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《不科学御兽》
《不科学御兽》
彭尚杰
62021万字
76500人读过
连载
本人是火车迷,最喜欢西南的纯美自然风光。作品在铁路论坛类论坛发了不少,经一位老朋友介绍来到这里。希望大家都喜欢本人的作品其实美丽的风景并不一定只在各种旅游攻略书籍中,只要自己用心去寻找,西南处处有美景坐着西南的绿皮火车,慢慢的欣赏自然风光就是个不错的选择。 由于西南特殊地形的限制,这里的铁路线大多建于本世纪五、六十年代,线路蜿延前行,无数铁道兵战士为了修建祖国的钢铁大动脉,将自己的青春献给了这里,甚至付出了宝贵的生命。 虽然西南铁路路网稠密,但由于受到地理环境条件的限制。除新修的渝怀、新黔桂线之外,基本上都修建于本世纪五、六十年代。受资金、技术、设备所限。基本上都是单线铁路。经常需要穿越山脉、河流。只能依山蜿蜒前行。这种独特的景观是平原地区的线路所不具备的。 西南地区大致包括四川、重庆、贵州、云南、湘西等地。其中铁路风光最美丽的是成昆、(成都--昆明)川黔(重庆--贵阳)、内六(内江--六盘水) 渝怀(重庆北--怀化)、南昆(南宁--昆明)、贵昆、湘黔(株洲--贵阳)、水柏(六盘水--柏果)、焦柳线南段等线路。 此次出行线路: D1、郑州----昆明(南航航班) D2、昆明----石林(7452次列车硬座,游览石林车站周边) 石林----威舍(普通慢车硬座) D3、威舍----六盘水(6001次列车硬座) D4、六盘水----怀化(K110次列车硬座) D5、怀化----漾头(7272次列车硬座) 暴走漾头--九龙洞缓开站区间10公里,拦车去铜仁 铜仁----怀化(7271次列车硬座) D6、怀化----郑州(K268次列车硬座) D7、郑州----贵阳(1645次列车硬卧) D8、贵阳----重庆(绿皮列车硬卧) D9、重庆----白马(长途客车) 白马----涪陵----重庆(长途客车) 重庆----郑州(南航CZ3480航班)回复 伤心的宾宾 的帖子早早订下到昆明的1.8折特价机票 09年4月初的1天,出发前往新郑国际机场……驶上机场高速,旁边是京港澳高速河南的高速公路非常发达,通车里程全国第一郑州新郑国际机场……地处中原腹地省会郑州,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离15公里,距新郑市区直线距离15公里。 于1997年8月28日通航的郑州新郑机场是按照国际化准设计的,场道布局合理,设施功能完善,机场飞行区等级为4E级,机场占地面积为25平方公里,跑道长3800米,宽65米,可满足目前世界上最大的b747---400型客机起降。停机坪面积87万平方米,可同时停放18架大型飞机。航行管制系统配备有全固态一/二次雷达,跑道双向仪表着陆系统,双向进近灯光系统,全向信台地空数据链及vhf四/八信道无线共用系统先进装备,保证飞机的正常飞行及夜航和盲降的要求远处还有焦作、晋城的大巴 郑州新郑机场相继开通了省内各省辖市,还有山西晋城的班车。头一次在新郑机场新航站楼乘机,挺新鲜我的航班CZ3439,14:50起飞BS此人,用自己扮演的伟人形象为产品代言中国南方航空公司的波音737--300小型客机, 它将搭载我飞进美丽的大西南 到昆明的航线一直是热门线路。今天的上座率达到了98%蓝天,白云朵朵……餐食不错 牛肉、鱼肉饭二选一,小面包、涪陵榨菜、圣水果、 还有餐巾纸、湿巾、牙。 为旅客想的很周到经过2小时18分钟的飞行,准备降落……昆明当天下雨,下车后坐上52路前往市区。 途中停车“双桥村”,显然是都市村庄。 这里肯定有物美价廉的旅馆,在此下车这里小旅馆,招待所很多。价格从10--50元不等 35元的小准间,还不错 还提供一次性洗漱用品条件还不错,35元挺值晒一下自己所带的物品 自认为该带的都带了,没想到一件非常重要的物品却忘到了家中…… 给我的行程带来了无尽的遗憾!当天晚上先去昆明站买票,这里离火车站不远 当时下雨,昆明站售票厅内买票的旅客很多,但只开了4个窗口 没有警察维持秩序,看得出其中有几个小偷 排队20分钟后买到次日的7452车票 昆明--红果次日早早起床,准备乘公交开往昆明站。 这里位于春城路,位于昆明巫家坝国际机场和火车站的正中间。 交通还是非常方便的31路公交车到了终点站……昆明站 却还要走500多米昆明站的建筑还是非常漂亮的昆明站,或者称南窑火车站 址在云南省昆明市官渡区官渡镇,北京路的南端.同时也是昆明市区的南部,可乘2、3、23、83、等公交车到达。邮政编码650200。建于1997年。离南宁站811公里,,隶属昆明铁路局管辖。现为特等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到;不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发这个雕像似乎更应该放在证券营业部…… 已经登上7452次列车…… 旁边是T61次的到达车底,还未回库 昆明站唯一跨局特快……车票…… 如果只为了到红果,完全可以坐8:08始发的6062次。此车途经贵昆,盘西线到达红果。全程261KM 而我所坐的7452将走南昆,经威舍上威红线到达红果。全程376KM 至于原因……只为了运转美丽的石林告别昆明站…… 开始自己的第一段旅程此时与贵昆线平行,一会儿才能驶上南昆线([]
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第521章
今天也想见到你
(
2024-05-20 23:58:40)
更新时间:
2024-05-20 23:45:31
刘玮恭
一 2005年我第一次徒步,从哈熊沟到天池,晚上在水磨河边扎营。那时候我还年轻,健若走兽,批鳞带角,行走如风,没帐篷,没睡袋,没防潮垫,一件廉价冲锋衣盖着肚脐眼儿也能凑活一宿。夜里,同帐的驴友呼声震天,我睡不着觉钻出帐篷撒尿,抬头看见满天繁星从远处黑漆漆的雪山后面喷涌而出,在头顶汇聚成河,星光璀璨,如闪烁的原钻,美得让人忘乎所以,尿水洒了一鞋。 早晨,本色大哥指着那座雪山说:那就是博格达峰…… 那时候我对一座冰冷的雪山毫无兴趣。亿万年前,天地玄黄,宇宙洪荒,人类在巨兽横行的冰河时代,仓皇逃离茫茫冰川雪原,在荒芜的冻土和幽深的冰缝前噤若寒蝉,如今退化得没了野蛮的体魄和御寒的皮毛,居然又开始天天梦想着亲近雪山,总让人觉得虚伪可笑。 之后的很多年,我走了很多地方,累了、困了、停下来抬起头,那座雪山总是岿然立在远处,仿佛我故意缠着她,粘着她,一直围着她转。哪怕在城市里,天气好的时候,我堵在外环路上,抬起头,她依然静静的立在天边,对我若即若离,半推半就,搞的我很不淡定。登山界有个说烂的段子,说是有人问登山家希拉里为什么一生登山不止,他说:因为山在那里。这句话很有深意,但是我更喜欢拉条子的版本,他说山确实在那里,但是钱不在那里……。 这两年,我的半月板渐渐开始退化,走碎石路或者下山的时候偶尔的一下刺痛似乎在提醒我,鲜衣怒马,霸气侧漏,纵横江湖的好时光渐渐远去了。夜阑卧听风吹雨的时候,我常常对自己说,是不是该去那座雪山看看了?不管是藏着晦明剑谱还是闯王宝藏,她总该有个让人趋之若鹜的理由罢…… 二 今年端午节,我跟零红蝶穿越恰西-库尔德宁。途中他说,孙老师的博格达后山照片被GTX公司买走了,他很自鸣得意的给那张后来勾引了无数人前往博格达的照片命名为:“三峰并起插云寒”。我告诉他,不管云寒是谁,这个名字都非常之暴力猥亵。对此他很不屑,他说:我拥有的知识岂是你的想象所能及……。于是我识相的闭嘴了,群规第一条:永远不要挑战领队的权威。 坊间记载:零红蝶者,奇人也,脸黑、人瘦,臭屁,喜红衣,好女装,上知天文地理,下懂洗菜煮米,文能识图,武能下厨。携一众疯男癫女,奔走山莽之间,夜宿旷野之下。日行百里不露疲态,帐混数女不越雷池。此君年轻时头顶重发,神似马云,这两年不管脸型还是性格都渐向冯远征的方向一路狂奔去矣。零蝴蝶说,8月博格达五峰连穿,会彻底颠覆你对传统徒步的理解。 于是我不禁又想起孙老师的大作。那张照片上博格达峰在阳光下白雪皑皑,一层薄雾从山脚升起,两个行者眺望远山,画面感十足,宛若幻境。孙老师网名叫米东徒狼,名字狠,但人温和可爱。有次扎营完毕,大家喝了点小酒,就决定歌以助兴。起先孙老师害羞并不愿唱,后来不知道谁唱了首达坂城的姑娘,结果那块硬又平的石头不仅敲开了姑娘的心房,也彻底敲开了孙老师的歌喉,他连唱五首后突然停下来说:小猪,我嗓子马上就要开了……。孙老师跟我说,博格达是要去一次的,哪怕就那么远远的看着她也值得。 不管怎么说,三峰并起插云寒,终于也插得我下定了去博格达的决心。 三 当年傅青主率七剑下天山,拯救天下苍生;练霓裳肝肠寸断,一夜白头独上天山;卓一航,在雪山绝壁苦等优昙花开。武林高手不要脸的地方在于统统无视高反,上天山如上红山,闲庭信步,进退自如。我没有游龙剑也不会凌波微步,临行前还是慎重研究了一下这条纵跃天山的路线:五峰连穿,南起达坂城三个山村,北至白杨河三岔子沟,全程65公里。途径碎石达坂,夜宿登山营地,翻越简单达坂,由于海拔跨度大,草甸、冰川、碎石、河流、雪山、冰湖各种元素一应俱全,好在未来几日显示天气尚佳,穿越难度适中。 我简单评估了一下自己的能力,估计高反应该对我影响不大,但是考虑到膝盖依旧不给力,装备还是谨慎的控制在20kg。除了帐篷、睡袋、防潮垫、冲锋衣裤、抓绒衣裤外,一切从简。提前一天,联系江湖、飞翔、听雨一干吃货共商搭伙做饭之大计,顺带采购了馕、笋子和蘑菇,准备把“将一切线路走成腐败线”的原则贯彻到底。 整装完毕,已是夜半,倒头睡去,梦中又回到那片茫茫雪山,山下练霓裳白发如雪,宛若天仙,她对我说,长相厮守不若相望于江湖,留一点未了之情,彼此相忆吧……,不等我挽留,已飘然离去,消失在雪山之巅。我不禁悲从中来,泪如雨下,高呼:哥唯知徒步,不会登山也!醒来时,枕巾哭湿了一片……。 四 出发当日报有小雨,上车前却一直阳光明媚。夏天、拉条子、老虎,连带天体流两大掌门:南双鱼北不弃,纷纷前来送行,突然感觉如壮士断腕,陡增豪迈之气。和众英雄一一话别后,车一路南行。途径达坂城,江湖采购了些蔬菜和调料,江湖者,笑傲江湖是也,湖哥虽貌似藏民实为回民,次日便是肉孜节,算算江湖已闭关封斋一月有余,任督二脉俱开,体内真气游走,身轻如燕。江湖是有名的强驴,是这次长线的协作,捎带负责照顾两位外地女施主,白天赶路,晚上混帐,不舍昼夜,甚为辛苦。 下午六时许,车至三个山村,众人整装换乘卡车一路向北,小雨终于开始淅淅沥沥的飘下来,车外风大,和尚我被吹得烦躁不堪,挥手猛抽之仍不解恨。柏油路、机耕路都走完,再过几座水泥桥,卡车再无法前行,从这里旅途算正式开始了。第一天行程约5公里,海拔上升400米,算是热身顺带考察体能。零蝴蝶扬言若比他晚至营地20分钟者,斩立决!众驴不敢懈怠,紧随其后,天黑前悉数按时到达2号羊圈扎营。我挑了个上风上水的宝地搭好帐篷,趁着雨还未下大,忙与飞翔、江湖开始做饭。因江湖逢菜必放十三香,大厨资格被弹劾,由飞翔接手。飞翔是恰西就一起走过的大哥,体力虽然不强,但是性格温和,人品一流,厨艺上佳,尤数醋溜菜系堪称一绝。饭毕,风雨渐强,大家各自回帐休息。 夜晚,风雨交加,我扎营时偷懒未绑风绳,地钉扎的也浅,结果半夜大风吹得帐篷左摇右晃,帐内空间瞬间小了一半,我半梦半醒间对形势做了简单分析:一、睁眼看不到天空,说明帐篷还在;二、内帐贴在脸上,想是帐篷八成被吹塌了;三、实在太困,以上两条皆可忽略。遂继续昏昏然睡去矣。 五 次日,风息雨停,帐篷犹在,除了几个挂绳从地钉上脱落之外,还算坚挺。一夜大风之后,空气格外通透,远处的雪山清晰可见。老衲7点半起来开始收整,吃了一碗翔哥煮的奶粉泡馕,昨夜被风雨折磨损耗的功力顿时恢复,丹田一股热浪涌遍全身。9点半准时拔营,沿马道一路上行,今天的行程全程爬升,本来我已经做好了重装爬坡的心理准备,但是真正到背起包,迈开腿的时候,还是觉得有些英雄“气短”,走长线前期的调整和适应很重要,迷失的都市人要走的慢一点,等等自己的灵魂,徒步人则要不时等等自己的肉体,即使灵魂已经飞到了雪山之巅。我放慢速度,调整好步幅,每步都很小,但是不停顿。大约两公里后,我已经超到了零蝴蝶身后。 天山南坡雨水少,草木皆疏,略显荒凉,山里四下静谧,满耳朵都是风声,这是一段相对枯燥的路程,好在雪山就在那里,她让我迈出的每一步都坚定而有目的性。中午在4号羊圈休息,早上一共在山脊上走了8公里。我顺势坐在零蝴蝶旁边休息,他掏出鸡腿和萨其马,然后幽幽的对我说:没有鸡腿的死开,我毫不示弱的掏出牛肉干还以颜色。 搭伙的小伙伴们陆陆续续也到达了休息点,听雨依旧挑选了个大石块立刻躺展,估计是早上的爬升让她不太适应,我看这一路她逢石必躺。听雨是个单纯妹子,体力不算强,但是耐力很好,爱好徒步的女孩都有个共同的特点,就是性格好,这点在听雨身上尤为明显。当初在恰西的泥里蹚了一路,疲惫不堪,走到一个山包,众人指着对面的另外一个山包说,彼处若有人相衬,照相效果必佳,孰愿往?听雨闻言立刻报名,一路狂奔至对面山包,各种瑜伽抛斯摆起……。 听雨妹子热衷于拍跳跃的照片,每次拍之前和尚我都亲自施展轻功示范,但每次照出来的效果仍旧不佳,所以我断言听雨者,不善弹跳。怎料某次我在给听雨拍跳跃照片时,被飞翔抓拍了一张,照片上,这妮子居然高高腾空,姿势甚是轻盈飘逸,方知原来是我不善摄影也,呜呼! 徒步圈的女人分两种,一曰软妹子,一曰女汉子,软妹子全程靠强驴照顾,女汉子全程照顾别人,听雨介于两者之间,勉强算个软汉子吧。但是偶尔的,我神经错乱的那么一刻,会依稀记起赛里木湖边,清晨,第一缕阳光洒在湖畔,听雨站在朝阳下与景色浑然一体,不事雕琢,令人难忘…… 稍事休息,未等听雨把石板趟热,零蝴蝶已经啃罢鸡腿,背包准备出发了。从4号羊圈向左前方走,进入一条布满碎石的山沟,由于海拔的不断上升,草渐渐变得稀少,下午的路线基本就是一条很窄的碎石马道。我左腿膝盖吃不上力,导致右脚脚踝在碎石间很容易扭伤,所以无奈只好再次放慢速度。路线的强度也开始慢慢变大,除了马道渐渐变窄外,爬升也开始了。中途休息,传统穿越租用的马匹从身后超过来,碎石路让他们不堪忍受,马匹可以一直把运行李驮运到登山大本营。 面对眼前爬升200米,角度40度的碎石达坂,这次行程我第一次感觉到了压力。好在经过多年修炼,我已练成了大理延庆太子的绝学“一阳指铁杖神功”,要领是:双杖前探扎地,气聚天府穴,双臂支撑,一步完成。此神功被证明无坡不破,唯一的缺点是速度太慢,没走多久,身后哈密北山羊的几个武林前辈渐渐超过我走在前头。神功未施展几招,抬头发现零蝴蝶居然已经在坡顶俯瞰群驴,一副君临天下之势……。和尚我一想到我堂堂大理皇家御用神功居然不如他零蝴蝶的疯狗式走法,顿时气不打一处来,遂催动内力,手杖扎地犹如捣蒜,一口气爬到坡顶,累的险些一口鲜血喷出,血洒天山……。事后,哈密寒星大哥说,当时我在他身后,犹如狼撵…… 碎石达坂达坂上乃是一道瀑布,冰川融水汇聚于此,奔流直下,甚为壮观。众驴在瀑布顶端休息,我靠在一块巨石上,遥望远方,远处博峰似乎又近了一步…… 七 离开瀑布很快就见到第一个冰湖,8月湖面浮冰已融,湖水寒冷彻骨,湖面不大,但是湖水碧绿,在雄壮雪山的映衬下显得楚楚动人,如果7月前来,这里的湖冰未融,又是另外一番景象。冰湖边有块大石延伸进湖水里,乃是个照相的绝佳地点,众驴纷纷在此留影。此时天色渐阴,湖边风起,让人觉得有些寒意,大家稍作停留便右拐离开冰湖。路程开始变得平缓,但是路况并未有多大好转,依旧是碎石河道,只不过石块更大。如果是丰水年份,河道里是有水和河冰的,今年气温高,冰雪尽融,只剩下一片碎石。冰河的尽头,是一条溪流,今年水小,甚至不用涉水,直接踩在石块上便可过河。 碎石路让我非常崩溃,纵然施展凌波微步也还是感觉小腿发酸,加上登山鞋的鞋带没有系紧,我掐指一算,脚底应该是已经磨出水泡无疑。好在渡河之后,前方的道路一马平川,我继续用狼撵式走法埋头追了两公里,渐渐又回到队伍前列。肩膀酸加脚疼,我开始渐渐有些烦躁起来,翻过一个小山丘,突然发现,博格达峰已经赫然立在眼前……多年前我在西外环路上堵车,远望东南,天片的博格达主峰与浮云连成一体,如海市蜃楼,虚幻缥缈。之后的很多年,一提起缥缈峰灵鹫宫,我脑子里立刻闪现过天边那空中楼阁一般的博峰。我决定,有朝一日,定要直上天山,力克童姥,取了生死符,从此独步江湖…… 如今博峰即在眼前,只是天边流云似铁,雪峰依旧在云端若隐若现,高高在上,丝毫没有因为距离的缩短而放下身段,反而似乎更加遥远威严神秘。我开始有点理解人为什么会在一座雪山面前惊叹、感动、折服、膜拜。人生如梦,白云苍狗,人总要翻过一座属于自己的山峰,你那些曾经的不堪回首、牵肠挂肚、风光荣耀、没落孤寂、生死离别,在他百万年漫长的守望下,犹如沧海一粟,微不足道。似乎翻过山,抛下过往才有勇气再面对漫漫的人生路,因为我知道不论走多远,永远翻不过去的始终是生活。 八 今天夜宿的营地是博格达登山大本营,一块成熟的扎营地,夏季登山协会会在这里训练队员,地势平坦,营地旁有优质的水源,缺点是:遍地碎石,我的帐篷是半自立式的,对于无法扎地钉的露营条件简直是一场噩梦。只好用大石块压住四角固定帐篷,因为无法充分拉伸帐篷空间,双人帐勉强变成了单人帐。江湖当了一天收队,一路基本没怎么休息,体力消耗巨大,几近崩溃,估计有些轻微高反,到营地立好帐篷就钻进去睡了。 我简单考察了一下营地周边环境,营地边上立着白雪小姐的衣冠冢,后面是三个香港山友的墓碑,想想他们魂断博峰,长眠于此,日日望着不远处的雪山峻岭、日升日落,也算不错的归宿吧。营地对面是一个小山包,翻过山包可以看到博格达4、5、1号主峰和山脚下的冰湖,这时候天气已经转阴,山间云山雾罩,三峰不可全见,我坐在湖边的石头上静静等了一个小时,云无散迹,渐渐三峰均隐没于云中。 我走回营地和飞翔一起张罗着做饭,和零红蝶混帐的两个驴友,状况不太好,准备次日和传统穿越的队伍一起从天池下撤。马达把所有吃的悉数贡献出来,飞翔又整了个四菜,大家就在江湖的帐篷里边吃边聊,直至深夜。每次走长线我都很珍惜和众驴友在一起的时光,常有人在群里说这次没机会下次再一起走,我对这种话一般都不太确信,这些年走了好多路,有些朋友相逢一次就再也没见过,浮云一别后,流水十二年,很多东西过了就过了,没有下一次。 帐外突然开始下雨,我们钻出大帐,准备各自休息,眼前的博峰在一片风雨交加的苍茫夜色里显得愈发雄壮…… 九 一夜风雨,白发魔女和天山童姥均未入梦。早起发现帐篷外全是冰碴,又是阳光明媚的一天。朝阳从山间洒向营地,草石皆金,博峰全貌尽显,此时湖面如镜,雪山投影在水中,浮冰闪耀,美不胜收。当年全真教长春子丘处机道长在天山作诗有云:雪岭界天人不到,冰池耀日俗难观,我能看到这雪岭冰池也算不俗了罢。 吃完早餐,跟传统穿越队伍话别之后,众人沿冰湖向南,走上冰川,逐渐向雪山靠近。今天要长距离的冰川行走和翻越雪山,路程强度最大,也最危险。四百多万年前,博格达冰川形成,巨大的冰川推动着山脚下的巨石缓缓移动,犹如流淌着的时光河流,随着冰河时代的结束,全球气温回暖,冰川渐渐消退,留下巨大的绿色岩石。冰川行走的危险在于表面积雪下深不见底的冰裂缝和冰洞,这个季节,冰川上很大一部分积雪已经融化,大的冰缝都暴露出来,危险降低了不少,一早上数公里的行走,居然丝毫没有感觉疲惫。中午,大部队到达简单达坂脚下,在一处有水源的石堆上午餐。 我靠在一块大石头上仰望海拔4160米的简单达坂,看着云从达坂顶上飘过,拖着七彩光晕,不知为何,突然觉得莫名悲伤。当年简单开发五峰连穿路线,越过4160达坂的时候,大概也是意气风发,豪情壮志,如今山未易,人已逝。这两年不管是严冬冬的英逝还是杨春风、饶剑锋的遇难,总让人不禁唏嘘感叹,也惹得争议一片。在这件事上,我总觉得,一个理性的人,只要明白自己追求事情的危险性,能够接受最坏的结果,那么即使倒在追梦的路上也算死得其所,你可以不认同他们的行为,但是必须保持尊重。 十 吃过饭,我简单评估了一下面前4160达坂的难度,坡度陡、爬升高、积雪厚,应该不像它的名字那么简单,外加早上搭伙的小伙伴们说看我有做强驴的潜质,所以把5个气罐全部塞进我的包里这个不利条件,我认为这会儿不是证明自己负重能力的时候,所以果断把两个满罐藏在石头下面,零红蝶说他日后取来私用。减负之后,也许是心理因素,立刻觉得包轻了不少,很快我跟着零又走到了队伍的最前面。但是走到一半,随着坡度的加大,体重大的缺陷也暴露出来,零走在我前面在雪上踩的很浅的脚印,我一踩立刻没至膝盖,我每一步都只能跪着从雪里拔出脚才能迈下一步。身后的“天气”身形小巧轻盈,很快就超在我身前,我侧身一看,她只在雪上留下一串浅浅的脚印,轻功水上漂啊!只恨自己轻功不佳,就这么一步一跪,如朝圣一般,终于爬到了达坂顶端。 眼前无限风光,茫茫冰川向远处延展,右侧是博格达高耸入云的雪峰,天空蓝的发暗,风过身摇,一时间感觉有点轻微的晕厥。那些阴郁的、无奈的、沮丧的、伤感的、愤愤的情绪在这一刻随风而逝。我开始明白人们为什么对一座雪山如此热衷了,当你靠近她的时候,她的纯净、纯洁、纯粹似乎可以净化你的内心…… 也许是有点忘乎所以,下达坂的时候,我掏出防潮垫,准备坐着直接滑下去。这个壮举被零蝴蝶凶狠的制止了。无法控制下滑速度,很可能会掉进冰裂缝或者撞在前方的石头上,纵然我有神功护体刀枪不入,也难免大伤元气,从此退出江湖。 十一队伍在达坂北坡下休息,等后面的队员陆续翻过达坂。喀什来的驴友“飘絮的风”有些高反,翻达坂对他来说是个大考验,飘絮的风背了五六公斤的摄影器材,所以一路很受折磨,但是走在队伍最后的他还是拍下了很多美不胜收的照片,本帖的照片照的好看的均出自他之手,在这顺便感谢飘絮的风。 大概等了一个多小时,队伍再次聚齐。开始漫长的冰川行走,从现在开始,海拔一路下降,这一段冰川的景色异常壮观,博格达2、3、4、1号峰就在身旁,随便停下都可以拍到雪山美景。队伍沿着冰河前行,遇到横切的冰裂缝,冰河便流入冰缝,有的冰缝被冲击成一个冰洞,深不见底,看着慎人。冰川的尽头又是一片乱石路,听雨才走了一小段就扭伤了脚,好在不严重,稍事休息还可以继续。前一天的碎石达坂,让我总结了几条走碎石路的经验:一、多用手杖,二、不要相信任何一块石头,哪怕它看着很大很稳固,三、两只脚同时踩到落脚点了再迈下一步。按照这个方法,虽然还是走的很慢,但是这一段路程我膝盖没有感到不适。 傍晚,在一处地势平坦的冰湖边扎营,远处夕阳斜下,博格达峰被镶上了一层金边。晚饭本来按惯例依旧由飞翔掌勺我打下手,炒了两个菜后,听雨对我和飞翔每个菜都不放辣椒这件事很火大,所以决定亲自下厨。听雨炒菜的风格属于剽悍型,一个菜用三个菜的肉和调料,手法也基本是降龙十八炒加打狗铲法,虽然看似暴力,尝了尝味道居然还不错。这是我们在山里的最后一顿晚餐,大家吃完又聊了很多。聊起了曾经的孟克特、冰川壮美的夏特,繁花开满山谷的环博,细雨绵绵的恰西,风雪漫天的车师……。帐外已是浓浓的夜色,天山上,龙蛇笔走,墨泼南溟…… 十二早起拔营,大家沿着冰湖边一路北行。今天我们就要开始离开博格达峰了,翻过山梁,博峰渐行渐远,我们已经走到了经典的博格达后山,当年孙老师就是在这里拍下了“三峰并起插云寒”的美图。众人也纷纷效仿,只是少了些魔幻的光线和雾气,怎么也没法拍出孙老师那张照片的感觉,好在博峰壮美,随便怎么拍都是美景。 一路下坡。路况也基本是草地和马道,队伍的速度越来越快,中午在绝望坡下的河流边吃完午饭,接下来就是几公里的马路,身后的博峰渐渐隐匿在山间的松林里,前方是无尽的石子路,走得我非常崩溃。我的登山鞋非常不适应在这种道路上行走,所以我放慢速度,和哈密北山羊的几个大哥走在一起,速度和步幅正合适。 远处村落渐现,我知道旅途该结束了,不管你翻过多少山峰,终究还是要面对生活这座高山。这些年我一直问自己,我们为什么活着,是为了活的更长?更富有?走的更远?去更多的地方?我们行走的意义究竟是什么?早些年我看山是山,看水是水,那时候膝盖坚若磐石,大块吃肉大碗喝酒,铁肩担道义,长歌万里行,妄言万水千山走遍。这几年吃了亏,摔了跤,碰了壁,灰头土脸,头破血流,开始变得看山不是山,看水不是水,行走也变得不再单纯,徒步里多了些炫耀、虚荣和自以为是,其实走过多少地方,登过多少山峰并不堪称其为一种资本,不管是腐败、自虐、探险还是玩命,你要寻找的始终还是心里的那片风景,如果不明白这一点,即使走再远也走不出自己的心。可以想象,若干年后我终究会老的再也不能行走,也许膝盖早已置换成了钛合金,以前走过旅程渐渐变成回忆,对此我并不恐慌,因为那时候我也许已经变得宠辱不惊,看山还是山,看水还是水,短锄栽花,长诗佐酒,诗剑年年总忆卿……大合影 最 后 最后说说装备和注意事项,8月博格达山区气温并不算低,所以徒步一般可以穿速干衣裤,遇到风大的山口或者阴天,可以套上冲锋衣御风。考虑到碎石和冰雪路面,全程必须穿高腰登山鞋。有两件事是以前我持怀疑态度,通过这次长线确认的:一是零蝴蝶的长线穿两双袜子的理论,二是零蝴蝶的速干裤外面套冲锋裤的理论,证明都是正确的。 关于睡袋我个人认为10月前上博格达,只要防潮垫给力,G700的羽绒睡袋绰绰有余。 冲锋衣方面我还是坚持我的观点,就是带一件好冲锋衣,就不要带雨披了,虽然群里曾经有高端人士在这个问上跟我有过争论。 最后说说帐篷,博格达五峰连穿除了第一天外,全程营地不适合扎地钉,对于轻量化的半自立帐篷,由于无法用地钉把帐篷完全撑开,所以会损失很多空间,飞溪2在这种环境下只能作为单人帐使用。 负重上,我认为男士控制在20kg以内,女士控制在15kg以内为佳,女汉子视情况而定,至于不离不弃和双鱼这种天体流的负重自然是多多益善。 好了,帖子至此算是完结了,不管你关注与否,走过的路都会成为我们心中的财富,如梦幻、如琥珀,永难忘。 当年万里觅封候,匹马戍梁州。 关河梦断何处,尘暗旧貂裘。 胡未灭,鬓先秋,泪空流。 此生谁料,心在天山,身老沧洲……近期活动:2014重磅出击!大美新疆博格达转山——雪域之巅身心洗礼之旅……https//bbs.8264.com/thread-2118057-1-1.html7.25-28日,一场华美的雪山盛宴——博格达大北线“五峰连穿”https//bbs.8264.com/thread-2119090-1-1.html7月9日至14日 最美的季节去狼塔V“一号冰川——古仁格勒”6天穿越https//bbs.8264.com/thread-2158444-1-1.html2014年9月22-28日乌孙古道(黑英山古道)https//bbs.8264.com/thread-2133071-1-1.html([]
潘怡孜
四月份的旅行,一直到N个月之后才想着要写点儿什么记录下,我想我真是的不可救药了。这会儿,又在N个月之后想起来要把这点儿烂东西写在8264上。不是祭奠,不是纪念,而已而已。的确是老了,这一年,我毕业了。想想那会儿自己还在为毕业论文发愁,转眼间,这就已经开始为生计忧心了。前路很难走,没有目,没有追求,像一只无头苍蝇一样乱闯,梦想都如海市蜃楼一般似乎永远难以企及。现实总是很残酷,进入社会更是如此。大学时光多美好,那么地无忧无虑。深夜,只是想完整地回想一下自己的大学时代最后一次旅行,去从记忆里找回一些毕业之后正在急速流逝的东西。恕我一楼纯属习惯性扯淡,请速略过。这是一篇说准低下、粗制滥造的流水账,有价值的信息着实不多。。。见谅。在越南,路上遇到的湖南苗族妹子,喜欢。几天没上8264,没想到帖子竟然被这么多朋友关注,谢谢啦!为了不打断帖子的连续性,我就先不回复大家的留言了!~~回头再一一谢过,哈哈,很开心。~~我会继续更新的,不可能TJ,还有200多张照片没上传呢!------2012-12-08------------------------------------很懒,一般忙。。。所以更新的奇慢。末日过后,继续更新一会儿吧。。。哈哈,后半程的旅程,其实更精彩。谢谢关注。------2012-12-22------------------------------------2012年的倒数第二天了,又来更新。按照这个进度。。。年前貌似都没机会更新完。。。自娱自乐吧,哈哈------2012-12-30-----------------------------------2012年的最后一天,忙里偷闲再来更新。。。只是因为有一个观众,我就已经很开心啦。。。哈哈。------2012-12-31-----------------------------------我的时间都跑去哪里了。。。真是个悲剧。什么时候才能更新完。。。------2013-01-26-----------------------------------这次要是更新不完就让这个帖子烂尾吧。。。------2013-03-09----------------------------------- L。003楼,起始篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192051.html011楼,河内篇https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24192496.html174楼,顺化篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24412226.html222楼,会安篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24415650.html471楼,芽庄篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-24926187.html554楼,美奈篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-26264078.html586楼,西贡篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27428080.html648楼,完结篇 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1534366-pid-27430143.html 国内我和C两个人,在各自完成论文的三天里,仓促定下了旅行的目的地,迅速搞定了相关事宜,匆匆出发。路线是我定的,为了最大限度的节省开支。。。。现在想来真不是什么好主意。天津——长沙——南宁——凭祥——友谊关。国内的路线就是这样的,其实没省几个钱,倒是实在够折腾。太平街,橘子洲,天心阁,差不多这就是在长沙的一天。没什么特别的,想去博物馆,结果不幸的遭遇闭馆。挺冷的,四月的长沙。长沙站 在南宁休整了一夜,换了些美元,也没做过多停留,继续南下。南宁站坐火车到凭祥,空荡荡的车厢,对面坐着的一对老夫妇挺让人羡慕的,大把年纪了还可以一去出去游山玩水。在凭祥拼车去友谊关的时候,又遇到两位老人,是当年参加过对越自卫反击战的老战士。我的军人梦啊。。。空荡荡的车厢在凭祥出火车站,有出租车和小面包车去友谊关,一个人十块钱的样子。。。入友谊关,出境,进入越南。越南那边军人索贿成风,我跟C也没能幸免……不过刚过境就遇到好人了,我俩傻傻地没在友谊关换越盾,这位越南大哥帮我们拿的几万盾的车费。PS 在友谊关换越盾是最划算的,4月份那会儿大概1RMB=3300VND。我们是在过境后的一个车站换的,稍亏一点。友谊关/镇南关 一个车站,从这里坐车去河内,记得一个人貌似是120千吧。。。记不清楚了。一路上车里放得都是中文歌,刘德华的居多。。。中途休息,第一次吃越南的东西。 休息的那家饭馆,没什么吃的,东西也不便宜 河内在去河内的路上,遇到了在越南做生意的福建大哥,也是个好心人!~河内是越南首都,北方最大的城市。到达之后,给我的第一感觉是挺乱的,房屋,街道,车辆。。。摩托车特别多,这是很多地方共同的特点。在河内,我们一共住了两晚,住在还剑湖北的三十六街里。三十六街是越南老城最具特色的地方,纵横交错的街道,每一条街都给人不一样的感觉。不过本来也是,三十六街是河内历史悠久的商业街区,每条街都是自己专营的物品,置身其中,真的很容易迷路的。迷路了的话,没准儿逛得惬意呢。在河内的第一天晚上,吃到了整个越南行的最好吃的粉。念念不忘。越南的物价不如想象中的便宜,C买了一双人字拖也花掉了100多千。(在越南,大家通常都喜欢以千来计货币)我也在一家服装连锁店里买了短裤和T恤,同样花掉100多千。我们花钱,真得很省。。。河内有很多受中国文化影响的遗存,三十六街里几乎每一条街都存在有着汉字牌匾的祠堂,甚至还剑湖上面的玉山祠,都写满了汉字。不过越南本地人,几乎没有认识它们的。。。胡志明纪念堂,因为去的晚了,没赶得及。只在旁边的胡志明故居里转了转。在河内只呆了两天,短了点,这座城市,很吸引我。PS 去越南的游客很多,所以他们流行国际友人价。。。还有最好在正规的地方换开整钱,不然可能会出现少找钱的状况的。。。越南OPEN BUS,一分价钱一分货,新咖啡确实不错,但是假冒的特别多,认准喽。还剑湖北侧,那个志性建筑 发一张当时我手里的钱,千万富翁啊!~~哈哈哈 再来一张,越南盾摸起来比较有手感,中面值和大面值的防伪志是一小块透明的塑料膜。河内的老街区,处处谨防骗子。在河内,被骗的经历挺多的。。。还有强买强卖呢!~~不过只要态度坚决一点,就没问!~~走出国门,不要怯懦!!! 粉(越南语PHO)应该是越南人最喜欢的食物,在越南,从北至南,都是如此。如果你吃不惯的话,一定会很难受,因为除了粉之外可以选择的食物的确不多。。。我感觉还好吧,可能是我喜欢吃米线的缘故,觉得之间都大同小异的。在河内,第一天晚上,在三十六街哪个不知名的角落里,吃到了毕生难忘的炒粉。现在回想起来味道似乎都还在嘴边萦绕,太好吃了。。。是我整个越南之行最满意的一顿饭了。。。只是再去找那家店的时候,找不到了。还剑湖是河内市中心的一个小池塘,真不大,绕一圈十分钟的样子。还剑湖北面就是三十六街——河内历史悠久 老商业街,现在也是众多国外游客在河内落脚的地方。还剑湖上有玉山祠,一水儿的汉字。门票很便宜,但是白天也没去得了。晚上倒是过去逛了逛,在国外看到汉字,感觉怪怪的。 再上一张玉山祠的照片,晚上许多越南人本地人也来这里游玩儿呢,特别是见到许多对儿情侣。不过大晚上的,这种白色粉刷的建筑加上黑字红字,还真有点儿阴森。。。 还剑湖北面,还是那座志性的船楼,晚上会显得更加好看一些。。。觉得上面是挺高端花费挺大的地方,所以根本没考虑过去看看。这个路口是个交通要道,很适合做集结地,也很好找到。河内街头路灯下悬挂的条幅,大概是之前庆祝越南**建党72周年的。。。硕果仅存的四个社会主义国家之一的越南的种种。。。看透不说透,想说不敢说没必要说也没什么可说的。。。在越南,过马路一定要小心,摩托车数量堪比曾经中国的自行车了。不过也不要紧,据说越南人骑车的技术都超好!~~而且看他们都很有安全意识,在越南两周,见到无数个骑摩托车的人竟然无一个不戴头盔的。我挺享受这种游荡在三十六街中迷路的感觉的……真的,我可以在这里背着个小包走上一整天。白马最灵祠,赶路的时候路过的,没有走进去看看,一直很好奇那匹最灵的白马当年是如何显圣的。为何拍这张照片。。。貌似是跟同学打赌这里是干什么的,我猜测是幼儿园……河内老城里,几乎每一条街道中有隐藏着这样一座祠堂,遥想当年……那天去看胡志明的路上。。。参考着地图,用自己的双脚丈量一下这座城市的街道,地图就深深地烙印在脑子里了。像是政府机关,多简朴的大门……排长队,看胡志明爷爷……这个必须得早去,我们9点半多到的,四五十分钟,10点半到存包处被告知已经不能再向前了。有点遗憾啊。。。不过想想北京去过N多次,也没见一回毛爷爷,倒也释然了。胡志明广场,远方的建筑物就是胡志明纪念堂。能遇到许多组团来参观的越南人,会一起在纪念堂前面合影,跟国内的一些老年团去北京看天安门差不多。胡志明故居,看不了真人,只能去看他呆过的地方了。。。这是一个很大的院子,建筑物普遍都是这种黄色格调的。胡志明生命最后几年住的小阁楼,四面通风,特别凉爽。前面一批看样子是退伍老兵的越南人组团参观。([]
谢颖梅
在这里我想将自己一路的所见所闻分享出来。一直认为对女孩子来说,读书与见识同样重要,读一本好书,不一定是世界名著人人都耳熟的那种,也许仅是符合你口味的小众类别,之后一定能有所收获,那些是别人所传授不了的,是只属于自己的见解,旅行同样是,从最初的想法,到计划雏形,最后你一步一步的来实现,其中的过程才是最妙不可言的,当你走出去才会发现,这个世界如此之大,心境竟能如此之广。一路上打交道的人,和你看过的风景,将是一辈子的宝贵财富,更关键的是,它独一无二,只属于你游记里的文字和图片都非常用心,尽量做到详细,漏掉的地方可以给我留言,希望你们能喜欢,不要只收藏啊,多给我留言和支持,谢谢啦~微博:@陈安娜呢lofter: https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游记:在沙巴,做一场不愿醒来的梦#每一张都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河内 发呆吹风喝咖啡岘港 越南最美海滩 会安 奥黛与灯笼芽庄 大海大海大海大叻 法式别墅群美奈 自驾白沙丘看日出胡志明 漫步漫步闲逛马六甲 沙爹火锅吉隆坡 暴走❤;❤d84;0084;Day1南宁-河内bus 河内Day2河内Day3河内-岘港airplane 岘港岘港-会安busDay4会安Day5会安会安-芽庄sleeping busDay6芽庄Day7芽庄芽庄-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-马六甲busDay14马六甲马六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane❤❤0084;
084; 一个视频这次特地用单反拍了一个视频没有带三脚架所以不太好弄 全程手持没有很棒的剪辑,也算不上大作只是对整个行程来个简短的记录事后是十分美好的回忆千万不要错过ϰ4;请手动转到超清!效果会更好!❤
084;
084;也附上一个优酷的连接:https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.html10084;d84; 几张预告片([]
林冠儒
16日下午已出发。<br /><br />去年旅行了半年,山河壮丽,决定今年再走走看看。<br /><br />方式:班车+定点徒步<br /><br />内容:运河黄河、长城长征、草原雪山、古镇村寨,寻沐自然原朴。<br /><br />感觉本论坛氛围不错,借一角,记录行程的时间地点,以备忘,还有些随意随笔。<br /><br />按照去年的情况,照片可能要回家再贴了。(——后面到各地知道发图片并不难,一路随时发PP)。<br /><br />现在婺源清华镇。<br /><br />今天凌晨到景德镇,早7:30和偶同车一婺源小伙乘车(19元)到婺源县城,再转乘5元中巴公交车近中午到清华镇。从景德镇有直接到清华镇的中巴公交车(也19元)。<br /><br />清华镇主要景点是彩虹廊桥,不知是否是周末原因,游人不少。<br /><br />彩虹廊桥在清华镇旁的小河上,虽然在小河边常常看见居民洗物,但小河也太显自然了;<br /><br />彩虹廊桥下还有一类似凤凰跳岩的“跳石桥”,但现在只是供游人体验用了;<br /><br />清华镇隔河的油菜花基本都开了,金黄色一块一块的,没连成大片,有新意但不壮观。<br /><br />清华古镇就在彩虹廊桥旁,古镇似乎不引人注意。在古镇上、特别在隔河的油菜地上走,往往没有提示已进入彩虹廊桥景区,会有人上门买票,态度还不错。。。。。今天(19日)早乘中巴到思口镇(2元),徒步5公里到延村(考虑后面要徒步不少,现在活动活动身体)。思溪村离延村2公里,之间基本是油菜花地,走在其间感觉不错。<br /> 延村四周基本是油菜花地,基本连成了片,较大,比清华的好看。<br /> 今天是周末,油菜花旁停的旅游车上下来的JJMM们许多,在油菜花丛中还有一些摆弄着三脚架的摄影爱好者,背着小背包的XDJM也不少,但象我背着70升包、包上还叉着手杖的还没看见(幸好这次还没买帐篷),走在其间醒目许多:)<br /> 思溪主要是看民居,我兴趣不太大。<br /> 下午乘摩的到思口镇(3元),转中巴到紫阳县城(3元),再乘中巴到江湾(8元),打摩的到晓起(8元)住下。住宿情况和清华一样,20元/夜(带电视,卫生间公共有热水器)。<br /> 晓起和江湾一样,景区下午下班后没人收门票。刚才在路灯下进去走了走,也是民居。。。。。外面还有些古树,明天再看看。<br /> 晚饭是在老屋饭店吃的,是套大木楼,一楼现是餐馆,原来应是“礼耕堂”,正中是“礼耕堂”牌匾,匾下市一对联:<br /> 几百年人家无非积善,<br /> 第一等好事只是读书。<br /> <br /><!--QuoteBegin-依笑+2006年3月19号 , 0910 PM--><div class='quotetop'>QUOTE(依笑 @ 2006年3月19号 , 0910 PM)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->LZ好懒惰。。<br />[right][snapback]251947[/snapback][/right]<br /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--><br /><br /><br />呵呵。是指贴PP么?会尽量。。。。。晓起河边的古树还行,如果小河穿过古镇就更好了。<br />20日上午乘到中村的中巴,到庆源路口下(7元),沿着石板路徒步2.5公里到庆源。<br />21日同旅店有6人要到江岭、2人到紫阳县城,老板约了辆中巴班车到门口接我们(大概司机觉得到江岭人多,13元)。8点前我一人在江岭山顶下车,爬爬下下,寻找角度边走边拍,中午1点前走到山脚下江岭村路口,等中村开出的那辆班车,回紫阳,下午5点前到县城(11元)。<br /><br />庆源村内的梨花还没开,去早了几天,村后一大块坡上、溪旁油菜花地还不错,偶遇一福建摄影发烧友,学着他爬上坡地选角度拍油菜花,但婺源油菜花最值得看的应该是江岭,在那拍照的人真不少。<br />江岭的油菜花地是梯田似的,漫山遍野的、各种图案和线条的金黄色甚是养眼,山脚下有2、3个小村,一条小溪在徽式老房旁蜿蜒,站在山上往下看,较为壮观。<br /><br />看婺源油菜花,江岭应必去。去年也想途中贴图,但不是网吧没有接口,就是怕病毒不让接数码伴侣,也可能没找着能贴图的网吧,途中没贴一张!回到家才贴。这次争取吧。去年贴了几百张,大家看看,照的不太好,联结地址:https//www12.tianya.cn/New/PublicForum/Con...le=65232&flag=1——不知去年怎么回事,今年此后发图片都比较顺利!出发:<br /><br />海口火车站广场<br />到婺源看油菜花<br /><br />清华镇油菜花<br />清华镇 彩虹桥的跳石桥<br />......<br />老人。。。<br />延村。。。<br />思溪。。。<br />庆源。。。(有点雾雨)<br />.......<br />......<br /><br />江岭。。。<br />江岭小学全校师生(三个年级一个老师)<br /><br />鸟瞰江岭下村(应该是)<br />江岭。。。<br />。。。<br />现在诸暨,这网吧外接贴图没人管,一口气贴了些。<br />婺源有点雨有雾,有些图片有点朦。<br />另外竖着照的没软件不会处理,没法贴。<br />有些图片部分没有显示,好象是我这里网速问。<br />照的不好:)见谅!<br /><br />22日早离开婺源,乘汽车到衢州,转火车到诸暨——西施的故乡。<br />今天上午转了转诸暨。<br />西施殿里似乎也没什么可看的。由于时代太久远了,西施长的怎么样已无从知道,西施雕相只是按照中国传统美人样子塑造。<br /><br />从地图上看,市区旁有个革命烈士陵园,时间还有就去看看。知道诸暨抗日战争时出了一些国民党抗战将领,说不定也能顺便看看。进去转了转,问了几个人,才知革命烈士陵园除了有座革命烈士纪念碑和纪念馆外,没有烈士墓,倒是山腰上有些普通居民的坟墓。。。。。。现在杭州.<br />到杭州主要是要添些装备,昨傍晚好不容易找到杭州嘉禾户外,添了帐篷、防潮垫和冲锋裤。帐篷是FERRINO单人帐,合重1500K,只是必须扎钉才能立起,打折后636元。断码冲锋裤170元,SHEHE牌,还行吧。买完东西,天已黑,还要去取换拉练的快干裤已来不及,本想今早去取不碍事,没想旁边人说缝纫大姐打两份工,要10点才能来。。。。。<br /><br />来网吧消磨些时间,随便把一些车票等记录下,不再带:<br />海口——广州,3月16日18:58时火车,138元硬座<br />广州——景德镇,3月17日9:29时火车,158元硬座<br />景德镇——婺源北站,3月18日早汽车,19元<br />婺源西站——衢州,3月22日9:15汽车,40元<br />衢州——诸暨,3月22日14:31火车,26元<br />诸暨——杭州,3月24日9:10火车,10元<br /><br />诸暨西施殿,45元到绍兴古镇<br /><br />绍兴咸亨酒店<br />百草园<br />秋风秋雨秋煞人。。。<br />绍兴古街<br />绍兴城市广场古塔<br />功课没作好,本想到余姚通过杭州湾大桥到嘉兴,在火车候车时才听说杭州湾大桥还没通车:),后决定到余姚前一站——鲁迅故乡绍兴下车。<br />昨天下午和今上午逛了逛,感觉绍兴还有些味道:绍兴不仅是鲁迅92;秋瑾\周总理的故乡祖居地,还有一条临水的仓直桥古街,还是有江南水乡的感觉。<br /><br />在鲁迅故居走了走,从百草圆走到三味书屋,想象着鲁迅童年有趣的生活;故居祖居地还比较大,有一些房子设为相关展览馆,还是有不少屋子空静地锁着,游人也不多,一人行在其间,有种说不出的气氛,似乎是鲁迅“无语”的感觉......<br />今一大早起来,从古街走到城市广场,星期天出来晒太阳的家庭不少。<br />等会继续参观完鲁迅故居其它景点,还要去瞻仰秋瑾故居,下午到嘉兴......一些票据:<br />鲁迅故里(5景点),60元<br />蔡元培故里,8元<br />秋瑾故居,10元<br /><br />杭州——余姚,3月25日13:48时,20元硬座(绍兴下)<br />绍兴——嘉兴,3月26日16:53.时,14元无座<br />嘉兴北站——西塘,3月27日早,郊区公交车,6元(28日早返)<br />嘉兴西站——乌镇,3月28日10:20时,郊区公交车,8。30元<br />这个网吧竟然屏蔽移动硬盘。。。。。图片以后再贴。<br /><br />绍兴还是蔡元培的故乡,也是兰亭所在地,还有陆游爱情见证沈园(后两处因赶火车没能去),值得浏览看看。<br /><br />西塘沿河长廊还是比较有特点,还行。<br />与凤凰相比,还是凤凰味道更浓些。虽然西塘古镇内的河水似乎更长些,还有分叉,小石桥也不少,但河水似乎静止不流,凤凰的沱沱河墨绿清澈,还有民族风情;凤凰的虹桥夜晚灯火通明,西塘夜晚就没有这样的“亮点”,拍照不容易,西塘夜晚显得安静冷清。([]
梁雅文
注: 因为这次冬季狼塔穿越活动关注度较高,这里把有关信息罗列出来,以便驴友们了解事件的全貌! 【2013.12.24】由树组织的第一期冬季狼塔穿越活动组队完毕,共有来自全国各地的15名的队员参加,活动领队:树,豆浆,清风。我们将于2013年12月28日早晨从巴伦台乘坐越野车到达古仁格勒(古伦沟)桥,之后徒步进入狼塔,30日翻越此行最高的达坂:海拔3960m的蒙特开曾达坂,2014年1月1日新年第一天到达著名的狼塔温泉:阿日相,沐浴休整半天,祈福迎新。1月3日或者4日从呼图壁106煤矿出山。如果道路顺达,能租到合适的皮卡车把我们从林场三工队接应出山,我们将于1月3日出山,刚好赶上呼图壁狼塔户外大自在的新年年会,准备一起去凑个热闹,给大自在的年会助兴。谢谢关注此处活动的各位驴友!预祝我们的冬季狼塔穿越活动圆满成功! 【2014.1.4】2014.1.3下午5点,由树组织的第一期冬季狼塔穿越队伍全体队员到达呼图壁106煤矿处,与接应车辆汇合,用时7天。在此前的的中午13点,已经开始有电信手机信号,领队豆浆已经将我们顺利出山的消息通报给了外界。本次活动共有11名队员加树、豆浆、清风3位领队,本来还有老朋友天山土狼是要来当协作的,但他单位有急事脱不开身,只能零时退坑,这样最后队伍共14名成员。其中女队员5人,占三分之一强,也是树组织的狼塔队伍里女队员人数最多比例最高的一次。穿越队伍完全按照计划时间表和路线行进,前三天气温比较低,最低温度达到-25℃。翻越蒙特开曾达坂进入狼塔核心区域后,气温回升,最高温度接近-5℃。2014年1月1日,我们到达阿日相,泡温泉休整了半天,享受了一段非常休闲的狼塔时光。1月3日下午5点顺利出山,与接应车辆汇合。顺利完成了第一期冬季狼塔穿越活动。谢谢所有朋友的关注。 遗憾的是,一次普通的冬季狼塔穿越活动,被某些不负责任的媒体和别有用心的人炒作成了一起公众事件。也引起了当地政府有关部门的注意,给这次冬季狼塔穿越带来额外的干扰和压力。出山后,看到各种五花八门、莫名其妙的报道让人眼花缭乱,各种头绪还在整理中。【2014.1.8】事件回顾:15名疆内外驴友冬闯呼图壁县狼塔 目前已失去联系 有人说过,世上人分两种,听劝和不听劝。有人能听进别人的劝告。有人自信满满,不肯听人劝,比如这名父母哭得天昏地暗都阻止不了的驴友,他硬是要在大冬天来穿越难度不小的狼塔C线。好说歹说,他们一行人算是打消了念头,可目前又和他们失去了联系,那一片可都是无人区,再失去了联系,这可多让人担心…… 据新疆新闻在线消息:(记者王磊 )15名疆内外驴友要在12月28日反穿呼图壁县狼塔C线的消息,日前经微博报道后,引起众多网友关心,有驴友家属甚至通过微博喊话,希望新疆当地警方能够劝阻。 26日,其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称,弟弟27日的飞机从上海飞新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,没办法,只希望那边(新疆)警察能封山。 30日,记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉,15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线,但有部分驴友表示既然已经到了,想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。 根据“昌吉发布”消息称,该线路沿线牧民已转场,属无人区,天山山区天气寒冷,不确定因素很多。呼吁驴友尽量不要冒险。 据悉,此次活动领队为昌吉一名网名为“树”的驴友,持新登协领队证,有多次夏季狼塔和一次冬季狼塔穿越经验。 记者了解到,这15名驴友选择的是反穿越,先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔,相比较从呼图壁进入难度要小一些,这些驴友计划28日进入狼塔C线,徒步8天左右时间,在2014年1月3日穿越完成。 得知此事后,新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息,劝说这些驴友谨慎行动。 呼图壁县应急办工作人员介绍,29日,他们与领队“树”取得联系,劝说他们在人员、装备未充分准备的情况下,切勿进山,况且冬季那里属于无人区,十分危险。如果执意进山,需在公安、旅游部门备案。 这名工作人员称,经过劝说,对方已放弃反穿计划,计划明年夏季再穿越,同时改变路线,带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走,计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。 目前,领队“树”的电话一直处于关机状态,呼图壁县应急办已通知当地公安、旅游部门,密切关注事件动态,随时提供帮助。新疆登山运动管理中心副主任周勇说,冬季出于安全因素考虑,登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山,如果是新疆登山协会颁发的领队证,领队不听劝说,主管部门将会注销其领队资质。 就是这篇消息,引发了一起轰动全国的驴友“失踪”事件。“蝴蝶效应”使得这则消息在短短的几天内发酵膨胀,其结果是当地政府高度紧张和关注,众多的驴友和民众担惊受怕……思量再三,决定还是回复一下这则消息。 1.“26日,其中一名驴友的姐姐“玲玲大人”跟帖称,弟弟27日的飞机从上海飞新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,没办法,只希望那边(新疆)警察能封山。” 答:我队查无此人,希望他平安出山,尽快与家人联系。建议每一位计划穿越狼塔线的驴友,请一定和你的家人沟通好,得到家人的同意。 2. “30日,记者从昌吉州党委宣传部和呼图壁县应急办获悉,15名疆内外驴友已经放弃反穿狼塔C线,但有部分驴友表示既然已经到了,想在呼图壁县冬牧场附近走一走。但目前已与他们失去了联系。答:我队进狼塔线,携带有海事卫星电话一部,GPS导航仪三部,完全可以满足我队对外的通信联络和线路导航之用。为了节约用电,卫星电话通常是关闭的。我们要求队员进山前通报家人,山内8天没有手机信号。我们的队伍28日中午进入狼塔线就没有手机信号了,30日时我们已经在蒙特开曾达坂,故没有手机没有信号属于正常。 3.得知此事后,新疆山友救援队总队长杨军也在其个人微博上发布消息,劝说这些驴友谨慎行动。答:真心感谢新疆山友救援队的关注和关心。 4. 记者了解到,这15名驴友选择的是反穿越,先坐车从昌吉出发到南疆巴伦台进入狼塔,相比较从呼图壁进入难度要小一些,这些驴友计划28日进入狼塔C线,徒步8天左右时间,在2014年1月3日穿越完成。答:我队于12月28日从古仁格勒进入狼塔,2014年1月3日从呼图壁林场出山,用时7天,与计划书一致。 5.“这名工作人员称,经过劝说,对方已放弃反穿计划,计划明年夏季再穿越,同时改变路线,带着四名上海驴友打算前往冬季牧场附近走走,计划5~6天返回。但他们依旧未在公安、旅游部门备案。”答:我参与过2013年8月22日和9月24日的两次狼塔救援,非常清楚狼塔救援的难度很大,要消耗大量的人力物力。所以,在接到呼图壁县应急办的劝阻电话后,领队组认真研究并制定的路线预案,计划带队伍先到巴仑台的蒙古冬季牧场深入三天,对每位队员的体能和装备做个全面的实地测试。期间如遇天气聚变不适宜穿越或队员体能不合格,马上撤退。巴仑台蒙古冬季牧场有牧民活动,也有马匹和牧屋,很安全。同时,冬季狼塔线上最寒冷的路段就分布在巴仑台的蒙古冬季牧场。在我们的队伍进入冬季牧场后天气晴好,气温也在预测之内。夜间最低气温为-25℃,经过两天行走测试,队员的体能非常优秀,身体状态良好。于是我们尝试着翻越南北疆的分界线蒙特开曾达坂,蒙特开曾达坂海拔高度3960米,是完整穿越狼塔线的关键点。30日下午6点,全队成功翻越蒙特开曾达坂,翻越难度和我们之前预期的基本一致。最终才有了这次冬季狼塔线的完整穿越。 6.新疆登山运动管理中心副主任周勇说,冬季出于安全因素考虑,登山运动主管部门杜绝领队擅自带客人进山,如果是新疆登山协会颁发的领队证,领队不听劝说,主管部门将会注销其领队资质。答:没有备案是错误的,做为主领队,我要作深刻检讨。今后,我们一定努力改进我们的工作,及时向主管部门多汇报,和相关部门多沟通,同时,严格按照规定备案。 7.冬季狼塔线风险提示,作为第一支完整穿越冬季狼塔线的商业队伍的领队,在此提醒有计划冬季穿越狼塔的驴友,冬季穿越狼塔线有风险,请慎重对待并做好相应的准备:冬季狼塔线的综合难度和夏季狼塔基本一致,但需要防范的风险重点不同;夏季狼塔线最大的风险是反复过河,冬季狼塔线最大的风险是应对低温气候和积雪过厚,建议按照-35℃的极限低温来配备装备;同时冬季狼塔核心地区没有牧民,一旦出现险情,首先必须依靠队伍的自救能力来脱险和争取时间,所以我们建议穿越队伍的人数在12人左右为宜;一支队伍必须携带一部卫星电话,以供紧急情况下使用。另外,每年的10月11月12月达坂上积雪会比较厚,翻越强度很大,加之河水尚未完全封冻,又无法沿着河谷行走,故不建议穿越狼塔线。每年的3月4月是雪崩的高发期,也不建议穿越狼塔线。 8.冬季狼塔线的风景描述: 与夏季有很大差异,冰瀑,冰河,温泉是冬季狼塔线的看点,狼、雪豹、雪鸡等野生动物在冬季活动更加频繁。更容易看到他们的踪迹。 9.感谢:感谢自治区应急办,感谢昌吉州人民政府和呼图壁县人民政府!感谢自治区登山协会!感谢新疆山友救援队和新疆蓝天救援队!感谢所有关注此次冬季狼塔穿越活动的媒体!感谢那些认识的不认识的真心关注我们安全的朋友们!附本次活动召集帖链接:https//bbs.8264.com/thread-1940300-1-1.html 2014年冬季穿越狼塔线活动计划书(元旦 春节 寒假共四期) 一、狼塔之路的地理气候和背景资料 狼塔之路是以南北方向穿越中部天山的一条徒步探险线路,北起昌吉回族自治州南达巴音郭楞蒙古自治州。早在2003年,著名探险家王铁男老师率队从呼图壁林场出发,历经九天,抵达和静县巴仑台镇的古仁格勒村。这条以南北方向贯穿中天山的徒步探险路线被命名为狼塔之路,后来,又派生出了相对较简单两条徒步线路狼塔A线和狼塔B线。而这条贯穿天山南北的穿越路线就被驴友们称作狼塔C线,全程约120公里。 狼塔C线基本沿着河源峰东侧行进,河源峰海拔高度5290米,也被称作“狼塔”,意为有群狼守护的塔山,这也是狼塔之路名字的由来。狼塔C线是一条古老的天山驿道,也是牧民们祖祖辈辈使用的换季路线。上世纪七十年代,呼图壁县为了更好的利用狼塔地区的牧业资源,在河谷两侧的峭壁上开凿了许多栈道,以方便牧民转场使用。这就是驴友口中的“空中栈道”。随着户外探险活动在国内的兴起,狼塔C线以其独特的天山风光和高难度已经成为国内最受欢迎,知名度极高的徒步探险路线。 2011年8月,以驴友树为领队的5位驴友又开发出了从和静县巴仑台镇古仁格勒村至昌吉市庙尔沟农大林场的穿越路线,这是又一条穿越天山南北的徒步探险路线既狼塔v线,以及与狼塔c线的组合路线既狼塔c+v线。 狼塔c+v线全程约200公里,需要翻越9座达坂,已经成为国内最顶级的徒步探险路线。 狼塔之路穿越的中天山腹地,也是整个天山山脉山体最为宽厚的区域之一,山势变化复杂,河流众多,水流湍急。气候有垂直分布的特点,随着海拔升高,气温逐渐降低,降水量则逐渐加大。一般来说,海拔4000米左右为永久积雪和冰川带;雪线以下至海拔2700米之间为高山裸岩与高山草甸带;1700米至2700米高度之间为雪岭云杉分布带;1700米以下为山地草原带。蒙特开曾达坂为南北疆的分界线,南北两侧气候有明显差异,北边的呼图壁一侧气候湿润,而南边的和静县一侧气候较干燥。在海拔3800米的地方,年平均气温在零度左右,常常有阵雨,、阵性大风和冰雹,即便是夏季,夜里也会降到零度以下。冬季最冷可达-40℃。但在呼图壁一侧的河谷里,由于逆温带效应,即便是在最寒冷的冬季,最高气温可以达到零度左右。 蒙特开曾达坂南侧为巴音郭楞蒙古自治州管辖,以信仰佛教的蒙古族为主,北侧则属于昌吉回族自治州管辖,以信仰伊斯兰教的哈萨克牧民为主。蒙特开曾达坂南侧就是驴友口中著名的狼塔高山牧场,属于土尔扈特部蒙古人。公元1771年,从中国迁徙到伏尔加河下游生活了近200年的蒙古土尔扈特部族,由于不堪忍受沙俄王朝的种族灭绝政策,在其首领渥巴锡汗的率领下,扶老携幼,丢弃大量家什器皿和钱财,驱赶着五百万头牲畜,毅然从伏尔加河下游的阿斯特拉罕出发,浩浩荡荡,横穿哈萨克草原,向着中国的西北地区前进,经过半年多的长途跋涉,终于在1771年6月底全部回归祖国,胜利地完成了一次震撼中外的民族大迁移。这片草原就是乾隆皇帝划给他们的牧场,当时划分给他们的牧场还包括巴音布鲁克大草原等。二、低温和高反 在过去的2013年,最少有1000名来自全国各地的驴友穿越了狼塔之路,穿越时间集中在夏季的5月--10月初。其他季节很少有队伍穿越狼塔的。本文介绍的是一次冬季穿越狼塔的队伍以及他们的所见所闻。 冬季狼塔穿越路线:乌鲁木齐——和静——巴伦台——古仁格勒桥——哈拉哈提达坂(3800m)——乌苏牧场——金矿——两河岔口——喀纳尕依特达坂(3750m)——蒙特开曾达坂(3960m)——3450m小冰湖——狼塔木屋——小树林营地——库勒阿特腾达坂沟口——狼塔温泉(阿日相)——尔特兰塔河口——三号栈道——台普希玛可河口——果勒八号桥——二号栈道——头号栈道——呼图壁林场三工队——106煤矿——昌吉——乌鲁木齐。 全程约120公里,需要8天时间(2013年12月28日至2014年1月3日)。 关于狼塔线,目前最热门的穿越路线是:狼塔c线、狼塔v线;还有最为顶级的狼塔组合路线:狼塔c+v线。这三种狼塔线穿越的详情,网上资料很多,介绍的也很详细。不了解的可以去百度、谷歌上搜搜,这里不再赘述。 不过,当你看完网上的相关资料后会发现,穿越狼塔的时间都是集中在每年的5月至10月这六个月内,没有其他月份的穿越狼塔的。这到底是为什么呢?不同的季节都有不一样的风景,那其他季节的狼塔什么样子呢?特别是冬日的狼塔,能进去吗?它和夏天的狼塔有什么不一样?穿越难度如何?风景漂亮吗?最重要的是安全吗?…… 冬季的狼塔地区,牧民以及他们的羊群牛群早已经转场下山,变成了真正意义上的无人区。 于是狼塔地区就彻底成了野生动物的天堂,这里有传说中的天山雪豹;天山雪鸡也会在你帐篷边叽叽喳喳叫个不停,以至于吵得你难以入睡;神雕大鸟随处可见;至于那些驴友们想见而又真怕遇到到的恶狼,只有到了冬季才称得上是狼塔真正的主人,它们随时都有可能和你偶遇…… 那数不清的冰瀑冰河,颜色各异,千娇百媚、姿态万千;令你流连忘返,让你看个够、拍个爽。 至于传说中可以祛病强身的狼塔温泉,也只有在冬季河水水位下降了,才露出她的真实容颜来。也只有在冬季它才敞开怀抱,等待着拥抱那些不惧寒冷,千辛万苦来探望她的路人。 2013年12月28日,和静县。一支14人组成的冬季狼塔穿越队伍集结完毕,他们分别来自新疆、湖南、广东、浙江、北京等地,其中女队伍5人。中午由越野车送达穿越起点古仁格勒桥。这是出发时的合影(稍后上传们)狼塔c线的终点--古仁格勒桥古仑沟,驴友都称呼为古仁格勒。这里是和静县巴仑台镇古仑沟村的冬季牧场。今天的古伦沟地区天气晴好,气温-15℃左右,无风。刚开始的8公里路坡度平缓,海拔3000米左右,走起来很舒服,整个队伍以每小时4公里的速度前进。 63岁的老驴友鲜橙多多,只要休息就开始裸,说是这样补钙,也不知道管用不管用,我怎么觉得他是在显摆他的赘肉呢?妞妞只要不是在走路中,看着还算是一位非常文静秀气美女。 从牧民小砖房开始,坡度加大,队伍速度明显减缓。由于是第一天行走,许多队员都不在状态,加上冬季含氧量低的缘故,有一半队员出现不同程度的高山反应症状。在哈拉哈提达坂顶,我们没敢多停留,直接下降到了乌苏牧场。哈拉哈提达坂海拔高度3800米,是此次穿越的第一座有难度的达坂。本来计划扎营到乌苏牧场的牧民房子,怕天黑赶路容易崴脚而放弃。直接扎营到了海拔3500米的河谷,营地积雪有10厘米左右。晚上最低气温达到-25℃.好在我们是按照-30℃的气温准备的装备,晚上并没有觉得很冷。图中左侧的哈拉哈提达坂 右侧的是古仁格勒奎克达坂 第一天的营地,积雪厚度10厘米左右。 第二天的路线就是穿越乌苏牧场,乌苏牧场是一处冬季牧场,牧场上以放养牦牛为主。部分河道已经完全结冰,带上冰抓行走在冰河上,那种感觉对于来自南方的驴友来说既新鲜又有一定难度。在山脚下的一处牧民房子,我们看到一只牧民捡回来的盘羊角,羊头完整,羊骨架上肉色鲜红,有被狼撕咬过的痕迹。盘羊属于国家一级保护动物,数量稀少,我们穿越狼塔线最常见的是北山羊,很少能看到盘羊了。乌苏牧场至狼塔V线的绿湖一带是盘羊的重要栖息地,这里曾经是国际盘羊狩猎场。来自湖南的阿敏和达哥抬着盘羊头留影,达哥已经是第二次走狼塔了,2013年的7月她随我们组织的第五期狼塔C+V线队伍走完全程。体能一流。 漫山遍野的牦牛是冬季牧场的主角。 鲜花总是喜欢和牛粪在一起 金矿已经停产,但满目沧桑的河道看着让人心痛,我甚至不愿意再用相机去拍,这是金矿职工用过笼梯。这户牧民家的房子本来是在小河边的草原上,疯狂的淘金活动,使得他的家周围变成的乱石坑。 至两河交叉处的这段河谷已经完全结冰,不用趟河,也不用爬山了,只需要一副好冰爪。 当晚的露营地选择在一处河谷草地,可以点篝火,比第一天的营地暖和 ,最低气温-20℃。海拔3000米。 2013年12月30日,今天的任务是翻越此行最高的达坂蒙特开曾达坂,海拔高度3960米。由于临近达坂顶部两侧没有好的营地,必须一天完成翻越,所以路线比较长。加上爬升高度超过了1000米,冬季高海拔空气中的含氧量更低,更容易出现高山反应,对整个队伍是个严峻的考验。也是此行能否顺利完成冬季狼塔穿越的关键。14人的队伍有5位女队员,是我组织的狼塔穿越队伍里女队员人数最多比例最高的一次,女队员由于背负能力比男队员弱,比例高则意味着男队员需要分担更多的背负。经过前两天的磨合,感觉队伍里的五位女队员体能耐力都不错,但有三人出现了不同程度的高山反应症状。新疆队员妞妞第一天就出现呕吐等高反症状,但她似乎恢复的很快,第二天基本就好了。现在最担心就是来自深圳的簪子,她的高反症状更严重一些。簪子是一位九零后,队伍里的小妹妹。有过6000米以上的登山经历还跑过全程马拉松,体能基础很好,但这次的高反依然持续了三天。在高反最严重的时候几乎是三步一喘,两步一歇。为此,我和豆浆、清风决定,一旦簪子的高反进一步加重,将由我或清风陪簪子从乌苏牧场撤退回古仁格勒。用卫星电话提前约好越野车在古仁格勒接应,乌苏牧场有牧民的马匹,最多半天就可以撤退出山。做好相应准备后,队伍早早就出发了。先要翻越喀纳尕依特达坂,达坂高度3750米。这是簪子在爬升途中,走的很累也很慢。 当后队簪子在痛苦中艰难爬升时,有人却正在享受的剧烈上升所带来快感,这是来自湖南的达哥,很男性化的名字,体能速度都是一流的,可以和当年的石头美女pk一下。当然,这只是达哥的一面。熟悉她的人都知道,达哥还是一位文采飞扬的才女,以下就是她在2013年7月参加第5期狼塔c+v全程穿越后的一段文字: …… 走狼塔,更大程度上源于体验和思考,不是失恋了,不是失业了,也不是失常了。 可能是失心了! 只想从固体生活中抽离,褪去时间、空间这一层皮,去寻觅另一个自己! 压根儿没想到要去挑战什么,对自然我天生敬畏,对自己我也不缺乏信心! ……这次是她重返狼塔了。 四个多小时的爬升,终于登顶喀纳尕依特达坂。高反使得簪子的脸部有轻微浮肿。这是簪子在乌鲁木齐火车站拍的对比一下。你说说你一个姑娘家的,到狼塔来干什么?而且还是在寒冷冬季,这下毁容的,回家得用多少化妆品才能补回来呀。2012年8月,第一期狼塔c+v穿越时豆浆给这座敖包上套的雨披已经风化的有点破旧。看着队员飞翔拍的这张照片,不由感叹,时光的确像一把杀猪刀。 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的,只有200多米的爬升,距离约3公里,夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天,簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种体会,冬季含氧量低应该是最重要的原因。通往蒙特开曾达坂的路上基本没有什么雪,和夏季来时一个样子。据此推断,蒙特开曾达坂北侧的积雪也不会太厚。从南侧拍的蒙特开曾达坂垭口 从喀纳尕依特达坂到蒙特开曾达坂是沿着山坡横切的,只有200多米的爬升,距离约3公里,夏季时我们只需要一个多小时就可以到达。但今天,簪子和我却走了五个多小时。总是感觉腿软绵绵的使不上劲。晚上在营地和豆浆交流也是这种感觉,冬季含氧量低可能最重要的原因。 后来,我和簪子又追上一直走在前面的北京女孩雯子,看着雯子迈着艰难的步伐走得很沉重。问她有什么不适应,她说没有什么不适应,就是腿上没有劲,走不快。 清风带着前队已经走了,豆浆在一避风处等我们,同时还烧了一大锅野蘑菇汤,路过的队友每人一碗热汤。今天为了赶时间,中途没有集中休息和午餐,吃的是方便路餐,这时能喝上一碗热汤,真是很提神。后来有队员说,不是豆浆的这碗热汤,今天很难翻过蒙特开曾达坂。天色渐晚,太阳马上就要落山了。雯子已经落到了队伍的最后面。 等雯子、簪子和我爬上海拔3960米的蒙特开曾达坂顶时,天已经完全黑透了,气温急剧下降,好在今天达坂顶没有风。我们没在达坂顶逗留,沿着前队趟开的雪路迅速下降,以快速降低海拔高度。原来预测蒙特开曾达坂的北坡可能会有半米以上的积雪,结果发现我们错了,积雪厚度最深处也就三十厘米,冰川下半部的积雪还有坚硬的雪盖,完全可以承受一个人的重量,连趟雪都省了。走在后队的队员甚至不需要带雪套就顺利下来了。用了不到一个小时,就走完了一公里多长蒙特开曾冰川,时间已经是晚上八点多钟了,再往下的路线都是在乱石堆里穿行,不适合夜行,于是直接在冰川末梢的石头滩扎营。这里海拔约3600米。晚上最低气温-25℃。至此,冬季狼塔穿越路线上最难的卡脖子路段已经完成。这是蒙特开曾冰川下的营地 晚上,有五六级的阵风。早晨起来,挨着鼻子部分的睡袋边缘结了一层薄冰,内帐上结了厚厚的一层霜,轻轻碰触,就会像下雪一样洒落在帐篷内。 三、野兽 12月31日,早晨的营地太冷,没有吃早饭,计划先下降至海拔2800米的狼塔木屋附近。队伍速度很快。两个多小时后,到达了狼塔牧屋。 2013年9月25日这里曾经有过一次轰动全国的狼塔救援事件,大连驴友因患有急性胃穿孔,最后动用了新疆军区的直升飞机参与救援。作为熟悉狼塔地区的新疆领队,应大连队的求助,我参与他们自9月24日就开始的自救行动,提供了力所能及的救援指导和帮助,详情这里就不多介绍了。因为最后军区出动了直升飞机参与救援,并成功救出了生病的队员。 我们的这次冬季穿越狼塔活动也是差点“被救援”,动静着实不小。其实在我看来,我们对自然的恐惧多来自于未知,对狼塔路线的不了解才是我们恐惧的真正原因所在。我想通过这个帖子,向所有关注狼塔的朋友介绍一个全面的而生动的狼塔,而不是“谈狼(塔)色变”。 自步入户外以来,虽然探过十几条新线路,包括著名的狼塔v线,但我从未想着要去挑战什么,更不会去拿自己和队友的生命去冒险。以往的帖子里我也从未用过“挑战”二字。 我带队有两条原则:一是没有把握的路线不带;二是自己掌控不了的队伍也不带。一条路线风险的高低和穿越该路线的队伍是相关联的,同样的一条路线,有的队伍去走是安全的,而有的队伍去走就是危险的。不能一概而论。这也是为什么有队伍在乌鲁木齐的南山都频频出险的原因。太阳照着很暖和,晒睡袋、帐篷并烧水做饭,早饭午饭合并一起吃了。昨天因高反走在后面的雯子和簪子,今天却开始发飙,一直跟着前队的步伐前进,我从早晨起来就没有见着她俩的影子。河谷里气温达到-5℃左右。太阳晒在身上暖融融的,很是舒服。 尔特兰塔河已经完全封冻,需要穿着冰爪行走。这是雯子在下冰坡,和昨天判若两人。不光在山路上跑的飞快,即使是在冰瀑、冰坡上行走也是大步流星、身轻如燕。难道她昨天是故意假装淑女的? 路过著名的尔特兰塔河谷小树林营地,积雪有10厘米左右,继续前行,找到一处绝好的冬季营地,草地平整入席,基本没有积雪。晚上燃起篝火。今天是2013年的最后一天,也是进入狼塔以来走的最轻松的一天,晚饭炒了三个菜,牛肉炖干茄子,木耳炒肉,羊肉炖干豆角,主食是米饭,很丰盛。队友们喝酒聊天一直到凌晨零点,迎来了新的一年2014年。晚上气温-15度左右,已经完全没有了前三天的寒冷感觉。在已经结冰河水中取水,只能凭经验找出冰比较薄的地方开洞取水。点火,找水这样的技术活基本都是清风一人包了。(
邱健江
人生总是有许多遗憾,虽然我们极力去避免,但它还是常常会在某个角落与我们不期而遇,让我们感受到生活并非总是遂心如意...... 旅行也是如此,在路上,我们无法要求并做到每一段行程都能够完美,途中那些或多或少的“意料之外”,无论带来的是“得”还是“失”, 它们都可能会改变我们的生活和生活态度——“多走一段弯路就多看一段风景”,今生,我愿生命能在山的那边“醉”成一道风景,哪怕,哪怕再多走一段弯路……——记 “风在追求叶子,承诺要带着叶子去看看外面精彩的世界,叶子犹豫不决,征求树的意见,树说,你若不离,我便不弃……然而,终于有一天,叶子被风打动,于是选择了随风去漂泊”……“旅行”与“旅游”不同,我想,旅行,真的需要一种心境,当你有了坚定的信念,义无返顾的的走下去时,你将会发现——并非只有他人可以,原来,我,也可以这样……——记 这个世上的很多东西都无法诠释,包括所有的“痛苦”与“幸福”,包括所有的“放下”与“放不下”——结缘“贡嘎”,完全出于当时面对一组画面后那一瞬间的震撼,从此,在心中再也没能放下。我想,人世间很多事情也是如此吧,生命中那些个偶然乍现的“一刹那”,常常会换来一个个或长或短的期盼,让你在渐行渐远的等待中觉得幸福就在不远的将来……——记这是当时令我震撼的一组画面 随着《中国国家地理杂志》的推介,“贡嘎山”从深藏闺中变为天下驴子所共知,每年来此徒步的人络绎不绝,只为一睹它的风采。“贡嘎山”坐落于“青藏高原”东部边缘,“大渡河”与“雅砻江”之间,位于“甘孜藏族自治州”的“泸定”、“康定”、“九龙”三县境内,以“蜀山之王”美誉的“贡嘎”主峰海拔7556米为中心,主峰周围著名的山峰有:中山峰海拔6886米、爱德嘉峰6618米,热德卖峰6549米,笔架山5880米,蛇海子山5878米,白海子山5924米,田海子山6070米等五、六千米以上的冰峰有145座,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。由“木格错”、“五须海”、“巴王海”等高原湖泊,“海螺沟”、“贡嘎南坡”、“贡嘎寺”、“塔公寺”等藏族、彝族等丰富多彩的民族风情和藏传佛教寺庙组成,面积1万平方公里。这组“贡嘎”主峰相片是此行领队“橄榄树”拍摄的 “贡嘎山”是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高海拔雪山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止,仅有24人成功登顶,却有37人在攀登中和登顶后遇难,这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山和雅拉雪山。目前已有多年无人登顶。 “贡嘎”徒步路线主要有三条:一、上木居—草科 ;二、草科—老榆林; 三、老榆林—上木居。其中,第一条最易,第三条最难,五座雪山集中在“日乌且”沟,这是此路线的精华所在。根据网上资料介绍,观看“贡嘎”主峰最漂亮的季节是在冬季,以每年的10月下旬至5月上旬这个时间段内雪后初晴为最佳观景时间。借网上图片截图说明 .下图是本次行走路线的参考图(图中央黄色路线为原计划此行穿越的增改路线)---前序部分结束---在此,先道上一声感谢,感谢一直关心和关注我此行的家人和朋友;感谢一路走来,无私的帮助我、并在途中为我留下一张张宝贵画面的队友们…… ——起程—— 我们总是这样,总是要等到过了很久以后,才知道曾经亲手舍弃的东西在后来的日子里再也遇不到了, 所以,别再浪费时间纠结“昨天”曾欠缺了我们什么,翻过去的那一页无论是辉煌还是窘迫,就让它安静的化成一段旧时光吧。——记 四个多小时的汽车,然后倒车到机场,飞机经停济宁后到达成都,从早晨到傍晚背着大包不停的折腾,哎,谁让俺住在东北的极角旮旯——距离北朝鲜最近的边境城市“丹东”,这里,去哪,都好远。到达成都后与队友汇合,当晚入住在“新南门汽车客运站”附近的“交通青年旅舍”,这里乘车去“康定”很方便。 ——记 日子,依旧还要继续,人生道路需要我们自己去努力谱写新的篇章,别“奢望”和“乞讨”别人能给你想要的“明天”……当这个冬季来临,当再一次忙忙碌碌做着出行前的准备,我知道,我又将踏上去往远方的路,去山的那边,去看看属于我的梦想......——记——第一天—— D1(11月30日):成都乘坐班车出发——雅安——二郎山——泸定——康定——包车至老榆林、水电站——徒步到格西草原(海拔约3600M)扎营(注:“格西草原”又名“大草坝”,是个高山大草甸,相传是“格萨尔王”征战过的地方。从“水电站”进山,一路沿着河水逆行,就已经可以看到“小贡嘎”、“嘉子峰”了,当日到达进山徒步入口处时间已晚,行程短,很较松,大家开始适应海拔)清晨,离开新南门的“交通青旅”(物品在此免费寄存了十天,感谢您的服务) 曾经,一首“康定情歌”让大江南北的人记住了它。“康定县”是四川省甘孜藏族自治州的首府,是C318川藏线上的一个重镇,距离成都330公里,自从“二郎山”隧道开通后路况于交通已大有改善,从成都乘班车大约六、七个小时到达。——记上车后的我依旧习惯了睡大觉,“成都”到“康定”一路没有拍照,这张是包车到“老榆林”的路上(BY 橄榄) 1735分,在水电站入口处下车开始徒步(某男,长的太帅,怕人见人爱,希望我把他的脸遮住,于是我发明了各种口罩) 从“老榆林”出发不久,海拔6070米的“田海子”雪山就出现在眼前 此时已经傍晚18时,按照原计划,进山后并不需要走太多的路便可以扎营休整 队长大银,天黑了,咱们啥时候扎营做饭呐——哎,没一个人搭理俺。一身骚绿色的“海浪”兴趣盎然不减,各种得瑟,各种摆拍,差点晃瞎了俺们大家的眼…… 海拔约3600M的“格西草原”(又名大草坝)营地的合影是此行的第一张全家福。画面可以看出,此行三男两女的搭配可以堪称为完美组合,那天,从徒步进山开始笑声便一直不断 没想象到队长从家乡带来了正宗的“贵州镇宁六马狗肉火锅”,二斤狗肉外加汤他背了一路,让我们在海拔3600米的营地品尝到了如此的美味(此画面虽然看不清脸有多帅,起码能看清帅锅的嘴哦) 夜幕降临,气温急剧下降,毫无睡意的我们挤在我的帐篷里喝茶、侃大山,队长在外面为我们记录下这个营地夜晚的快乐 “大草坝”营地的星空(当日最低气温约-8度左右)(BY 橄榄) 我们的D1营地……(BY 橄榄) 感谢一路有你——我此行的队友——相识真好 走在一起是缘分,一起在走是幸福”,我相信,途中所有的“缘分”都是相互的,它需要一份淡定去看待“随缘而聚”,它需要一种洒脱去对待“得与失”,它更需要用一颗宽容淡泊的情怀去尊重彼此、相互信赖——善待自己也要善待他人,我相信,在外行走的范围也是一个“世界”——情深未曾讲,今天,我在这里道上一声感谢,感谢一路有你!——记活动的召集人、此行的领队:贵州的“橄榄”(备注:体力超强,一路打前锋趟雪、探路,争先恐后的把啥大活都干了,堪称此行的安保和全职保姆)([]
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