下的小而密实，反正做的是10-15天的穿越计划，前路漫漫不急一时，若此时不扎营，不知摸黑走到几点才能赶到药农窝棚附近的平地扎营，所以立即选择就地扎营。而此时夜色走的意犹未尽，还说前面也有扎营地，Y的，幸亏没被蛊惑，否则后续的摸黑拔高雪路深一脚浅一脚真是会走伤人。1713 测温-5度1732 测温-7度1838 天未全黑2030 测温帐内-5度，帐外-10度2月12日0150 测温 帐内-6度，帐外-12度反应堆烧开一升冰水耗时6分钟西安出发不久天空就开始下起了小雪前面车祸小堵小雪越下越密 雾气越来越浓坡道不装防滑链已经很难上行 大货车也停在坡道上补装防滑链俺们包的车也不能免俗起个大早赶个晚集 天要如此也不能急在看到公路边塘口招呼站亭的时候 咱感觉应该就到拐进塘口的路口了问去过塘口的夜色 夜色却有点发晕 即使看到和路过塘口村口的加油站也还是没有一点回忆俺根据之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告诉司机已经到塘口了 请开进村然后司机又开进村口的加油站 从加油站那拐进塘口村的水泥村道 沿着水泥路一直开 不带拐弯 （事后分析夜色去年国庆走鳌太包车的司机应该认识塘口 将他直接拉到塘口下车点 所以夜色才整不清楚如何进村）14点光景到达塘口村 下车最后收拾行装 夜色 很是辛苦的将公用的两挂2000响鞭炮和俺的一点没装进油瓶的汽油都背上了然后夜色就想从村民后院的田地直插山下好心的村民看见后 特意过来告诉俺别走田里 田里不好走 水泥路前行不远左拐就是进山的大路 很好走于是又将夜色喊回再然后夜色才开始逐渐恢复了记忆进山土路已经被白雪覆盖回拍塘口村 没走多久就到有铁栅栏开口的地方在这块告示牌附近的土路上俺们点燃一挂鞭炮 洒上一瓶二锅头 敬山神 祈保平安山越来越近 雾雪貌似越来越密 顺面前烂路右拐就走到山脚山脚下有一堆塌方乱石上山小道就在照片右边白色雪坡和没拍进照片的乱石之间有很明显的山民砍伐痕迹如果没有白雪覆盖就更不易走错进山口夜色到这的时候又失忆了差点就去硬切前面那张照片右边的白色雪坡由于大伙看看那雪坡过于陡滑 不利攀爬 才没上后华女在边上发现了这条正常上山道俺过去查看后也确认此路当为平时的进山小道于是将夜色喊回夜色看着GPS轨迹说 现在轨迹对了自此开始爬升只要开走 俺就难追夜色他们之项背手脚并用的上升到达这个志性的小垭口再前行约几十米就到了今天的扎营地当时的气温-5度 不算太低很是平整避风又有水源的好营地当晚小雪飘飘晚上2047 气温 -10度D2、2013年2月12日天气：晴，无风，极好的天气气温：早晨最低-15度，行进间，中午有太阳无风时高温可达2度左右，太阳下山后气温则急剧下降。水源：早晨结冰，需要冰镐敲冰取水；晚上化雪烧水穿着：同前，将雪镜改为墨镜行程记录： 海拔1970水源地至2900营地620叫早948出发 偶遇一支穿越小鳌太的陕豫联队，其中有两人和夜色网上相识。 因对方爬升较快，咱就建议跟着对方脚印走，省得找路探路。哪知他们大晴天也走的迷糊，整的咱们跟着他们的脚印在药农窝棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。虽然他们在很远的地方大喊，但因一则看不见人、二则喊声四散难定向，所以这段冤枉路走的钢钢滴，体能、时间浪费的阔惜哦。。1247上升到海拔2470米时气温复降至零度山路雪深且滑，没穿冰爪爬升总打滑，累的30步一歇1935因前面说过的原因，从药农窝棚2段木头处到2900营地折腾了近4小时天黑后咱才走到2900营地。早起看昨晚装在碗里的水都成了冰块水都冻住了 夜色拿着冰镐挖冰取水早晨气温-12度平整避风的营地抬头看天 感觉今天天气不错-11度 温度回升中人走而保持营地干净是我们出行的基本准则上山的路已被雪掩埋 得小心下脚 以免扭伤生死之交 阿生 同行过墨脱 狼塔 乌孙 禾木河探源体能好而不焦躁此行帮俺背负了冰镐、3斤食物，还有公用的60米5毫米辅绳 雪渐深 落脚更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米树这么个牌牌浪费钱呀某些部门总喜欢干掩耳盗铃的事终于爬出丛林路 得以见天阳光明媚好惬意灌木上的雪花就像棉花朵看到鳌山大梁了依稀可见山下村庄到达药农窝棚所在心中暗喜很快就能到2900营地了哪知杯具很快就开始嘞跟着他人的足迹走错路 浪费体能浪费时间亏大了还是要立足于自身 不能偷懒呀此地树林里的积雪已经不浅没想到以后的日子里 这种雪窝算浅的俺走到天黑才到2900营地实测气温-14度MSR 耳语油炉不给力化雪烧水至少20分钟 打气泵也易坏且预热浪费油、火焰大 在内外帐之间使用时千万要小心火灾相比而言还是反应堆使用更便捷、烧煮更迅速D3、2013年2月13日天气：小雪大雾4级风气温：早晨帐内-9度；下午扎营搭建帐篷时-15度；18点温度回升到-10度；1930帐外-14度，帐内-10度（帐篷两头位置）水源：化雪烧水穿着：同前，今天开始穿冰爪行程记录： 2900营地出发--在凄风冷雪迷雾中折腾到离导航架2公里左右迷途扎营1010 2900营地出发 雪越来越密，风速渐长，雾越来越大，能见度已经是30米以内了 快到盆景园时，陕豫联队回撤，但随后有两位开封的朋友（悠然、狗子）追上我们要和我们一起走到导航架再返程。就这样我们的队伍变成了5+2. 在过了白起庙后，能见度愈差，且温度愈低，周边白茫茫一片啥都看不见，据说晴好天气可以看见的导航架更不知何方。 关键时刻，夜色的GPS在大雾低温下开始抽疯，带着我们在乱石堆里绕起了8字形，俺穿着冰爪走路极不习惯，动不动就被冰爪绊的摔跤，其中有次是在乱石堆里摔的，冲锋裤、雪套都被冰爪挂破，摔的好不狼狈，如再摔远些就栽进石堆坑隙出大问了。饶是如此，因重包压身半天爬不起，幸得阿生援手拉起。再走下去，感觉在石海里折腾不是办法，于是建议大家啥都别管，先向上切出石海再说，省得在石海里转到天黑都没办法扎营。切出石海后，绕来绕去之间，大伙都发现怎么走着走着又走回原来的脚印了呢？ 咱因为夜色2012年国庆才走过鳌太，且其速度快、精力足、背负强，十足的一个人肉装甲车，有他在前开路，咱真是省心不少，除了用指北针确定大方向不错以及之后的主要横切路径方向选择之外，咱的GPS都没太开。此时看着明显是在绕路，而且转着转着又往烂石海里钻，迷雾中绕来绕去实在太浪费体能，看看时间已经1600，于是决定扎营待天气好转后再议，本想就近切回白起庙附近扎营以利确定参照物和走向，后接受夜色的建议就地扎营，以免折腾。 下午的这个迷雾也让悠然、狗子两位开封朋友有些心悸，为免次日回程又遇上此类迷雾，扎营后他们找俺将导航架到2900营地的等高线图用手机拍摄备用以防迷路。 1800雾气突然散去，远方的导航架清晰可见，夜色的GPS在捂暖和后也恢复了正常，显示出咱们刚才绕了个相当准的8字形轨迹。咱们的临时扎营地也恰好是在轨迹上。趁此雾散间歇看清楚方向，明天大伙就不用再担心绕圈了。 再然后夜色兴奋的卖起来鸭脯肉（裸上身拍照，年轻人火旺呀）。。。。。。 没过多久，雾气又继续笼罩了山头。。。。。。早起 帐内气温-9度帐内结满冰霜天阴沉而未全亮([
家惠君
一直。自己都是一个倾听者。只看。不发言。也没有分享。每次。也在关注西藏的帖子。最近。似乎西藏热门了起来。所以。有必要跟大家分享下。西藏。是值得一去再去之地。前后三次进藏。。。 08年6月中去。8月初回。历时50多天。大概花费6000多。 09年8月初去。10月初回。历时接近2两个月。大概花费5000多。 10年6月初去。八月中回。历时70多天。大概花费6000多。（包括在尼泊尔待的半个月）不知道这样的花费算不算穷游。但感觉比很多人花的少了。首先声明哦。。。相片不加任何处理。像素可能有所调整。我只是业余玩家。有些相片或许角度不是那么好。还希望不要批判。。。还有。更新时间可能不定时。而且。可能三次进藏相片穿插着发。还望见谅。。。 先来几张不一样的布宫吧。。。夜幕下的布宫。。。美吧？近景也来一张。。。白天阳光下的布宫，大家也见多了。。。灯光下的布宫，想必大家也是见的不少。。。有倒影的布宫，也还不赖吧？不好意思，各位，昨晚还不知道我的帖子通过审核了。。。见谅啊。。。一直以来。很多人都问过我。为什么那么喜欢旅行？为什么一直往西藏跑？因为。只有在路上。我才是我自己。只有在路上。我才能找到真正的自己。因为。西藏。是我心中一直以来的梦。因为。西藏。是我见过的最美的风景。其实。我是一个看不懂自己的人。所以。我需要不停的行走。不断的寻找自己。发现自己。从而了解自己。而且。路上的我会显得特别快乐。不管是多苦。还是多累。但心是快乐的。这样。就够了。不是吗？这样的快乐保质期有多久？我想。在路上多久。就会一直保鲜多久。。。 三次进藏。。。统一的都是火车进去。。。08年。青藏进去。新藏出来顺带玩了新疆。09年。青藏进去。滇藏出来顺带玩了云南。10年。青藏进去。中尼公路抵达了尼泊尔。欠缺。骑行或是徒步川藏还在我的计划中。我想。只要我想。就能完成最美的川藏行。你期待。我也一样。。。废话多了。再上几张火车上经历的“四季”吧。有点虚了。。。嘻嘻。将就下。。。还是绿色的一片。。。轨道上开始堆积雪。。。就连食品也开始高反了。。。嘻嘻。。。不知道要从哪写起了。。。吃个中饭先。。。或许。会从记忆最深刻的墨脱写起。。。哈哈。。。没啥攻略的哦。。。倒是可以把走的路线还有花费写进去滴。。。等等啊。。。好歹让我吃个饱饭嘛。。。徒步墨脱（不知道算不算攻略，简单的介绍下） 徒步前：墨脱的总体费用1000多点。 拉萨--八一（车费100元） 八一--派乡（车费50元，门票150元，据说可在离派乡最近的村子下车，淌水逃票，但我们失败了。或者在八一吃完晚饭之后包车前往，晚上不收门票。我们最后是光明正大大摇大摆的正门进去，逃票成功），约4小时车程。D1派乡--松林口（公路的终点站，坐当地的大卡车，车费约30元，1小时车程）--多雄拉山口（3个多小时徒步）--拉格（4个多小时徒步）。约38公里，约8小时。（拉格有3间客栈，可住宿。一晚上30元。 D2：拉格--大岩洞--汗密。约35公里，约8-10个小时。烂泥路，泥里有坚硬石头，极其硌脚，军胶鞋在这里略显底薄。汗密也有几间客栈供住宿。一晚30元。 D3：汗密--阿尼桥--背崩乡。约34公里，这天行程需12个小时。山路陡峭，不少路沿悬崖前进，要格外小心。在解放大桥边境检查站严格检查边境证，此处不许拍摄大桥。背崩很多住宿的地方。价格也在30以内。 D4：背崩乡--墨脱。约35公里，需要9-10小时，较前几天路途平缓些，全是小山道。墨脱可住鱼庄，驴友的聚集地。 20-30元一晚。D5-D6：墨脱休整了两天。（可休息一天，也可不休息，墨脱的吃稍微贵点，但可理解）D7：墨脱--108K。（季节好可以搭车出去，但我们去的是雨季，需要用走的。108K有两间客栈，价格在15-20那样。）D8：108K--墨脱 。当时徒步到93K的地方就可以通车了，后来直接搭车到了波密。关于去墨脱(雨季)所要带的东西：要走那么多天的路，尽量减轻包的重量，多余的东西一样不要带(体力充沛者除外，嘻嘻)雨衣（翻多雄拉一般都会碰上下雨或是下雪），背包防雨罩，密封或普通塑料袋(下雨的时候用处很大)，帽子，无缝头巾(关键时刻用处很多)，鞋子(一双足已，即使湿透了，沿路客栈都有火可以烤干，带双轻便拖鞋很方便，切忌，最好还是登山鞋，不要轻信那些是穿胶鞋走墨脱的人，除非你真的比较强)，外套(防水面料的，冲锋衣最好)，袜子，换洗内衣若干，个人洗漱用品(基础护肤和防晒霜即可，没必要什么保养品都带)，药品(除个人必须药品外，以带防治蚊虫叮咬和治跌打损伤的药为主，感冒药、防暑药和消炎药也必须带)，食物(至少带够4天的，虽然沿路客栈都有供应，但为了省钱，还是背上好，当然，不在乎钱的可以少带)，太阳镜，笔和记事本，烟，打火机，小手电，小军dao，湿巾，纸巾，红参，医用胶布（贴脚掌，可减少水泡的出现。嘻嘻。。。其实也可以用女生的卫生巾放在鞋里，用处很好哦）。 墨脱的今年6月走的。。。赶最后的末班车去墨脱。。。写于徒步墨脱前。。。墨脱。找寻隐秘的莲花。好像说。与世隔绝的墨脱即将通车。伴随着骑车发动机的轰隆声。隐秘莲花的最后面纱也将缓缓揭开。从此。再没有纯粹的风土。从此。也再没有所谓的隐秘的莲花。无论如何。我都要赶上最后那一线光芒。错过。就是一辈子。错过。将是永远。 看着藏式的房屋。朝圣的人们。心中有着无限的期待。这不是对于一个城市的期待。而是对于一段旅程的期待。我并未想过会经历墨脱的旅程。如果这是一种注定。我感谢上天的安排。感谢在拉萨认识的那些朋友。是他们。说墨脱归来不言路。是他们。说墨脱是眼睛的天堂。是他们。说墨脱是肉体心灵与地狱的交融。如果没有他们。我不会想去墨脱。如果没有他们。我不会有勇气徒步墨脱。墨脱。不会再遥远。 墨脱。坐落在喜马拉雅山脉南麓。雅鲁藏布江边。与印度毗邻。意为“隐秘的莲花”。是雅鲁藏布大峡谷的主要代表。北有海拔7782米的南迦巴瓦峰。南有海拔仅200米的巴昔卡村。整体地形以南迦巴瓦峰为支点。以雅鲁藏布江为中线环绕切割。形成陡峭深邃的峡谷。被世界公认为第一大峡谷。 墨脱充满着神秘的色调。它有零下20度寒风飕飕的冰川峭壁和33.8度高温下桫椤摇曳的原始丛林。有咆哮如雷的雅鲁藏布江水。潺潺栩栩。清澈剔透的瀑布溪流。又有羚牛嬉斗的草甸湿地。星罗棋布的高山湖泊和鸟语花香的幽香曲径。在那里还有木楼炊烟。稻谷飘香。黄酒当餐的门巴。珞巴族和藏族人文景观。这些都给人们以香格里拉的感受。年仅不足五个月的开山期。以至形成“桃花源”式的“孤岛”格局。 墨脱。这个西藏的最后秘境。自然的世外桃源。野外旅行者的天堂。徒步墨脱。需要翻越了两座海拔4000多米的雪山。还需要穿过浓密的原始森林。走过蚂蟥区。度过惊魂夜。几天的行程。会经历春夏秋冬四个季节。疲劳。饥饿。恐惧。危险。也一样样会接踵而来。我想。勇气是绝对的需要。 其实。我不知道下一刻将要面临什么。在自然的面前。我也不知道自己会怎样的软弱无力。还是怎样的忍耐坚强。或许。正因为这种艰难。才吸引我走向墨脱。走向这个最隐秘的莲花圣地。墨脱。会成为我终生难忘的经历。一定会的。或许。在接下来的这个六月。我所经历的或许是生死墨脱的过程。 期待着。。。 徒步墨脱。六省联合纵队的成立。真正想走墨脱。是09年才开始有的念想。或许。是他们的游记写的过于精彩。或许。是自己中毒太深。总之。自己再一次的进藏。再一次直奔拉萨而去。甚至。没做任何的准备运动。听说。很多人都是准备个一两年才敢走的。我。真的把生命放在了路上。现在想想。还真的过于冲动了。很多事情。其实。还是要考虑清楚的。没抵达拉萨之前。压根不想约伴。我不是喜欢一个人行走。更不是想一个人完成墨脱。我只是。不喜欢胡言乱语的人。讨厌被放鸽子的感觉。大鹏。郑州人。是第一个说要一起走墨脱的人。蚂蚁。湖南人。是第二个。当他说要加入墨脱之行时。我很直接的跟他说。我不喜欢约伴。不喜欢人家放鸽子。他也理解。说墨脱势在必行。罢罢罢。那就一起上路。风车。郑州人。是大鹏在网上约的他的同城驴。特冲动的一家伙。在没有听说过墨脱这个字眼的情况下。买了拉萨的火车票直奔而来。小皮。大坤。黑龙江人。是跟我同一天抵达拉萨的。我们曾经在网上聊过。但几乎没聊几句。拉萨见面之后。由于小皮的高反。他们不是很肯定能走。只剩。我。大鹏。蚂蚁。风车。路上的不可预见太多。那就再约多几个人吧。跟大鹏在各青年旅舍寻找去墨脱的帖子。但是。去墨脱的人实在是少。几乎就没什么召集帖。终于。还是在东措发现一帖子说要走墨脱。联系之后。那边三人。太阳以西。安徽人。特坚强的一家伙。第二天开始脚就扭伤。还是坚持走完墨脱。漂泊。江西人。还真应了那名字。到处飘的家伙。袋子。湖南人。他说的。永远要第一。上山是倒数第一。下山却总是在最前面。后来。小皮。大坤还是决定一起走。就这样。一行九人算组成了一个队伍。后来用我们的话来说。就是六省联合纵队。浩浩荡荡的出发了。 就我们几个啦。。。给大家介绍介绍：左起：小皮、大坤、蚂蚁、我、漂泊、袋子、风车、太阳以西（小张）、大鹏。 嘻嘻。。。看到了吗？在派乡兄弟饭店有我们像“菜牌”一样的名哦。。。 徒步墨脱。逃票。有惊无险。计划淌水过河逃票的我们已经在行动。。。我跟小皮两女孩做了游击队先锋。这群男人静等“偷渡”。。。早就对逃票攻略摸了个透。队伍商量之下。我们选择淌水过河逃票。我跟小皮。两女同志作为先锋队员打头阵。兄弟客栈的老板人很好。也淌水过来接我们。甚为感动。后来用他们的话来说。两女游击队员（我跟小皮）。脱下冲锋衣。脱了鞋子。远远的跟上老板。慢慢的淌水过去。那水。那雪山融下来的冰河水。那叫一个凉。凉的刺骨。凉的心寒。不行不行。真的太凉了。站在河中央。压根抬不动那双腿。痛了。真的刺痛。没办法。谁让我们是先锋队呢。怎么样都得往下走。后来。跟小皮。两人手拉手。一步一步朝前迈。终于。过来了。我们到达对岸了。YE。我们成功了。那叫一个兴奋。 可是。远远的。怎么感觉上面有人死盯着我们。路人。希望是。过来了。过来了。可惜不是路人。一过来就跟我们要票。惨了惨了。第一次淌水。失败。 经历了刺骨痛的我们。怎么样都不想再淌水回去跟大家会合了。决定上去买票。瞎晃悠了一圈。感觉已没人盯住我们的情况下。我们又准备混一次。运气可真背。咱又被抓了。好了。我们还是决定不买票。大不了咱出去晃晃。第二次逃票。失败。 两人无所事事的在青稞地里转悠了一圈。最后也跟他们会合上了。跟在我们后面。也曾淌水的漂泊。袋子也经历了刺骨的凉水。跟我们统一意见。不再淌水。决定买票进去。咦。怎么门口好像没人。赶紧的。我们一个一个小心翼翼的往前走。生怕惊动了守门人。真好真好。我们大伙都安全进来了。没花一分门票。咱从门口走进来了。哈哈。终于成功。逃票万岁。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM（1）在兄弟饭店再吃一个早餐。我们即将出发。。。期待已久的墨脱之路终于要拉开帷幕了。。。大皮卡上的我们也显得异常兴奋。。。大皮卡把我们拉到这里。。。接着我们的徒步之路开始啦。。。一直的碎石路的确很磨脚。。。记得哦。最好别穿胶鞋。这样的路磨不了多久。泡泡铁定跟你粘的死死的。。。终于向上迈近了一大步。齐齐举“杖”庆贺。。。雪地里迈啊迈。。。又下起了不知道是雨还是雪的东西。。。抵达垭口啦。纪念纪念。。。 雪地里吃馒头的漂泊。。。 一觉醒来。大家都很兴奋。吃过老板娘给我们准备的馒头稀饭早餐。我们终于开始了徒步墨脱的行程。卡车在盘旋的山路上颠簸了一个多小时。也不知道是怎么坐稳的。PP颠成怎样已经不重要。感觉没被甩出去就是一种幸福。到达松林口。这里是派乡进墨脱的公路终点站。下车时天气挺好。我们先于墨脱当地人出发了。因为我们要赶在12点之前翻越多雄拉山口。否则。下午山上起雾。这样极容易迷路。一上午。全是上山的路。在高原上爬山是一件痛苦的事。而且6月的多雄拉山上还全部是雪。路很滑。乱石路加上海拔的原因。会很喘气。也很吃力。同行的漂泊。还有袋子。或许是年纪稍长了点。对于他们。更是吃力。慢慢的。他们落到了队伍的后面。还好。我们队伍一直强调的团队精神。小张（太阳以西）做收尾工作。而且接下来的几天时间了。他一直都坚持这样。很是有责任心。走在前面的我们。也时不时的停下脚步。尽量不让队伍拉的太长太远。没走过雪地的我。对我来说。过雪山是件难事。也或许是因为自己的平衡感不是很好。好不容易爬上雪地的我。一个不小心。又滑了下来。那个沮丧啊。。。还得重新爬。还好。滑下的距离不是很远。之后。我尽量的让登山杖插的牢牢的。这样。打滑的几率下降了很多。变天了。山上下起了不知道是雨还是雪的东西。感觉有点冷。赶紧的从包里掏出抓绒穿上。雨衣是有的。但却不想穿。穿上雨衣感觉透不了气。闷的很。随着海拔的升高。加上风雨交加。温度越来越低。虽然上山过程中会出汗。可是只要一立足。马上就感觉到刺骨的寒意。无法抵挡。好不容易。终于还是抵达山口。终于不用爬坡了。真叫一个开心。尤其是袋子。他说。“我下山是很快的”。的确。后来的下山途中。他一路打先锋。用他的话来说就是。“无论怎样。我都要做第一。不管是顺数还是倒数。”抵达山口已经是12点多了。大家都感觉饿了。是吃午餐的时候了。有兄弟客栈的老板娘给我们准备的馒头。那真叫一个幸福。这样。我们就能省去煮饭时间。尽快的到达我们今天的目的地—拉格。山口风大。不适合停留。找了个避风位置。开餐了。那个时候第一次觉得。馒头也挺好吃的。哈哈。过山口以后即是下山路。下山好像更容易打滑。小心翼翼的走着。可是。这速度好像有点慢了。后来。漂泊在后面开始滑了下来。还一个劲的喊过瘾。我也试试。坐在雪地里开始滑起来。滑了一小段。不行。不能再继续下去。PP太冰凉了。而且裤子好像湿掉了。罢罢罢。还是老老实实的走吧。路呢？怎么没路了？在四周都查看之后。我们确定。我们迷路了。这可如何是好。最不愿意看到的结果出现了。是要等待后面的墨脱当地人吗。可是。他们也不一定会到这附近。大家商量之下。决定往回走走看。我们找马蛋蛋吧。跟着马蛋蛋走。肯定不会错的。之前我们都是跟垃圾走。有时垃圾袋是会被风吹的。最可靠的还是跟着马蛋蛋走。终于。我们找到了路。是的。我们还是有神的庇佑的。感谢上天。待续。。。有些觉得挺有意思的，发来分享分享。。。虔诚的等待南迦巴瓦的出现。。。耶。。。虽然是暂露头角，但似乎对我们也很厚道了。。。就算是强人风车大哥，也在艰难的攀爬。。。这样的路，想不湿脚都难吧？就算很累，气也还在大口的喘着，就算拄着拐杖也要来一张。。。哈哈。。。这样磨脚的石头路何时是个尽头呢。。。山上的花儿为谁开又为谁败？漫山遍野的花儿只等你来采摘。。。雪地里艰难行走的我。。。远处的小皮脚都陷冰里了，我们却还在一边摆POSE。。。嘻嘻。不应该。。。也不管是雪地还是什么了。只要能坐就好。。。迷路的我们。。。东南西北。。。该往哪走。。。还是体力好的风车大哥去帮我们找路去了。。。下山路却也并不好走。。。注：由于又是雨又是雾的，相机都被蒙上了一层雾气。。。照片都蒙蒙的，见谅哈。。。嘻嘻。。。等等。。。要找相片，还得压缩，再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片，还得压缩，再上传。。。麻烦嘻嘻。。。等等。。。要找相片，还得压缩，再上传。。。麻烦就算是在山上，也要弄点热腾腾的东西暖下胃。。。开饭咯。。。吃饱喝足。。。继续下山路。。。路上的小瀑布特别多，也特别美。。。 徒步墨脱。D1 派乡--拉格 38KM（2） 走完雪地时。当地人赶上了我们。他们告诉我们。前面没有什么岔路。三个多小时就能到拉格了。这时的我们。又饿了。在山口吃的那点馒头。根本就维持不了多久。一个小小的馒头。既要维持能量。又要维持热量。能撑到这里也实属不易了。反正就剩三小时了。大家商量之下。又决定开餐了。这次。我们把锅瓢一掏。开始了这路上的第一次煮面。或许是因为我们人多锅少（9人3锅）。或许是因为高原地带。总之。煮面加吃面。我们耗掉了一个多小时。 吃饱喝足的我们。开始了非常难走的松动乱石路。因为下雨。路几乎是泡在水里的。经过一个瀑布以后鞋子就已经全湿了。本以为过完山口就是痛苦的终结。没想到。最痛苦的路才刚刚开始。 我跟在袋子后面。是队伍的第二个。看袋子顺利的经过了第一个瀑布。我也学着他。小心翼翼的踩在那些松动的石头上。经过瀑布中间时。一块松动的石头差点让我掉进悬崖。我吓坏了。赶紧的往另一边挪动我的身体。感谢上天。没让我往那边倾斜。后来。小皮直接踏水过来了。还教训了我一通。说我不应该踩那些松动的石头。反正鞋子肯定会湿的。不如直接踏水过去。这样安全系数大很多很多。我接受了。之后经过那些危险时。我都尽量的让自己安全。路上的不可预见太多太多。对自己负责。对团队负责。必须让自己尽量的安全。 之后一路上都是瀑布群。特别漂亮。 可是不是说三个小时的路程吗？我们都走了三个多小时了。怎么感觉前路还是漫漫呢。难道是我们走的太慢。 下午6点多。我们终于拖着累极了的身体看到几个木棚。这里。就是我们今天的终点站--拉格了。攻略上说的6个多小时的路程。除去吃饭时间。我们竟然走了8个多小时。看来。明天是要加快步伐了。 到达客栈。也就意味着可以换上干爽的衣裤。有火烤。湿了的衣裤和鞋袜可以烤干。还有热水喝。有食物吃。可是。一个简单的晚餐需要50元。算了。还是吃面吧。自己煮面吃。在这样的环境下。有这些就仿佛到了天堂。其他的一切都不再有意义。我们需求的如此原始且简单。 拿出所有的湿衣服过来烤。围着火堆谈天说地。我感觉如此幸福且满足。躺到客栈的简易床上我睡的特别沉。一夜无梦。 而明天。等待我们的。会是怎样艰难的路途呢。 待续。。。 ([]
杨美韵
其实从云南回来已经N久了，但是现在才想到在这里写上自己在一路上囧事。特别是彝族区所发生的故事。希望跟8264的朋友们一同分享我的旅途过程。快乐，艰辛，惊恐与幸运！ 我的行程是从大理到丽江徒步+搭车。｛大理住在苍山上的一栋废弃房子3天｝ 丽江到泸沽湖徒步+搭车。 泸沽湖再到楚雄参加火把节。 楚雄坐火车到阳朔。 7月19号一个人背着80公升的背包就踏上了那未知精彩的旅程，坐了25个小时的火车到达昆明之后，第二天马不停蹄的坐车赶到大理。和去年徒步西藏认识的小猫汇合，我们在网上找到了一个帖子，是几个也是驴友的男生发帖说找到一个基地，只需带上帐篷就好。于是我们和他们联系好，最后走出了大理城来到苍山半山腰，一座废弃了的两层大房子，没有只有门和窗户的构架在那里，很是破烂，一楼我们就作厨房，二楼我们作为寝室，二楼是木板的，而且还有几个洞，晚上起来上厕所没注意的话脚就会掉进去，升到一楼。我们4男3女就在这里 暂时住下了，2台单车，2把吉他4顶帐篷，这就是简单的住所。男的煮饭，女的就下到山脚下去打水。 别人看起来好似有些艰苦，但是我们乐在其中，很是惬意。 下面给大家看看我们住在大理的半山居吧！ 这是半山居的整体 这是我们的帐篷 这是室内的一角 这就是我们的成员啦，我们在大理相聚， 又在大理分开，又再相聚，又再分开。这些是我在大理的生活，我们白天走一个多钟或者是骑单车到大理城里玩【山路很颠簸，坐在后座的人会有飞起来的危险，所以这不是一个好选择】，蚂蚁批发了一些小玩意在古城里摆地摊。但是在我们刚刚离开他摊位的时候城管就来了，直接把可怜 的蚂蚁连同货物一起带走，我和小猫，乌龟到处找城管局找不到，只好等蚂蚁出来，没过一会儿，我们的神人蚂蚁就留着鼻涕来找我们了，货物 还在，钱也没被罚，我们问了问为什么？他说本来要罚200的，他先是来硬的，别人没理，后来就灵机一动，想想一些心酸，热泪盈眶的说了许多可怜话，城管叔叔看见一个七尺男儿都哭了，吓到了。说；你别哭啊，我们又没把你怎么样。 PS；忘记写了我们在半山居的饮食情况了，这是重点。我们什么都没有，也不准备花钱。洱海边有个废弃了的【南国城】AKEN还有SHASH带上我和乌龟，晚上潜入南国城把锅子，煲汤的罐子拿了出来【这虽然是不好的行为，但是鉴定那里已经是人去镂空废弃很久了才这样的】 买了一些佐料和米，菜呢有时候买，有时候就拿着袋子去‘采青’。煮饭的就是那个罐子，每天很早做饭，等到吃的时候总会是快10点钟。饿死大家了。 关于手机等充电问，有一个女孩，是个骑单车出来的，知道我们住在那里，就专门找到我们，然后每天骑车上来给我们收电池到山下充电，晚上又上来给我们送。后来她又跟别的驴友说，那些驴友也对我们有兴趣，就买了很多好吃的走了很久的路到山上找我们，但是我们没在，只有AKEN在。真是遗憾啊。 这就是我们在大理的大概生活了，3天后我，小猫。乌龟，蚂蚁4个和他们分开，开始徒步去丽江，到那里也发生很多很囧，很搞笑，。很多很瞎的事情。现在先写到这里吧··！ 从大理开始了我的徒步之旅，第一天就暴走了12个小时。一路上无数的搭车人和开车人给我们送来注目礼。但是，更多的是汽车尾气！ 我们在看风景，但是看风景的人却在看我们。有很多人甚至把相机拿出来把我们当风景拍。我很讨厌，起码叫我准备下造型嘛！呵呵！一路上吃的是馒头加咸菜或压缩饼干。行程艰辛但却快乐。走了一天下来觉得走这公路很没意思，就想搭车。蚂蚁就建议我搭个车回到 大理再做火车去丽江，我瞪着我的小眼睛对他说；你当我今天走了一天是郊游来的啊？ 第一天走了30公里左右，晚上扎营的地方也不好找，最后找到给并不理想的地方，别人家门前的大坝上，而且全是鹅卵石，睡在上面 跟全身按摩似地。第二天腰酸背痛。 上传两张我们行在路上的照片····哈哈 再来张美美村姑的 第二天我们决定分两队走，这样容易搭车。猫猫和蚂蚁后走，一面等AKEN，我和乌龟很快就被一辆拉牛奶的三轮车拖上，一大早就做上敞篷车，喷香的 牛奶和我们两个挤在一起，吹着晨风，真爽啊。就这样我们换了几个车当天就到丽江了【大理至丽江搭便车还真不好搭，徒步也不是好选择】 哈哈，我和乌龟率先到达丽江，听说束河比丽江古城要安静些，所以我们直奔束河古镇，白天就去丽江玩。晚上找了个旅店住下，放下包袱真的好轻松，束河没有丽江那么的吵杂，但是商铺同样也是很多，喜欢安静的朋友可以选择到束河，丽江就是很热闹，哪里都是人啊。 我和乌龟在就束河慵懒的等着后面的朋友来。 额···不会压缩，照片太大了！ 舒服了两天，小猫他们就来了，AKEN又找到了一个基地，所以我和乌龟乖乖的搬出了旅店，到了古镇边上的一个村庄里一个还未建好的两层 小房。和大理的一样，二楼是木板的，不过有门有窗。蚂蚁大概是太累了，搭好帐篷就睡了，但是一楼能放帐篷的空间实在太小了，只能搭一 个，于是我们几个就把一些东西放一楼，拿着帐篷就上二楼。 走了一圈都没看见楼梯在哪.因为人家还没修楼梯呢，但是有一个面有一跟很长的木头靠在二楼走道那里，于是，AKEN就爬了上去，把 东西也带了上去，可是，我们3个女的就有点弱了，小猫还好，当男孩使。我和乌龟又怕高，又怕摔，而且还不知道怎么爬。研究和摆弄了讲 半个钟，终于上去了，搭好了帐篷，可是，下去呢？怎么办？唉····上山容易下山难啊··！ 二楼有3个房间。我们在最里面的一间。半夜乌龟想上小厕，可是又下不去。实在没办法了，就在最外边的一间解决了。 第二天，我和乌龟要为了要下楼，在楼梯楼研究了将近1个钟，才胆战心惊的下去了。蚂蚁也起来了说；昨天晚上下好大的雨哦。 我们就很讶异，因为我们很晚才睡。说没有啊。 蚂蚁又说；就在我帐篷这边还漏雨呢。 我们几个对视了一下，直接笑爆，这是天降甘霖！哈哈，龟姐赐给你的！ 暂时写到这里，该吃饭了。明天该写出发泸沽湖经彝族区所遇见的破事。惊险，无助+幸运！ 在丽江待了几天，于是我和乌龟两人上路，徒步泸沽湖，原本计划走7到8天，结果4天就到了，当然是一路搭顺风车啦。朋友常常问我幸福是神马？我觉得徒步在路上累的快趴下了，来了一辆农用拖拉机让我免费上车，这就是幸福。 从丽江出发到了城外车很少，半个钟看见一辆也不夸张，我们甚至怀疑自己走错路了。在大山的承托下显得我们两个如此的渺小 行在路上 走了大概10来公里，有一辆农用拖拉机的大叔主动把我们带上，然后捎了10来里路，在我们下车的时候再而三的嘱咐我们两个女孩子要凡是 小心，不要怎样怎样，真的很谢谢他。 于是我们再走了一段路，那山真TM的大而高。我们一直在山顶上走，走过一个山头到了宁丽十八弯，路程长没关系，关键是大写八字的路 让我们很不想走，我们翻过围栏站在悬崖边是一直在考虑要不要先把包扔下去。然后我们慢慢爬下。足足在悬崖边站了有20分钟。最后还是没 有这样做，太傻B了觉得。但是后面找到了当地人走的小道一直是直走下去，路上有许多水果偷偷的摘了几个石榴，很好吃。还有许多毒蘑菇 但是我们还是采了，因为觉得很好玩。到了下午四点左右，我们就想搭车了。所以就招了这天的第一次手。女孩有优势，招手基本丢停，但是 女孩子也有劣势，因为毕竟是女孩。 很晚了，睡觉。下次再写。明天还要搬家，不知道什么时候装网线才能上 外话，晕！写了一个多钟数据都丢失了又要从写！真的是玩我！ 言归正传，现在继续‘石榴姐’的徒步之旅，说到我和乌龟招到了一辆货车，司机大哥是宁蒗人。直接去宁蒗，我们喜出望外。 因为可以省几天的路程，真是要泪奔啊···下午四五点钟坐车，大哥请我们在树底村吃了晚饭然后就赶路了，虽然说是七八十公 的路程，但是因为是在上山走而且路很窄，又是晚上行车所以开的比较慢，一路上大哥跟我们说这里的彝族人有多野蛮，每天都喝 很多酒，然后就闹事，打架。上次他把车停止路边就被他们扔石头把玻璃砸破了。女孩子一般很少出门。他们是从奴隶社会直接跨 到社会主义所以很多地方的彝族人不被那么的同化。还保持原有的风格。 一路上遇到的不管是本地人还是外地人都在提醒我们注意安全，说他们野蛮，但是我们并没有觉得有什么，认为是他们为了让 我们两个要更加注意安全而夸大了，吓唬我们。现在这样的社会怎么还可能这样呢？所以，这是我们犯的一个大错误！！！ 到宁蒗已经是晚上12点啦，我们下车谢过大哥准备找地方住或是搭帐篷，但是大哥说他也要住店所以一起找吧。我们找了四五 间酒店都没地方了，最后在一个巷子里大哥叫我们等他去问，我在等的时候就跟乌龟说；不要等下他出来说只有3人间了哦。结果 不出老娘所料，他和我说的一样。我很反感想走，但是乌龟觉得都那么晚了又很累，两个女的在一起不会怎样的。所以也就住进去 了，和乌龟一起洗澡的时候我就说，等下我们把行李都乱七八糟扔在一个床，我们两个挤一起。回到房间大哥已经躺下了。我们也 直接睡觉而且是开灯，大哥说开灯睡不着，于是把等关了，他老是找我们说话我们就不愿意说了，再怎么的一天下来已经很累了， 况且开长途车的司机更是需要补觉了，我就觉得他有点不对劲。我和乌龟就装睡。他看我们没理他，于是他就坐了起来，又说话。 我们依旧不理，他就走到我们的床边，我有点怕了。我睡里面乌龟睡外面，他就对乌龟说；小全和大哥说一下话吧。 乌龟说她实 在很累了必须要睡觉了。后来不知道他又说什么，我睁开眼睛看见他好像是裸着半身，好像也没穿裤子。我就叫乌龟开灯，但是又 怕他连底裤都没穿，怕他变态。乌龟也怕他不穿裤子。犹豫了一天，但是看他还是很有点过于是就开灯，我就叫乌龟走。大哥一边 穿衣服一边叫我们不要走，因为他可能也怕宾馆老板认识他觉得很丢面子。但是我们一点都没有理会直接收拾行李。他就说，你们 两睡这里我出去睡行了吧？可是还是不舒服觉得，我们铁了心要走。在楼下我们叫老板给我们开门，他就叫老板不要开，一直又在 说外面如何的乱，但是我们根本对他的信誉度一点都没有了。还不死活不让我们出去。忘记我们说了什么，然后老板开门了，不然 我们差点打110了。 当时已经凌晨2点多了，找了几个地方都没房间，于是我们准备到城外找地方搭帐篷，但是走在路上左边一堆人歪歪斜斜，右边又是 那样的一堆人，我们一开始还很镇定。走到城外两边都是水稻田不能扎。看见了一座还没建好的房子我们跑了过去，但是房子里有恶犬 把我们又吓的跑出来。真是屋漏偏逢连夜雨啊。我们继续走。这次有点怕了左边有一堆喝醉酒的酒鬼。我好怕啊，这里房子那么少，出 事了叫也叫不到啊。前方左边有个路口是走进城了，我们还是回城里吧，快到拐弯处又是一群醉鬼。没办法，必须硬着头皮从他们身边 经过，我拉着乌龟飞快的绕过汽车躲避了他们。 走到一个吃宵夜的地方，我们也饿了，也想休息一下我的心脏，真的是怕死了。里面有几个人在吃东西。我和他们就攀谈了起来，大叔问了我们发生了什么事。 我们也不肯说，但是就说晚上很怕这里喝醉酒的人。大叔说这里是有这样的风气，你看我们都在喝酒，你也来一杯！这样的事情我可不想再喝酒了，我们说实在 找不到地方了，就和乌龟商量去公安局和他们说说让我们在操场住吧。因为以前也在公路局有住过，心想公安局应该更靠谱，更有安全感。，于是大叔给我们找了 一辆面包车给10块送到公安局，叫司机一定要把我们安全送到。在准备上车的时候又有一群醉鬼过来了，而且还有几个人脑袋上包扎着，很怕。有大路不走，偏要 挤到我们这里准备对我们咋的，大叔看他们走过来直接挡住我们，不让他们接近我们。所以我很感动。再怎么样总会遇到好人的。 和大叔告别我们来到了公安局在城外，大门关着，司机按了喇叭走出来一个穿制服的男人，我们给他说了我们的情况他还比较好说话上去打电话汇报领导。我和 乌龟就在操场等，但是大门又锁起来了，我们的行李还在车上，司机还没走，但是车和司机在门外。我们在等的时候从楼里走来了3个男人，我们一开始以为是刚放 出来的或是水电工。一个胖一点镶着银牙，一个嘴角有道疤，一个穿着制服但是像穿别人的一样。他们走过来就很凶加藐视的问我们干什么来的，我们态度很好的把 情况又说了一遍，银牙一直用当地话跟我们说，我们大概听的懂一点点。 嘴角有疤的就斜眼问我们是不是犯了什么事啊？把身份证拿出来。其实身份证拿出来很正常的，但是他说话的态度确实像审问犯人的，而且有不耐烦。我就说； 我们两个女孩子会犯什么事呢？而且我们只是来借个操场的一个角落，明天一早就走。 他就觉得我们又要到他们这里住又要招待我们似得，银牙还在用本地话唧唧歪歪，乌龟就说请你说普通话好吗?我们听不懂。有疤的人就斜眼看着乌龟，我就很 生气，心想不就是借个操场住至于这样吗？所以我就不想在那里借住了，想出去但是门又锁着，等到一开始那个人下来给我们开门吧。 司机还在外面等着，我怕耽误人家回家，就叫司机把我们的东西拿下来放在门边。那个有疤的人就以为我们就要住在这里，就用当地话叫他不要把东西拿下来， 我听懂了，就说；放心我死都不会住在这个鸟地方，师傅把东西放下来，司机放下东西好像走了。他们还在这里碎碎念。我突然觉得好无助，两个手无缚鸡之力的 女孩子凌晨3点还在为这些事和别人吵，而且他们一点都不客气很凶的和我们说话。我满以为公安局是最安全最值得信赖的地方，但是现实就是这样，让我失望到不 不行。转身我的眼泪已经哗啦啦的掉了下来，觉得很委屈。拉着乌龟背起包就走，那个人从楼上下来说看看身份证就可以住了，但是现在我是一刻都不想待在这里 ，这个拿着人民的钱，在这个并不富裕的小城盖的格外显眼的公安局里。 我们走的时候还听见他们说了一句，这姑娘脾气还挺倔的啊。 但是我已经不想理会。走了几步又实在咽不下这口气。和乌龟回过头就对这大门骂他们；操你大爷！ 你们TM的就是一孙子！垃圾！ 骂了就走了，朝着泸沽湖的方向走，我们不知道怎么办，只是就这样走。乌龟也蹦不住了。也流了眼泪，她说是看见我哭才哭的。 走了大概100米左右，一辆车开过来，我们一看，是载我们来的司机师傅。他说；你们别理他们，这里的警察和黑社会都是一家，刚刚那个嘴角有疤的好像是黑社会。 司机师傅叫我们上车，说带我们进城给我们找宾馆。我们上车还不忘问了一句；坐车要钱不？司机说；不要！ 找了几个又还是没有，到了那里算是最好的酒店【等于我们这里的3星吧】他认识那里的保安，保安也说实在找不到地方，司机大哥又问可以让我们在这里的操场搭帐 棚吗？他说不可以，因为都停的有车。司机大哥没办法了说；你们愿意就睡在我车上吗？ 我说；你放心把车子给我们睡？ 他说；没事！ 于是把钥匙给了我们说明天早上来拿车。我们终于有地方睡觉了。云南晚上还是比较凉的。我和乌龟合着衣服把 后座打到就睡了。时间已经是凌晨4点。 早上我们是被人敲玻璃敲醒的，我一睁开眼。妈呀，每一面窗户上都趴着一个人在看我们，我马上叫起乌龟。唉！真囧啊！ 保安说他们要把车挪开好做晨练。我们也就起来了，8点钟司机师傅来拿车了。我们和他道别就走了。 本来打算在宁蒗待几天等到火把节了好参加正宗的火把节，但是现在我们一刻也不想留在了这里。越快离开越好。 PS；忘记写了，在司机师傅把我们从公安局附近拉回城的时候，我们刚上车，就看见警车开出来了，朝我们这个方向找我们估计。但是我们叫师傅直接看过去，当做没看 见。不想再和他们扯了。 现在给张照片，是我们早上出发走的照片，旁边两个是彝族人，我们怕到都对他们敬而远之的地步了。 走过前面这个医院就到了城外，我们还在说着昨天晚上的事，实在很生气。说着要不要经过公安局的时候进去把昨天的那几个挨千刀的事情给他们领导反映下？后来 想了一下还是觉得，不去比较好官官相护，警匪一家。到时把我们直接说是妨碍公务请到那里喝几天茶就划不来了。正说着。远远就看见一辆巡逻车开过，往公安 局的方向开，一看其中一个就是昨晚的银牙，他也看见了我们。但是我们离马路还有些距离。我们就这样对视。然后我和乌龟就直接用了一个很不文明的手势对着他 也是送给他的，那就是竖起中指！然后一边还在骂；你大爷的。孙子之类的。但是那个人就是这样看着我们，然后就进公安局了。 这张照片是我们早上经过公安局的时候拍的，我们就是在这铁门内发生的这些破事！ 那么大的地方却容不下我们两个女孩子！上面写太多字了，这里放点图片当饭后汤吧!不然有点干！先是来张曾经的半山居的正面照！ 这是坐在窗户上拍的黄昏苍山 这是大理洱海！还可以啦 我们每天都会自己做饭，所以，吃的菜就是百家菜啦。当然也要包括自己捕鱼。这当然是男士们的事啦，不过最后只捕到一条很小很小的。先看这架势吧 这是SHASHA还有AKEN 哈哈····！这是小猫和乌龟 然后就是束河了，我们住的村子旁边的向日葵 这是束河下午的天空 每次住的房子里当然不会有水啦，所以洗漱都要跑去其他地方，这张是咋们出来洗漱的路上拍的，没有拍洗漱的地方，是一个三眼泉！好了，一次放了有些多。是因为还在搬家今天就要把网线拿掉了，怕没那么快写上。 下次该写离开宁蒗我和乌龟两人身心疲惫上路所遇到的囧事。在我和乌龟睡在车上的那天被围观的同时小猫和蚂蚁在丽江早上起来也被围观了，因为他们就在大药房门口 搭的帐篷，也够强悍了！ 过两天元旦咯，提前祝8264的朋友新年快乐！ 47# peixie11 现在家里还没接网线，所以不能及时更新。尽情期待吧！ 大家好，我又回来了！接着说我和乌龟从宁蒗出发。一般情况下一天我们走30公里左右。但是由于折腾了一个晚上也没睡好，所以第二天我们的 精神是相当的差。别说走了，包都背不动了。我和乌龟才走1公里就在马路边休息了，照这样下去我们说今天能走10公里已经很不错了。我们就这样 走1公里就休息半个钟，于是我们决定那么搭便车。从城里刚出来还真不好搭，边走边招手。走了有很长一段时间了终于有一辆货车停下来搭我们了， 幸运！因为马上前面就是一座大山要翻越，又是可恶的大弯路，我们很不喜欢。车子一直把我们搭到山顶。因为他要去山顶的石料厂拉石头，只能送 到那里了，在山顶我们分别之后已经是中午十二点了，和乌龟找了一个离马路稍微远点的山坡的树林里准备吃午餐。午餐也不过是早上在城里买的馒头 加咸菜，还有在丽江买的牦牛肉！中午的阳光很明媚，我们吃完午餐就在地上用衣服铺了一下，躺在上面睡觉。因为实在太累了。我们一睡就睡了将近3个钟，睡的很死，后来为什么醒的？ 说起来还有点囧。我们都睡的很沉，后来天上突然下起了一颗一颗的大雨，一开始乌龟还没感觉，我是知道下雨了但是就是起不来。后来天空直接响起了一个 大大的炸雷，把我们吓的马上有了精神爬起来收拾东西就走，因为我们就在山顶，而且还在树下，雷来了不劈我们还劈谁啊？ 等我们跑到公路的时候两个人都焉了，低着头烟雾缭绕的山里缓缓前进！一边走我们还一边担心今天住在哪里啊？万一晚上也像刚刚那样我们就完了。又 走了很久雨没有了，我们两依旧是走走停停，但是还是在山上都是下坡和平路。等又走到一个山和另一个山的中间时，那座山更高了，而且又是大弯路。我们两 快倒了都，于是招了一辆皮卡车，上面有3个男的，一说话是乌龟老乡四川人，在靠近泸沽湖那地方修机场。上了车后我们说很怕彝族人，他们也说了在这里也要 比较注意，以前又发生什么什么样的事啊，说的我和乌龟更胆小了。他们把我们送了很远的路，到了一个分岔路他们和我们要分开了，但是又是在山脚下，我们 说我们不走公路，直接从中间爬上去，这样快些。 他们帮我们把包弄好，看着我们先走，我们两个就在那么大的山的衬托下一步一艰难的往上爬。才走没有几步，他们叫住我们说；你们快下来，我们把你们 送到山顶吧。好人呐···！真是泪牛满面啊。开车到这个山顶都开了很久。到了山顶大哥说只能送到这里了，后面都是平路和下坡，走玩这座山就到大水沟了 离泸沽湖很近了。 和他们分开后我们继续往前走着，但是现在对本地人是相当的怕啊。远远的看见前面马路不远有一群小孩，我们都紧张的要命， 就怕他们走过来，于是，背着那么重的包我们还是尽可能的走的最快，我们多么希望路上能不见到一个人啊。等到看不见那群孩子 之后，就在前面就有2个彝族的老婆婆在路边坐着，但是看见我们就站了起来朝我们走来，我们很是害怕，他们在我们身边不知道 在说些什么，就一直在说。我们也不知道她们听不听的懂我们说的，后来直接给了她们几块钱就快步离开她们。没想到她们就在后 面追着我们，别看两老婆婆年龄那么大，弯着背，但是追起我们来那个速度刚刚的！ 我和乌龟看见前面又是大弯路，但是土质很松，很容易滑下去。但是我们想也没想直接就溜了下去，走了有那么远了觉得那两 老人再怎么也追不上我们了，于是我们在一个拐弯处坐下休息，远处的山下有一个村庄，我们被这两天吓的不敢去，因为快晚上了 怕走到那里天晚了要在有人的地方搭帐篷。我们就在那里想要不要搭车？一边考虑一边在吃晚餐。但是吃完这个晚餐第二天的粮食 也没有了，喝的水也没了。我们决定下附近找个好点的地方扎营，我爬上拐弯处的坡上去看看地形，不看不知道，一看吓一跳。那 两个老人家居然也在拐弯处，只隔一个拐弯，而且还在我们前面。吓的我一身冷汗，我马上跑去告诉乌龟，觉得那老人家好诡异哦 身体也忒棒了点吧？ 没办法了，我们只能躲起来。于是乎两个装这胆大其实胆小如鼠的我们就在山凹里找了个地方，中间是一条小溪，两边是草地， 还有一些树木可以挡着。看这风景是挺好的。但是有一个劣势，那就是那都是小斜坡。即使这样我们还要等到天蒙蒙灰的时候才敢 搭帐篷，当时我们都恨不得帐篷就和树的颜色一样，心想以后会不会发明出变色帐篷，到什么环境变什么色。呵呵！ 斜坡有些不好睡，我们睡到半夜头是离开枕头的，因为滑了下去，然后我们又爬上去睡，就这样反复几次撑到了早上，在这里 拍了两张照片，一张是还没搭帐篷，在躲那两个老人时候，等着天黑的惨状！ 再来一张就是我们搭在斜坡上的帐篷！ 看这坡斜的!徒步没有那么容易，特别是女的。最特别是胆小的女的！ 好了，明天继续写怎么恢复了胆量，后来还和彝族村民在一起，带我们去摘水果。又怎么去蹭的泸沽湖的门票的！ 和蚂蚁，小猫汇合，被热情的人请喝酒。 66# 太阳哥哥 我们就住在苍山上的，当时也准备爬，但是刚刚好那几天有个游客在苍山失踪了，不停有搜救人员上去搜救，所以我们也不敢去凑热闹。 76# 花褂子 是啊，现在回想起来都有点哀伤 在斜坡那里怕怕的度过一个晚上，第二天我们早早的起来，但是早上已经没有吃的和喝的了，于是我们抓紧时间赶路，到前面的村庄找吃的。 今天行程相对轻松，等着小猫和蚂蚁赶来。于是我们走到黄腊老村，一开始还有点胆颤，因为毕竟是彝族区嘛。但是实际接触了其实还好。除了 有些语言不通，年轻人还是可以沟通的。到了一个小卖部是一个中年妇女，我们买了两桶泡面，大姐就邀我们到她家里坐着休息，我们好几天没 洗头发了，她就给我们打热水让我们洗头。 这就是黄蜡老村的大姐 我们准备要走的时候看见大姐就 邀请我们去她家的果园摘些果子带走，长的像小苹果的，叫花红？忘记了。 这是和一个彝族大姐一起去摘的，手上提的就是，不过她摘的都是青色的。 这是彝族大哥和他的双胞胎 其实真正的接触下来也没那么可怕，只不过他们自己也说晚上女孩子都不怎么出门，因为男孩子太爱喝酒了，喝了酒就爱惹事。这已经习惯了。 大姐热情的留我们下来过两天之后的火把节，我们婉言拒绝了，要赶去泸沽湖。大姐就带着我们在附近转了转。 告别大姐我们继续赶往大水沟，我们两属于特安逸的女人，累了就马上休息，在路边看见有大的水泥管我们就坐在里面避暑，然后吃东西。因为， 等到小猫来了肯定不让我们这样。所以趁他们赶来之前我们就尽情的放纵休息，为了悬崖上的一朵花，我们会扔下背包冒着危险爬上去欣赏。 我们在下午3点左右到了大水沟，在一个吃米线的地方吃了点米线就坐在那里等小猫他们坐车赶来。这个地方前面几公里就是泸沽湖门票站了， 门票站离泸沽湖却还有20几公里。等了一个钟左右小猫和‘神人’蚂蚁就来了。为什么叫蚂蚁神人呢？那是因为他是恶心界的一朵奇葩啊。后面再 说说这个神人怎么恶心。 我们在往门票站走的时候，有一位当地人告诉我们，走对面的山上悄悄的过去可以躲过78块钱的门票。但是昨天有3男1女就被截住了。我们说 我们就往正门走，但是不想买门票。老远就看见门票站的人在那里堵车看有没有游客，然后收门票。他们也老远看见我们了，认为我们是昨天的3男 1女，走进才发现是3女1男。这是他们后面跟我们说的。哈哈！ 我们走到跟前他们叫我们买门票，我们就说没钱，没钱就不让进去，他们说。我们也就不紧不慢的说，我们在这里坐下休息可以吗？于是在 办公室门口坐了下来，小猫和蚂蚁拿出了方便面向他们要了开水然后泡着吃，我则拿着上午摘的果子出来，让大家吃，然后就聊天，工作人员也 来和我们聊。蚂蚁这个神人，原本衣服后面破了也不缝一下，任由他破，甚至还撕烂他，原来的裤子和衣服闲重都扔的没有了，甚至还把牙膏也 扔了，真的是服了一个大男人了。背的包比我还小。那就算了，常常在我们吃东西的时候拧鼻涕，抠鼻屎，然后用弹指神功弹走，每次到这个时候 我看着就饱了。现在在吃泡面的时候就在我们和乌龟对面蹲着，我一下就看见他裤裆破了好宽，像开裆裤一样，这也不缝。唉！说也说不通。我服 就叫他脱下来我给他缝，他也懒得脱，说就这样了。所以我们一致认为他就是一朵奇葩！就是一‘神人’。 我们在开蚂蚁玩笑的同时，工作人员也和我们一起聊天，我们说我们走了好远才到这里，就让我们过去吧，他们说这是原则问的。有个大肚子 工作人员说我们骗他们，早上开车过来，路上没有看我们在走。就在这时有辆旅游车过来司机看见我们就说，咦？前两天看见我们在走，今天到了？真 厉害！然后就给我们说好话，旁边的其他游客也到那里说好话。他们有点松了。后来继续和我们聊天，慢慢的就说；你们今天不要走泸沽湖了，晚上 可能下雨，路上有很多蚂蟥。再说今天也走不到的。我们就故意说；你们又不让我们过去，怎么走啊？那人就说，你们跟那个大肚子领导说下吧。我 们就一起叫；领导~~~~~！ 他也不理我们就走近办公室了，我们觉得没戏了。没想到他出来就拿着四张门票卡给我们，叫我们做纪念。把我们高兴 死了。他又说，今天你们几个小鬼就别走了，都下午5点多了，晚上就在我们这里睡吧。这里比山上好多了，你看有四星级的厕所，还有浴室。让你们也 整理一下。 耶！万岁！ 过了一下，他们要开饭了，就叫我们一起去吃，我们说真的吗？乌龟故意就说；人家是开玩笑的啦。领导就说，什么开玩笑？吃一顿饭又怎样？ 快来，今天你们想吃多少就吃多少！ 哇咔咔，我们已经几天没吃到白米饭了，更没吃到肉了，我们都说，我们要吃肉，拼命的吃！他们都笑了。 果然有一大锅炖肉，我们就拼命的吃，把那几天补回来，他们怕我们噎着就拿来矿泉水给我们缓缓。真是好人呐，我们说，真是谢谢啦。你们这里 这里有什么事让我们帮你们做的，我们今天就帮你们做，他们说没有，也不要我们做，我们也不管了，吃完饭就帮他们洗碗和扫地。算是回报吧。 吃完饭我们洗漱好了就做在外面和他们聊天。晚上他们就开着车到其他地方买了一箱啤酒和我们坐在办公室一边玩扑克牌一边喝酒，拿了一个大碗 就那么一碗一碗的喝，我们和乌龟酒量太差不敢啊。只是陪喝一点点。小猫和蚂蚁就一直在玩，到后面蚂蚁都醉了。喝完准备睡的时候还吐了。到了第二 天醒来还直说自己没用，把撑的要死的饭全给吐出来了。 早上大哥还问，蚂蚁还在吗？ 哈哈，都在笑他。 我们准备走之前，和小猫去前面商店买干粮，一边认为没有早餐就买了桶泡面给我吃，我在吃的 时候，他们打电话过来叫我们吃早餐。我一看，惨了。我这里还有泡面呢，那岂不是太浪费了？于是剩下的全让小猫吃掉。两人回去他们已经吃好了，留了 两大碗给我们，我们觉得很好吃，可是碗太大了。我们两都吃不完，想倒掉，看看没人就走到厨房，准备倒掉的时候大哥进来了，我们赶紧装作加一点汤， 然后又坐回餐桌吃，怕他们知道了觉得不好，小猫实在吃不下了，一只手撑着头就看着面。等到大哥离开厨房，我们又赶紧跑去，把他倒掉。大舒一口气啊。 要出发了，和咋们门票站的大哥们一起拍了张合影作为纪念。永远记得他们给予我们的帮助。谢谢！ 84# 花褂子 谢谢花褂子的支持，可是好像人气惨淡啊！伤心中！ 离开门票站我们四人开始赶路，虽然只有20来公里，但是基本上都是上坡。所以很是吃力。于是，我们在路上就把身上的笔还有蚂蚁购置的小玩意， 全送给路上遇见的小孩子了。跟着要爬一座很高很大的山，我们没准备走公路，但是又没有看见有可行的路从中间插到上面的公路，于是小猫和蚂蚁就 走到前面去看，准备趟过小溪爬上去，我和乌龟则贿赂一个4岁左右的小女孩问她有没有路上去，她就告诉了我们她家院子后面有。于是，我们兴高采烈 的以为自己会赚到了，走了捷径，于是和小猫他们比赛。等我们爬到一半的时候才发现没路了，没办法了，童言无忌啊。我们只好在松软的沙石上找路走 很是危险。好不容易爬上了公路以为自己比他们快，还想着慢慢走等他们，没想到小猫都在远处的马路上半躺着等我们，蚂蚁这个看着还算壮实的男人，其实 弱的像个女人，才慢慢爬上来。我们到了一起就把包一扔坐下休息，因为这样爬山太TM耗体力了。接着还要爬，但是我们几乎是没看见路，全是相当松软的 沙石，上面长满了蕨类植物。而且还时不时会发现有蚂蟥在那里。走起路来走一步滑下来三步。一不小心甚至会滚下去。 现在放一张在爬坡时候的照。但是只看的见植物，因为蕨长的很高，所以把脚下的沙石都盖住看不到。 但是看的出来坡很高。 这里的从一个地方看另一个地方就在眼前，很近很近但是走到面前的话往往要花上几个钟头，这不夸张！我们爬上一个坡就要休息一下，还要小猫 赏一个棒棒糖补充能量，蚂蚁一心只想赶路就拼命催促我们，我们只好又启程。这坡实在太高了，在一起路还没有修通的时候，真佩服杨二车娜姆一个 女子揣着几个鸡蛋走出大山。我最敬佩的两个女人一个是三毛，另一个就是杨二车娜姆了。很多人是很讨厌她的，主要是因为她在快男当评委时的毒舌， 但是我觉得那些人是不用脑子想事的，听风就是雨。一天到晚就在讲别人的坏话和绯闻，好的，正面的，积极的一面却没注意。 泸沽湖，如若不是杨二车娜姆，我也还不知道这个名字，最初也是从她的口中初识这个地方。也开始想看看她所生活过的女儿国是什么样子的。 我们走了一个上午多才到达山顶，妈呀！终于看见朝思暮想的泸沽湖了。就在【看起来是近处，其实是远处】的地方。真是鸡冻的热泪盈眶啊。 来给乌龟咔一张留作纪念，不过我们站反了，上面的牌子写的是【欢迎下次再来】，咱才刚到，还没走呢！ 到了这个地方后面的路可就轻松好多了，这是相比上午的路。下午三点多我们就开始走下坡的路了，真是欢快啊。一路歌声的前进。到了这里旅游车经过的 多了很多，我们在看风景，看风景的人却在看我们。因为我们已经成了他们眼中的风景。一开始没发现，车子在我们身后时就开始有很多人拍照，只觉得有东西 闪闪的，等车子经过时就听见有人说，快点快点过这边来看。 或者是说；快点把相机拿出来。之类的话，。 以前我们遇到这样的情况有时候我们也会恶搞一下，有时招招手，有时扮鬼脸，有时候扮酷，有时候自己在嘀咕；再 看 我们的话就给你敬礼，然后就傻BB的敬军礼，把车上的人搞蒙。 我们不想让别人老是看着，所以又走上了不是路的路。 现在发一张我们走下坡时候的照片，这里我们不想背包了，到后面直接把包滚下去，人就跑下去。 就这样，我们时而走公路，时而穿丛林。慢慢的离泸沽湖更近了。在一个观景台这里看了泸沽湖的全景，兴奋的不行。虽然景色一般，但是 经过自己的辛苦跋涉，千山万水才看见的风景显的格外的美，这种美和一般游客走马观花所看见的不一样，感受也不一样。目的重要，但是过程 经历更重要。 相机问所以拍的不好，但是最美的影像留在我们的心里。走到这里时我们已经疲惫不堪，虽然湖就在脚下，但是还要走很长的路，所以我们 就在这里小休息了一下，但是还是睡着了。 这是乌龟，现在回看起来，其实挺心疼的。([
张嘉湖
本人是火车迷，最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少，经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中，只要自己用心去寻找，西南处处有美景坐着西南的绿皮火车，慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制，这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代，线路蜿延前行，无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉，将自己的青春献给了这里，甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密，但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外，基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、（成都--昆明）川黔（重庆--贵阳）、内六（内江--六盘水） 渝怀（重庆北--怀化）、南昆（南宁--昆明）、贵昆、湘黔（株洲--贵阳）、水柏（六盘水--柏果）、焦柳线南段等线路。 此次出行线路： D1、郑州----昆明（南航航班） D2、昆明----石林（7452次列车硬座，游览石林车站周边） 石林----威舍（普通慢车硬座） D3、威舍----六盘水（6001次列车硬座） D4、六盘水----怀化（K110次列车硬座） D5、怀化----漾头（7272次列车硬座） 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里，拦车去铜仁 铜仁----怀化（7271次列车硬座） D6、怀化----郑州（K268次列车硬座） D7、郑州----贵阳（1645次列车硬卧） D8、贵阳----重庆（绿皮列车硬卧） D9、重庆----白马（长途客车） 白马----涪陵----重庆（长途客车） 重庆----郑州（南航CZ3480航班）回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天，出发前往新郑国际机场……驶上机场高速，旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达，通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州，位于我国最繁忙的京广航路的中部，又在沿海地区和西部地区结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向，距郑州市区直线距离15公里，距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的，场道布局合理，设施功能完善，机场飞行区等级为4E级，机场占地面积为25平方公里，跑道长3800米，宽65米，可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米，可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达，跑道双向仪表着陆系统，双向进近灯光系统，全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备，保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市，还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机，挺新鲜我的航班CZ3439，14：50起飞BS此人，用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机， 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天，白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一，小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行，准备降落……昆明当天下雨，下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”，显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆，在此下车这里小旅馆，招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间，还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错，35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了，没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾！当天晚上先去昆明站买票，这里离火车站不远 当时下雨，昆明站售票厅内买票的旅客很多，但只开了4个窗口 没有警察维持秩序，看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床，准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路，位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站，或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇，北京路的南端.同时也是昆明市区的南部，可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里，，隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底，还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果，完全可以坐8：08始发的6062次。此车途经贵昆，盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆，经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行，一会儿才能驶上南昆
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