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最新章节全文阅读,梅雨情歌的小说
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王吉茂
16067万字
87180人读过
连载
萧县阿诺--河南8日游时间--2010-9-6至9-13日地点--河南人物--萧县阿诺项目--自驾路线和景点6号中午从萧县出发一路310国道,下午2点半到河南商丘,归德府城墙--壮悔堂--候府--归德府文庙--八关斋--张巡祠--应天书院--於伯台,晚上住开封.7号早6点出发一路310国道,景点--巩义市青龙关--宋陵--康百万庄园--杜浦陵园--洛阳白马寺--关林,晚住洛阳,8号上午洛阳龙门石窟--东窟--白园--香山寺--西窟--下午孟津黄河小浪底水库--龙马负图寺--汉光武帝陵园,晚住济源市,9号上午沁阳市神农山--下午青天河,晚住博爱县,10号武涉嘉应观--郑州黄河花园口风景区--黄河国家地质公园--下午楚河汉界风景区,晚住郑州,11号上午新郑市--黄帝故里--郑韩故城--欧阳修陵园--下午始祖山--晚住郑州,12号--登封市嵩山风景区--上午三皇寨--永泰寺--下午少林寺--中岳庙--嵩阳书院,晚住郑州,13号一路310国道回到萧县,来回2000公里黄河小浪底风景区门票40元,从2008年开始,大坝不让游客上了 神农顶([]
最新章节：
第521章
特朗普豪赌引震动中国机长
（
2024-05-17 03:07:03）
更新时间：
2024-05-17 04:57:12
陈嘉勋
有人说：看书或者旅行，总有一个在路上。 书山有路，有景，有梦。有的是语言画出美丽的憧憬。 旅游劳累、辛苦，但有的是真切、是触摸。 路在脚下，随时恭候您的光临. 梦在心里，随时出发。 -----梅花烙2011年年底刚开始，一颗想走出去的心又开始按捺不住的蠢蠢欲动。喜欢在路上的感觉，徒步、登山、旅行、自驾，游泳、滑雪、骑车.摄影都是不同的体验，各自有乐趣。但我想说，走更远的路，看更美的风景，用双眼拍更美的风景；这是我内心最强烈真实的愿望，这是，不变的理想，也是我做一切事情的动力，就来源于出发点，只要不忘初衷，哪怕前路艰辛，也会甘之如饴。 万水千山里，总有我的足迹。我希望，并期待着。或许是因为你的神秘，或许是因为你的美丽，从我知道你开始，你就像一个魔咒，在吸引着我，召唤着我。对你的向往和思念几乎是与日俱增，终于，我再也抵挡不住你的魔力，踏上了此次西藏之行。你是高高在上的神山，你永远在那里，不悲不喜，不惊不兀；而我，应该以怎样的面貌出现在你面前？ 今夏；我们一行4人，一车历经了千山万水，长途跋涉，在路途中所经历的的一切苦难，我们所有的坚持，都是为了看到前方我们所向往的风景。但是往往风景，并不是终点，而就在我们的路途中，就在我们坚持的过程中。这些天的高原日子，所谓的沉淀，无非就是坚持，再有的，依然-------拉开了我的西藏之行。 只要来西藏的人，知道的人都很想去玛吉阿米，我也来了、、、玛吉阿米，藏语中即“未嫁娘”之意。玛吉阿米这个名字，出自六世达赖喇叭仓央嘉措的情诗，相传是仓央嘉措情人的名字。而当年仓央嘉措与玛吉阿米幽会的地方，正是玛吉阿米所在的那个土黄色小楼。这段美好而浪漫的情歌和故事，将在每一位过客的心里，烙上久久的“美丽遗梦”。到了夜晚，布达拉宫仿佛梦境般呈现在我的面前，千辛万苦换来此刻的幸福，我彻底拜服了自己的决定。第二天，耐不住的我，让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。第二天，耐不住的我，让他们带我去穿梭在八廊街的小巷子里，那些带着历史气息和不同气质的民族,吸引着我。 沿着布达拉宫，大昭寺有很多朝圣之人，他们有的三跪九叩，有的拿着转经筒，穿着藏服，内心虔诚。真是三步一磕头呢！全民信教的地区，即使是我这种无信仰的人看到都深受震撼！ 赶紧和当地的藏民合影一张照片！也许只有身在西藏，才被洗礼，才会如此放松、无所顾忌，感觉心灵是自由的，在这里，环境、宗教、人文的感染力、震撼力只有身在其中才能切身感受的到。晚上 ，我们终于住在平措的青年旅社，五湖四海的朋友都汇聚在这，每天都可以看到很多的人来住宿，打开房间，住的旅馆的墙壁上，满满的都是驴友留下的照片和留言~承载着青春的梦想。 你来不来，它就在哪里！不远不近！早上，下起了小雨，我起来的很早，在平措青年旅馆，邂逅了2位来自上海旅游的妹妹，带着我们去了拉萨的茶馆。拉萨有很多茶馆，简陋、拥挤、但是铁炉子里的牛粪烧的很旺，藏民们都聚在茶馆里喝茶聊天，享受着简单快乐和幸福。在满屋子新奇的眼光中，我狼吞虎咽地吃完了一碗藏面5元，我们4个人喝了一大水壶的甜茶，吃完喝完高兴的离开了，去我们的下一站。 第一站不期而至的惊喜 ------- 贡嘎曲德寺 因为遗忘，所以美丽。随着上海的2个妹妹，到了贡嘎曲德寺。一切仿佛在电影电视中看到这样的情景，而真实的寺庙在我面前。让我的如此的好奇，随同他们进寺庙。在西藏辽阔的土地上，应该有许多像贡嘎曲德寺一样的地方，默默无闻，鲜有外人光顾，网上也很难搜索有关它们详细的信息。正如偶然走进别人遗忘的贡嘎曲德寺一样，才欣然概叹：这才是梦中的西藏啊！悠远、宁静、苍茫、安详、任时间流转。与世无争，与世独立。 贡嘎曲德寺位於西藏贡嘎县境内，是拉萨近内着名的萨迦派寺院之一，距今已有数百年的历史。据传，贡嘎曲德寺始建於元代未年，大殿四墙绘有大型佛本生故事壁书，色彩艳丽，笔法精湛，壁书为明清时代所绘；其绘书风格与大殿内的壁书有很大差异。如装饰图案、卷草纹图案明显地受到了白居寺及古格书派的影响，大经堂正中佛殿的背后是一凹形的转经迥廊，迥廊两墙都绘满了大型佛经故事，绘书的年代约在清代以前，但由於迥廊内阴暗潮湿，大部分壁书开始剥落毁坏，急需加以修复和补救。 佛殿的前方为长方形的天窗，用以采光。其天窗的内壁上绘有萨迦五祖，格鲁派宗喀巴师徒，甚至带有明显汉地书风的大肚弥勒佛等绘书作品。其造型生动，色彩鲜艳，生动地表现出格鲁教派支该寺的壁书影响。而对于我这个大城市来的人说：只有在电视、电脑上看到这样的神秘的地方。可是这次是我旅行中不其然的遇见了、、、 也许，梦想在不经意间就可以开始。心动的记忆就这样的展开了。 酥油灯---吉祥的酥油灯，吉祥的光芒照着您的慈祥、吉祥的光芒照亮了您的虔诚 。这时，寺庙传来了叽里咕噜的声音，我好奇的走进寺庙，看着很多的和尚拿着佛经一遍又一遍的在朗读、、、那声音似曾亲切，却无法记住它的美妙之处；那声音似曾忘记，可始终摆脱不了那种余音绕梁的感觉。 马上就要离开了，结束了一天的贡嘎曲德寺参观，大师给我们送了很珍贵的礼物。献哈达，大师自传、许愿，这是我此行的最大收获！ 走出了寺庙，看见一位老人摇动着转经筒，从村子尽头朝我走来，两人的目光相遇的一瞬，老人家给我一个慈祥的笑脸，那笑容亲切的如同对待自家的晚辈。我内心最柔软的弦被拔动了、、、、、只好轻轻的说声再见了 ！默默的祝福老人家平安、健康、快乐！ 第二站羊措雍湖 -----邂逅她叫毛毛，是湖北的一位美术老师，外表娇小的她，可爱。大方，给我留下了很好的印象。、、、、、我们一切不需过多安排和商量，拿上简单行李，背上随行背包，和有缘之人起航了 。相识就是缘分，路上认识了很多朋友，大家一起聊天，看风景。很开心，这就是旅行！羊雍措湖初次见此风景，挺激动啊！ 先和藏獒合影留影。快的无暇顾及沿途的风景，奔向一个、下一个终点。 人生需要一个暂停键，我要记得多按几次。 佛说：“有求皆苦，无求乃乐”。 去迎接新奇，感受未知，接近梦想吧！ 第三站 鲁朗的-------静怡与温柔初到高原，咱都很激动，都挤下车厢下到站台感受一下高原的呼吸，留下自己的足迹 ！终于抵达米拉山口了，海拔5013米。山腰上挂满了经幡，铭记着人们的美好愿望。这种地方必须合影留念！旅游的乐趣，就在于每当自己觉得绝望的时候，前方总有一个未知的惊喜在等着你，上帝关上一道门的同时，一定会为你打开另外一门。一路上的风景，让我大开眼界，总想留下什么、、、、、、 在沿途时不时能看到不少骑行者，看到他们我会自然不自然的想到《转山》里的书豪。对于骑行赴藏，那只能是我的梦，一个不可能实现的梦。所以一路上每次看到他们，我都会对他们由衷、敬意的给与鼓励——加油！好样的！ 我们的车一路前行着，到了美丽的中流砥柱位于川藏路上的尼洋河中游，山高沟深，河流湍急，为尼洋河第一大峡谷，江中一巨石兀然立于江中，背靠神佛山，相传这块巨石是工布地区的守护神——工尊德姆修炼时的座椅。两江汇流处，有一巨石突起在江心，高有百尺左右。能够起中流砥柱之作用，挽狂澜于将倒之时，唯有这块巨石可以当之无愧。明朝的参议蔡潮在这块巨石上建了一个亭子，取名为“跨鳌”亭，并在上面了“砥柱中流”四个字。继续前行，到了尼洋河 、看着河水、草地，心中澎湃；夕阳把整个尼洋河承托的更加美丽了。而我也不忘记给自己留个影，把自己最美丽的笑容，定格在这美丽的尼洋河了。只缘路遇的能懂的人； 走不同的路看不一样的风景，交不一样的朋友感受不一样的人生。到了美丽的-------卡定沟，张开双臂，拥抱大自然，呼吸天然氧吧，给人以清晰的感觉。卡定”藏语是“天上人间 的意思”。卡定沟山峰群群山连绵，颇有点雁荡之气势。仰天观望，群象多姿，让你想象万千。一路往上，游人络绎不绝。 树柳成荫，把美丽的卡定沟装扮的更加美丽，吸引了全国各地的朋友。 午后；迎着阳光走在拉萨的柏油路上，天空时而下着小雨，时而阳光普照大地；一道道晃眼的阳光，让我恍如梦中，我在车里望着远处、、、、南伽八瓦的壮观和雄伟在我面前，看着它的雄伟，内心也被旅行带来的幸福感慢慢填满。一路上的辛苦和高反，也就忘记了。当我怀揣着达到顶峰的信仰与坚强的心都可以踏上这段挑战自我的征途，面对漫漫山路享受雪山、阳光、河流的洗礼，用自己双眼将沿路美景一收眼底。 到了晚上，我们才找到了一家家庭的旅馆，我们住的家庭旅馆主人（姑且叫她卓玛）给我们喝的是主人家自己养的牦牛奶和青稞，旁边是酥油茶。藏香猪、青稞有点像爆米花呢，爆过的，没味道！都是他们自家吃的东西。吃完了我们各自休息了！清晨，在山坡上看下面的村子特别美，远处的天空、大山、溪流，近处的满山的野花、草地，中间稀稀俩俩的屋子，特有感觉 。在每一次出行的时候，面对雪山、草原、阳光、花朵、河流、碧海、蓝天，才能感受到内心真正的自由了，才能沉淀下来倾听和感受，才觉得自己是如此真实地“活着”…… 路边的野花，植被渐渐厚起来，植物的种类也多了~各种颜色的花儿争相开放。美丽的青稞田，即将成熟的美丽大片的田，秋收的喜悦和美感呈现在我的面前鲁朗, 藏语意为"龙王谷";,也是"叫人不想家"的地方。 ‘真想永远的停留在这片田园风光。 蔚蓝的天空中，白云飘飘，时而象奔驰的骏马，时而又恰似高原上的牦牛；时而呼啸而去，时而又闲庭信步，象少女婀娜多姿，象小伙热情奔放。 第四站 纳木错 ---心中的圣地 到了海拔5190米的那根拉山口，我们激动得跳下车，到了山口向下一看，纳木错就在眼前。金灿灿的太阳照在雪山上，照在湛蓝湛蓝的那木错湖面上，美得让人喘不过气来。更让我意想不到的是，已经过5000米了，还是没什么反应。看来，珠峰大本营我也应该可以去，那里也就5200米。近了，近了，远远就看见一缎蓝色绸丝挂于天际，视线已经无法辨别它究竟属于哪个节点，理智告诉我，这肯定是地上的湖，可是看过去，纳木错就是在天上。难怪称它是“圣湖”，“天湖”，这样的形容一点不为过，它已经和天连在一起，成为天空的一部分，我的惊喜程度，文字已经无法准确描述，纳木错的美，也许，它就像圣母一样，温柔婉约，博爱，带给你无限的心灵震撼和灵魂的洗礼。 上午乌云密布，午后又是阳光灿烂。 阳光射进云海那一刻，感慨万千。你若盛开，蝴蝶自来，你若精彩，天自安排。雪后的天空变的非常的蓝，接近下午，太阳开始碰到冰川顶，强烈的目光照射下的冰川显得越发晶莹剔透，它冷静而孤单，仰俯着这个被群山包围的纳木错。而我独自享受这梦幻般的景色，陶醉在大自然中，周围的石山都挂满了经书，五颜六色飘于空中像彩旗一样。草地上有几匹马正悠闲的吃着草，沿着石路下来就来到了纳木错的湖边，这是中国最大的咸水湖，传说是王母娘娘沐浴的地方。 有时我的梦想就隐在现实这下那个遥远的梦我做了很久、、、、跋涉千里来到了纳木错它正是我梦中存在了许久的模样涤滤出生灵的原本面貌而我们只在这个地方呆了3天虽不能一直停留在这个地方可是纷繁的遐想也让归隐变成另一种可能 带上美好的心情让我在旅行中感受美丽的风景，那么，风景一定呈现出的是你想要却又无法用语言形容出来的美好！纳木错的湖面就像海一样辽阔，她的美让我无法抗拒。让我在这个圣湖的地方住了3天三夜，吃了3天的方便面。 一切都值得！ 纳木错的湖水十分清澈，能清楚的看到里面的石子，在阳光灿烂的时候它是透明的蓝。 最美不过圣湖的蓝蓝的水，我站在圣湖边，整个人感觉融入在湖水里一样，湖水的海面上一浪又一浪、、、翻着我心中的梦想、下来的时候，我心理很平静，像是被洗过一样的干净，我们在路上，报着各种不同的目的在路上的人，都在寻找些什么，我一直和朋友们说，我是个在路上的人，我在用心感受这世上的每个角落，我要用我的眼睛去寻找我心中的那份感动，朋友们，在你们用双脚丈量这片美丽的世界的时候，请你也用心去感受一下它吧～～谢谢所有关心的朋友们的支持和关注！有你们的一份热情，我会写出更好的游记，给你们带来愉悦的好心情。让你们走出大自然，去享受大自然给予的
刘雅琪
回来已经整整5个多月了，依然是一成不变的生活，日出而作，日落而息！曾经的年少轻狂一去不复返......2012年5月5日从上海青浦出发，历时49天到达拉萨，这一路有风，有雨，有冷，有暖，有坚持，也有放弃！豁然觉得无从落笔来描述这段日子的点点滴滴，妻子鼓励我还是写下来吧，若干年后也算让自己有那么点回忆，故就有了以下流水账式的文字和图片 对我来说，旅行的意义是寻找和丰富生命的体验,是脚下的路，更是心中的路！目的地本身并不重要，重要的是它能否触发内心的某种感受，旅行也是一种探险，但真正的探险是人生！ 长距离骑行对于我这个菜鸟来说也是第一次的尝试，之前有过徒步穿越的经历，不过大多是跟着户外俱乐部走，走的多了自然开始关注雪域高原，被众多色驴的照片搞得无法自拔，呵呵，一直没有时间成行，深度游是需要时间配合的，2011年开始我总算拥有了属于自己支配的时间，所以开始策划这次行程，骑车去西藏？ok，就这么决定了！我开始对这次行程进行针对性的训练，每周三次的慢跑8公里隔天夜骑淀山湖大道，来回23公里 车子是12年的春节购买的，坚持每周3次的慢跑训练，其中膝盖的养护非常关键，长跑建议带好护膝！青浦珠溪路，边上是稻田，空气中弥满着大粪的味道，不过感觉很好，是不是有点bt，这是手机拍摄的照片，大家随便看吧 骑行训练总里程639公里，车子是一月底买的，算下来强度不大，码表今天要清0了，心情还是没有一丝兴奋，静静的等待出发 5月5日 天气晴好 青浦--南浔骑行93公里早上7点准时出发 路过淀山湖 11点左右从金泽附近出上海了，第一次到金泽 上午在东方绿舟和此次骑行的骑友汇合，有来自广东，无锡，上海，江西的一共8人，原先的计划是4人，后来不知怎么又增加了几人，他们都是从上海人民广场的318国道起点骑过来的，我就不凑热闹了。队伍超乎想象的庞大，不过之后几天就分手了，骑友广东的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到达南浔古镇，第一天的骑行还处于兴奋中，没有感觉到特别疲劳。晚上伙食自行解决，第一天的行程大家都还在适应中，我找了个面馆来碗面条 夜游古镇，坑唉，白天居然要收费，不过晚上可以逃票。伟大的祖国几乎找不到免费的景点今日骑行93公里，青浦至南浔的路况较好，基本都是柏油马路，不过屁股摩擦的有点小疼，主要还是没有长距离骑行的经验 5月6日南浔--郎溪十字镇骑行里程 157公里昨夜睡的不太好，出门在外最怕的就是这个，早上6点准时出发前往318国道，6.30吃早饭，2碗粥6个包子 八点左右进入湖州城区，正是周末，车来车往 前往宣城 中午在叫环桥的小镇吃午饭，四人四菜四十元，上午骑了75公里，天气较热，感觉体力还行，暗自庆幸之前的体能准备还算有点效果，下午还要赶80多公里才能到今天的目的地十字镇 二点在泗安镇停留休息一会，天气太热，马上进入安徽界了 开始进入安徽段国道，国道在大修路况不好，大约有十公里 ，这段路貌似修了几年了还是如此，国内很多路段都是如此，记得父母家门口的马路在我和老婆谈恋爱的时候就开始修了，现在女儿都会打酱油了依然没修好，这个也是特色吧，走小路继续前往十字镇。 下午四点半赶到广德，这里大家有点分歧，体能状况在这里出现差异，有些人不愿走了有人坚持继续上路，最终大家分为两批，一部分滞留广德，其余人继续赶往十字镇，我感觉体能还行继续上路吧！ 傍晚6点，夕阳下的国道安逸宁静 7点不到终于赶到十字镇，今日骑行157公里，路况除了10公里搓板路，其余都较好，住宿费用一人30元，晚上腐败一下！ 5月7日十字镇---青阳县骑行里程148公里早上五点四十离开小镇，路上行人不多，一大早出发是同行骑友猴子的建议，中午太晒可以考虑休息1小时，所以今天一大早就出发了，后来发现这不是个好主意 出发后一小时在离宣城还有20公里的小镇早饭，非常有嚼劲的安徽手擀面8元，很好吃！ 整数留记号，路碑上各地骑友的涂鸦 中午在南陵午饭，骑友老吴要走了，他儿子小吴要骑行去拉萨，老吴不放心所以从无锡陪儿子一起骑了两天，工作实在放不下只能相约拉萨再见。左一老吴，左二（昨天路上拣到的宁波骑友36）左三是小吴 。我和36都是70后，小吴90后，最后我们3人组一路到的拉萨 进入安徽段开始，逐步开始出现大起伏路，中午实际休整了1个半小时，下午出发的时候明显感觉乏力，个人觉得长距离骑行最好还是少休息多赶路，但是可以放慢时速，控制在22码内最合适，这样会比较节省体力，下午遇到了出行的第一场雨，没怎么拍照片。6点赶到青阳县。 5月8日 青阳县---池州市 骑行里程 45公里昨夜下了一夜的雨，担心是否能按时出发，上午8点雨总算停了，昨晚的住宿点，30元一人。这里靠近九华山了，寺庙的气息开始浓烈。 中午赶到安徽池州市，4天来进入的最大的城市，很繁华 同行骑友猴子连续拉肚子一天四次，吃药无效后绝定去医院挂水，今天在池州休整半天，这个休整很及时，对于我这个平时没有经历过大强度骑行的人来说大腿肌肉早已酸胀不堪，每天扶车把时间过长导致无名指和小指僵硬 医院里竟然有全球通贵宾室，用了全球通，看病也先通，我朝果然威武！ 全国各地都在大搞城建，今日下午休整，明天开始进入岳西山
林辛慈
序： 今年六月间，我攀登了阿拉斯加山脉的主峰麦金利。海拔6193米的北美第一高峰麦金利，位于北极圈附近，气候恶劣，虽然海拔并不高，但攀登的相对高度却超过珠峰，被称为登山家的坟墓，历史上有很多著名登山家在此殒落。麦金利可以说是我所攀登过的山峰最美的一座了，整个攀登期间，共拍了六千多幅照片。 在整理相片时，攀登的情形不时再现，有时，心绪深深陷入在对某张相片的记忆里不能自拔，或悲或喜，宛如第二次攀登。照片本身我不喜欢裁剪或者过度PS，这样能尽量保持原状态。文字虽称诗，但谈不上是诗，最多只是一点心情，望与朋友们分享，更望指教，谢谢~ 另说明：1、此贴不是游记，详细游记《路的尽头》正在写作中，希望能在年底完成，呈现给喜欢的朋友们。2、不是按时间顺序写的，前后秩序有些乱，抱歉~ 今年夏季攀登期间，法国和比利时两个登山家先后在滑坠而亡，痛惜并仅以此贴怀念。死亡，对所有登山者来说，都是必须要学会面对的课。同时，这种死亡也被赋予了另外一种悲壮的美，像一阵鼓声敲打着登山者的灵魂。对于登山者来说，雪山如同永恒的情人，爱有多远，路就有多远~从C3到C4攀登中，遇到刚刚从山上撤下来的登山者，脸上挂满冰碴，沧桑的样子特别悲壮。因为那一阵天气特别不好，得知有的队在山上已经等待了二十九天，还没能登顶，另有两个队员已经滑坠遇难，对所有没能登顶的队员我都心生慈悲，每每遇到他们，都会在心里向失败的登顶者致敬。从C2到C3攀登十分累人，每个人除了自己装备外，还要分摊公用物资，拖着雪橇在漫长而松软的雪上行走，极其艰难。可当我行进到这里，看到队友像狗一样爬行时的悲壮，在这种光与影的氛围中，突然因为卑微而感到做为人的幸运。在那个傍晚，没有黑夜（在这个季节，麦金利只有白天），只有无畏，只有一颗狮子般勇敢的心。快到C3营地时，当一个国外登山者孤独的剪影呈现在我镜头里时，那种温暖的感觉让我想起小时候的家。谢谢母亲。那天下午，在C3营地的帐篷里，我一直看着这哥俩在雪坡上吃力地爬着，雪坡和人都是那样的干净，他们干净的样子让我感动，难以描述，其实，山与人应该可以交融，人本就是自然的一部分~从C3到C4攀登途中，路过这个风口，遭遇强风暴。此前，法国登山家就是在此滑坠的~ 在这里，风暴如此之大，吹得雪坡都起了波痕，让人无法行走，就是站都站不稳，等了一个多小时，风仍不见小，只得再一步步胆战心惊地下撤。从海拔五千多米的山上向下看去，山下一如白色海洋，无声的波涛拍打着堤岸，宛如一曲安魂的歌，听着时，心，无限悲壮~即使远在北极圈附近的麦金利山，人类生活对环境的影响依然明显，雪线也在一天天的消退，让人揪心也让人悲伤。如果连麦金利的雪都消逝了，人类的命运也就开始了倒计时~对山我一直心存敬畏，却一直没有过害怕。我喜欢那种融入和被融入的感觉，虽然前面充满不可预知，但也正因为如此，吸引着我。有时候，你迈出了一步，就会看到另一种人生~有时，走在雪山上，雪山厚重、无言的样子，让我常想起已经离去的父亲，想着小时候，他背我上医院看病的情景。我尝试着与父亲对话，减轻我攀登过程中的疲惫、苦难和恐惧感，更想让他知道我对他的思念。 坐在飞往大本营的小飞机上俯瞰阿拉斯加原生态立体风景，湖畔、草原，白云、群山层次分明，高大的麦金利山巅直入云宵，大地上的一切摄人心魄。看到群山，就想到了一辈子都在山中行走着的父亲。父亲从部队甫转业地方，就被打成了右派。父亲二十年右派最初的生涯是在地质勘探队里挖了几年的槽井中度过的，并落下了矽肺病，最终死于矽肺病引起的哮喘。父亲是个热爱大自然的人，棋琴棋书画无所不通，却生不逢时，郁郁而终。每每看到好的风景，或者登上了山，都想告诉父亲，但，也只能等到来日了。谢谢生我培养我的父亲，一生从没说过一句谎话的父亲！对我来说，对登山的热爱早已超过了对死亡的恐惧，但登山过程中，对那些离去者还是充满了痛惜，对生命本身还是充满悲悯~挑选这幅照片时，恍如一下又回到了当时。那天登顶下撤的过程异常艰难，最后走到大本营时，我双脚一共起了8个大水泡。行进中，袜子和血水粘在一起，每步都疼痛着。现在看着照片，已经不再疼痛，只有梦境般的雄壮和冷~那天沐浴在这样的阳光下，看着雪坡上的那人在蓝色阴影中一点点移动的身形，清风中，细碎的雪花在阳光中轻舞，一切如此美好。然而，人世很短、生命无常，这是无奈，也正是我们要珍惜当下的缘由呀~在雪坡上俯瞰海拔4300米的C4营地，小路上，一个人正在往回走着，还有三三二二的人正在帐篷外晒着太阳聊着天，有的要继续向上攀登，有的则是要下去了，但他们悠闲的样子，轻松、自在。有时候，当你看着这样美丽而清新的营地，就像看着自己曾经呆过的乡村，就像面对才见又要与之分别的情人~一夜大雪覆盖了C3营地，第二天上午的天空中，还在飘着细细的雪，看着眼前的一切，心中一片宁静，有很多的话想要说出来~在四号营地附近，有一个叫着“世界边缘”的地方，举目望去，悲凉的感觉没有尽头，整个时空仿佛都充满着深深的母爱~~这张照片上的文字是在中秋前夕写的，这个世上，我最愧对的，就是我的双亲了。我还没能好好孝顺他们，他们就走了。我经常在梦里梦到他们，每次醒来，枕头边都是湿的。在这里愿意天下所有活着的父母健康快乐~攀登雪山，走累的时候，就想睡觉，那是极度疲惫和高反的表现。看到前面的兄弟走的摇摇晃晃的样子，却无法帮助到他。在山上，一切只能靠自己~一些人走了，一些人却永远留下在了山上。有一些悲伤是短暂的，有些悲伤却很久远。在这个世上，正是因为悲伤，才使我们更加性情，才更懂得珍惜~风暴如此猛烈，横向穿过来，想将我们吹下山去。只有用这种姿势才能站稳，其实说不怕是假的，恐惧的感觉很冷~一场雪，突然而起，不是来自天上，而是从山坡下被风倒灌，吹得人像腾云驾雾一般，冰冷，站都站不稳，人类的渺小和无奈，人类的坚强都在这幅画里了~登山的风险无处不在，每个登山的人都明白，但还是来了，他们登的山，也是自己的梦。登山的时候，他们都是自己心中的山~快到C3营地的最后一个大雪坡，人类的渺小和伟大都在这样背景的映衬下呈现出来了，让我震撼无比。傍晚，两座雪山像两位端坐的老人，冷眼旁观着人世间的一切，冷眼旁观着登山者的一切，几千万年了，他们都是这样端坐着。看懂的人，能感受到他们那晚的慈祥。攻顶成功，下撤到海拔C5营地，晚上一轮明月又大又亮，与太阳余晖共存于长空。看到站在营地崖际间的老罗正在拍摄，面对此景，亲人和家乡的样子也越来越清晰，像流水不息~那天午夜，我目睹了一次太阳落下和太阳升起的过程，我经历了一次阳光将无数星星撒落在雪坡上的震撼。但这里的天空越美，就越让我想着纯朴的家乡——马鞍山~(
谢财贞
2010.享受老挝慢时光. 01（行程图、攻略）老挝LAOS，全称Lao People's Democratic Republic。 在游客群中，老挝仿佛就是东南亚国家中号召力最弱的一个，或许是最易被人忽略的地方了，它既没有吴哥、蒲甘、素可泰刺痛心灵的历史古迹，也没有普吉苏梅、西哈努克、美奈芽庄那样海天一色的美景，但神秘、悠闲、恬静、与世无争，恰恰是这个小小佛国给予现代人最好的礼物。 老挝，它保持了东南亚最后的原始天然和淳朴宁静，未经雕琢的自然风光和质朴天然的风土人情，与现代文明的差距正是老挝的诱人之处。尽管经济落后，物质匮乏，几乎没有工业（可能至今仍旧是世界上最平穷的25个国家之一），但小小的、懒散的、仿若时光流转回去的老挝，却令东西方背包客趋之若鹜。或许，在原始的状态中享受悠闲的快乐，是种更为直接更为本真的快乐。 是的，老挝没有令人失魂落魄大惊大艳的风景人文，老挝有的，只是平淡渗透的美。只要你走近它就会发现，老挝其实就像那著名的Lao coffee，看似清苦，但在唇齿舌尖滑过之后，便会在心中印下淡淡的甘美。 走过老挝、放逐欲望。去吧，去老挝！享受现代人稀罕的慢时光......年初从南越旅行回来的时候，都不曾想到自己十一长假会游到老挝。 还是因各位老挝游回来的前辈，在网上留下了太多精美诱惑的PP和文字，加之查到2007年老挝当选LP背包客最想去的地方之一，心里面一下子就放不开老挝咯！这竟促使我改变了“提前一年就定好旅行时间和地点”的老习惯，最终在六月份上亚航下了订单，这次老挝旅行就这样突如其来鸟。 十天的辗转颠簸下来，总的来说，老挝之行比想象中轻松，之前一直担心的交通衔接问，由于旅游市场的逐步成熟，现在都有代理或GH可以预定点到点的大巴联票了，让游客省了不少力，真不错呢！ 趁着刚回来的新鲜劲儿，赶紧把实际行程和tips记下来，以供向往它的XDJM们参考吧。实际行程： D1 昆明，傍晚1830卧铺大巴（新螺蛳湾南部客运站、24h、￥374）发车 D2 大巴临晨430途经勐腊~730重新出发~930途径磨憨~1030口岸过境+老挝磨丁Beton入境~之后沿老挝13号公路开行~ 1930 到达琅勃拉邦Luang Prabang城郊的北星宾馆。 D3 琅勃拉邦（清早看布施&;逛早市、下午光西瀑布Tat Kuang Si、傍晚观湄公河日落、夜市购物） D4 琅勃拉邦（清早看布施&揽湄公河晨景、白天逛寺庙——香通寺Wat Xieng Thong、维苏那拉特寺西瓜塔Wat Visoun、皇宫博物馆Royal Palace Museum、傍晚普西山Phu Si落日、夜市购物） D5 琅勃拉邦800~VIP大巴（7h、240公里）~1500到达万荣VangVieng（南松河看日落） D6上午万荣（骑行郊游，or Tubing漂流）；下午1330VIP大巴（4h、160公里）~1715到达万象Vientiane（湄公河边日落）~2030卧铺大巴（过夜） D7清早630到达巴色Pakse~730VIP大巴~1030纳卡桑村渡口Nakasang~15分钟渡船~1100到达东德岛Dong Det（湄公河看日落） D8上午东德岛（骑行看小瀑布，or包船海钓…）；下午1600渡船~纳卡桑村13号公路口~1730VIP大巴~傍晚1930到达巴色~2000卧铺大巴（过夜） D9清早630到达万象；之后万象（早市场、香昆寺佛像公园、超市购特产） D10白天万象（逛寺庙——塔峦寺That Dam、凯旋门Patuxai、西萨格寺Wat Si Saket、玉佛寺Wat Ho Phra Keo）； 傍晚万象~亚航~返程D11Tips 1、关于季节的问： 我们的十一长假，正处于东南亚雨季的尾巴。一般每天都会有阵雨，有时是一个多小时的倾盆暴雨，有时却只滴几粒眼泪水，最适宜的是晚上的那场阵雨。白天温度，也就在30~33°C，不下雨的时候阳光灿烂够晒滴，到了夜晚会好过一点22~25°C，通风好的房间只用吊扇就将就OK了（房间要开空调的话，那可是另一个价咯）。 但十一长假，却正好在老挝的旅游淡季里头（老挝旅游旺季是11~2月），呵呵，游客少，确实感受很深啊，不用担心好的GH客满，还可以低价入住！吃饭、订车票、户外活动也一样不用担心拥挤。 十一长假去的优点还有，植被茂盛稻田原野葱绿很养眼，缺点则是雨季河水太浑浊，湄公河几乎变“黄河”了，光西瀑布的钙化池也是黄蜡蜡的，全然没了“小黄龙”的影子，没有诱人的碧池，也容易失去下水的欲望。 2、关于老挝筛选游地的提示： 游客常去的老挝游点有：琅勃拉邦、万荣、万象、四千岛、丰沙湾、占巴色、波罗芬高原。因时间路线和个人兴趣之故，我们只去了前面四地。 琅勃拉邦——位于上寮，是老挝古都，必去！其中最大的看点在于：清早布施、逛夜市购物、光西瀑布钙化池跳水、普西山日落、香通寺的生命之树。 万荣——位于中寮。卡斯特地貌，探洞、骑行、turbing漂流、跳水、皮划艇、篝火狂bar......是鬼佬弄出来的户外活动经典之地，被称“山寨版阳朔”，两者的确很像，不过个人看法是：万荣就是万荣，不要以为去过阳朔就可以忽略万荣了。...以前，万荣遍布含大麻的酒饮，菜单上称之“happy xx”的，现在老挝禁毒，表面上几乎已绝迹了。 万象——位于中寮，是老挝首都，可能是世界上唯一位于边境的国家首都了吧，感觉上是很平易近人的一个国都。另，不要理解字面意思，“万象”可是一头大象也没有的，其实“万象”是粤语的译音，普通话直接音译应该接近“万听”之类的，台湾人则叫它“万珍”（呵呵，台湾人按照古时候的称谓，还称老挝为“寮国”的）。 四千岛——位于下寮，在与柬埔寨接壤的湄公河上，灰常原生态！鬼佬心仪之地。骑行、游船、河钓、晒太阳、看书、写东西、想心事、发呆、乱转......反正你去那里就准备好kill time就好咯。 丰沙湾——位于上寮，以看平原石缸为卖点的原生态地区，据说能看到更淳朴的清晨布施。 占巴色——位于下寮，也很原生态，以一处比吴哥历史还早的高棉石窟而著名，只是破坏程度也更厉害了。 ......没想到实际走下来，个人最喜欢的是万荣和东德岛两地，而且特遗憾的是都只住了一晚！！同伴J-J同学很经典地说，那是因为近来太忙的人才会喜欢乡下生活，哈哈，要是闲人会更喜欢琅勃拉邦和万象舒适的生活了吧。所以，提醒一下生长在乡间和城市的同学，别盲目跟风，要选对自己的地方，毕竟像咱这类穷人上班族，假期和米米都很有限呐，要珍惜！ 3、特别需要提醒携带的东东： 耳塞防high噪音、水上活动时的防水袋、飞机和夜行大巴上披的外套、色彩艳丽轻便的晴雨伞、高指数防晒霜、太阳镜、蚊不叮or驱虫软膏。 （如果陆路过境的话，很可能刚进咱边警的出境楼，就被直接捉到2楼交40大元办黄本本--健康证了，不过换回来的3颗防疟疾药片和一小支军医院出品的长效驱虫膏，俺们都用了，尤其那个驱蚊膏，比较了带去的其他产品，那效果，还真不是一般的好啊，真意外！所以，还是要相信老军医喔，哈哈） 其他可选的还有：mm的防晒薄长袖衣、骑行郊游用的防晒大沿儿帽、泳衣外的纱笼、以及无烟盘香、带USB口的插座、湿纸巾...... 建议携带药物：抗过敏药、奎宁防疟疾、藿香正气水、黄连素、维生素等...... 4、换汇经验： 磨憨口岸的人民币换汇最高，我们9.25过关时换到的是“ 1人民币 CNY = 1201老挝基普 LAK ”，跟出行前查的汇率相差很小。后来在老挝一路上的Exchange窗口看了，人民币换汇一路下跌啊，最高也就只有1180了，倒是感觉用美金换的汇率好，一般都稳定在8.1~8.0x左右（1 美元USD = 8100老挝基普 LAK），跟国际汇率相差不大。 注意一下，在磨憨口岸出关前（就是大巴停在关口一下车）就要换好钱，其实大巴前面停在磨憨车站时，就有不少当地妇女手里拿大沓的老挝基普围kip上来要换汇了（一般她们的喊价很难再还价的，即使你们有好几个人一起换大额）。因为你下了大巴不换钱，一旦进入中国这边的出境办公楼，给边警看了护照盖了出境章就得从另一面大门出去，这一脚跨出境，出了门就不让停留了，更别说换钱了，哪怕你跟换钱的妇女只隔一栏杆。 另外，兑换老币kip时一定不要怕麻烦，千万记住要当面清点清楚，否则可能发生缺张的情况，以及币值给错的“意外”情况，在老挝境内使用老币时也得一样小心！经验是注意下区分大面额5W和2W，都是粉红色的，还有老币常用的最小面值一千的纸币上，那个老挝数字1长得很像阿拉伯数字9喔，别慌慌张张的搞晕了！（呵呵，事实上也不可能存在有九千票面的钱币哒）。其实老币也有500面值和100面值的小纸币，有时候你换汇或在超市购物找零，常常被莫名地去零头，可别轻易地算了，记得老币也有小面值的喔，拿来留作纪念也蛮好滴。 老挝币只有纸币没有硬币的，简称kip，老挝币里头“零”太多，一般就以W为单位去计算老币就好了。跟人民币的快速等值换算，就是乘以8再去掉后面4个“零”，差不多就是人民币的当值咯，比如，老挝人比划价钱说1Wkip（一般会说英语ten，就是“十千”kip），其实相当于人民币8块钱左右。 5、便利的长途大巴联票： 很高兴地是，发现现在老挝境内的旅游地，诸如万荣~万象~巴色~四千诸岛，都可以买到联票了，这跟在越南走open tour公司车票、以及在尼泊尔代理车票都是类似的，很方便，票价呢也并非贵多少！尤其是去四千岛的3个岛（东阔岛、东德岛、东昆岛），原本看前辈的游记中提起，都得靠自己一程程链接砍价找车，麻烦又费时还要担心衔接问，但现在都可以订到车船联票咯，呵呵，也就是说，你买了他们的联票，就不怕赶不上每一个环节的大巴咯，真是省心呀。 另外，也有发完境外泰国、越南、柬埔寨各地的联票，大大地方便了串游东南亚的XDJM们。 6、城镇内交通： 太远不能走路过去时，就靠tuktuk（或者jump）了，实质是三轮摩托的改装小车，前者小点。 坐tutu车前一定要先讲好价、手写出来示意，因为老挝币的“零”太多了，尤其是在万象“大”城市，还很可能被故意混淆teen和ty的发音，1.8W和8W差的可不是一点儿，会被骗惨！另，旺季一定特别要跟车主谈好，包车中途是否准许再上人，不然相信会被挤扁。 现在tutu一般起价都叫1W/人，即使在这样的淡季，有时还会蒙5W/2人的。在车站内和游客聚居区要还下来价格较难，所以一般就自己背包走出车站外面，或走一段远离游客区，再拦车砍价更好。 小经验：只要是在琅勃拉邦城内转悠，当地人乘的tutu价格是0.5Wkip；在万象，别相信那些景点tutu车主拿出的价格表，那高得真是太昧良心了！ 7、通讯用老挝手机卡： 强烈建议穷游一族在到达当日就买好老挝SIM卡！老挝的手机卡很好买，小店里都有。我们买的M PHONE卡，2Wkip，里面还含差不多20~30分钟的老挝境内通话时间（没仔细记录，粗估的）。 老挝有2大通讯公司，一个是ETL,另外一个是LAO TEL。使用老挝的电话卡，单向收费，接听全免费，包括接听国际长途哦。建议买LAO TEL的M PHONE 电话卡，老挝境内差不多700kip一分钟，打回中国的话自动转成IP（就是直接0086-地区号-你要拨打的号码就可以了），2000kip左右一分钟。而ETL比较麻烦，打长话必须要加188，就变成了IP，如果不加188，那个费用吓死你！ 附，中国通移动开通国际漫游的老挝资费准：(1).拨打当地电话4.99/分钟，拨中国国内电话0086+号码12.99/分钟，接听电话5.99/分钟。可以选择中国移动推出的**139优惠业务拨打国内电话，费用与接听相同5.99/分，每分钟可节省7 元。使用方法：拨国内手机拨**139*86 手机号＃，固话拨**139*86区号用户号＃，成功呼出后手机上会显示“Ok.Please wait”字样，此时可挂机等待约半分钟，移动会为您接通电话回拨过来。若被叫未接听电话则无需支付费用。(2).发国内用户短信1.99/条，接收短信免费。 8、生活： 老挝是220V电压与国内相同，大部分GH里的插头都是2孔的。 一般Guset House的开价，用空调的普遍比只用吊扇的贵2Wkip。特别指出一点，中文版的《LP老挝》一书版本较早，其中GH指导价格早已过时，甚至有些推荐的食店也早就关张找不到了（这点在琅勃拉邦特别突出）。 饮水，大的GH里有大净水桶，可以灌装。一般就自己在小店买6软瓶一组的瓶装饮用水，最高买过0.8W一组在四千岛，最低是0.5W一组在万象。好像洋鬼子都很喜欢买这种软瓶装，他们鬼着呢，估计这样买水最合算。 老挝小超市很多，日用品一应俱全，很方便。比如小小90ml的飘柔洗发水也就合人民币四五块钱，比越南还便宜点儿呢。街头Massage的小店很多，相对上海的美体店那是便宜得很，不过老挝的style用力太温柔，不够爽，用的精油也不够好。 9、小吃吃经验： 这个季节水果就买那种小米芭蕉吧，因为都是自然熟的，甜而糯很美味，比大香蕉还好吃。一扇小米芭蕉的当地价是0.5kip，记住喔！街上有水果小推车，有剥好的柚子卖，0.5Wkip一个挺甘甜的，也有认不得的绿色佛手果，没尝。街上小零食推车有卖煮玉米、煮盐水花生、煮小红薯的，还有烤小米芭蕉的小摊子，3只0.1Wkip，烤过之后的味道就像烘山芋，真神奇！在琅勃拉邦街头，常见一种现场烤制的小椰汁糕，并不甜腻而是香糯，是很美味的甜品喔！ 法棍还不错很便宜，街头本地人小摊0.1Wkip一小根，还有许多法棍夹菜吃法的小推车，跟越南街头的很相似，有的鬼佬就在街头买这种法棍夹菜三明治来吃，呵呵，便宜又饱肚。 老挝的汤粉不如越南的好吃，可能有个人口感的缘故吧。总觉得老挝本地人吃的偏咸，花式粥啊米粉啊都不敢多喝，甚至老挝油条里也都会放点儿调味料。 老挝的咖啡质量挺不错的，咖啡浓度比国内高，只是从未溶入本地人生活，这跟越南很不同。不过一般针对游客的餐店都会有lao咖啡卖，强烈建议品尝！个人体验是，老挝咖啡更偏重咖啡清香，而越南咖啡则添加更多奶油香。 10、食品手信： 建议作为老挝手信之一，去超市购买些LAO咖啡带回来，会受欢迎滴。LAO咖啡大品牌是DAO-HEUANG GROUP的DAO COFFEE（还有另一个本地品牌，貌似没有DAO做的大),除了超市有卖，它还有专卖店，三合一的大致有3种不同的口味，600g30支我们买的是2.7Wkip。还有咖啡粉、咖啡豆，按品质分价格不同。 老挝产的一种本地酸角软糖，淡淡的酸甜味，挺不错，不管是自己吃还是送人都很好，只是包装简单了些，我们买的是一小包大约20几粒1.3Wkip。 11、学几个有用的老挝语： 1-能、2-耸、3-伞姆、4-西、5-哈、6-货格、7-结特、8-白特、9-告、10-西普、千-潘； 中国-巴太金、谢谢-hope jai（Khawp jai）、再见-拉滚（但实际听到的发音像“老公”），最重要的一个必学词是老挝打招呼问好的sabaidee-萨拜迪。 The other‘s tips： a，老挝时间： （和越南泰国时间一样），都比中国北京时间晚一个小时，如中国的10：00am是老挝的9：00am。 b，重量单位： 注意下，老挝的水果、蔬菜、肉类、糖等，都是轮公斤出售，价全是xxxkip一公斤。 c，信用卡，取现： 基本无用，或者用也要加3%+手续费，ATM机是有的，有VISA的借记卡提现在这些地方还是方便。 d，购物支付货币： 买东西看价的货币吧。价是美元，最好用美元支付，价是kip，就用kip支付。要不然给你折算一次，会贵一些的。老挝本地老币、美金、泰铢都可以流通使用，人民币之前也开始流通了，就是因为假币问又不行了。 e，衣着、习俗： 老挝人不接受暴露太多的装束。忌讳用左手传递东西或食物、忌讳别人触摸他们的头。 f，寺庙参观： 老挝的寺庙一般下午四点多就关门，中午休息，要去要赶早。 另外Lao Guidebook 2010上说最好是早上拜访寺庙，清晨过来拍照，可以掌握最好的光线效果。 老挝的寺院，不管大小，进入都要脱鞋子和帽子，短裤不能太短，露背露肩的衣服不能穿。 g，食： 老挝以糯米饭为主，叫做 kao niao（发音），普通老挝人吃饭很简单的，少油盐，就1个凉拌菜，用手捏一小团糯米饭配着吃。 要试试老挝的damahong，就是凉拌木瓜，老挝的木瓜不像国内的都熟透了，这里都是生的，脆脆的，和着辣椒、鱼露还有西红柿什么的，拌在一块儿吃，是地道的老挝菜。 老挝的bin ba就是烤鱼也很不错，一定要试，不过有点小贵。注意老挝不临海，一般就是淡水鱼。 不要忘了吃吃老挝的kao biao，一种类似中国粉的东西，一般5000kip一碗，糯米做的，很管饱，而且味道很不错。 老挝有一种酸奶，味道很不错，上面原味的不含糖酸奶，地下室一层果酱，吃起来很有感觉。 来老挝千万不要忘了买瓶Beer Lao来喝：地道唯一的老挝啤酒，在老挝的市场占有率极高，是老挝人的自豪。Beer Lao比国内的啤酒纯多了，酒精度数也要高一些，酒量不好的，千万要注意啊，不要以为只是一瓶啤酒而已。Wine Lao：类似葡萄酒的一种水果口味酒，深受女性喜欢。Lao Lao酒：一种当地自产的米酒威士忌，度数较高，据说后劲很大。 各色水果shake是每餐必点的饮品，绝对的美味。夜市上小摊出售的shake最便宜，卫生条件也不错，5000KIP/杯，其他地方在6000-26000之间不等。Mix fruit shake、Papaya+Pineapple、Strewberry等口味都不错。 老挝咖啡享誉盛名，在炎热的午后来一杯浓郁的冰黑咖啡也不失为一种享受，7000-12000KIP/杯。 h，老挝特色小吃： 香蕉奶油口味的PANCAKE、小铝碗里烤的椰汁小饼、蒸红薯、法棍面包、放在小竹筒里面蒸熟的黏米饭、加入很多种类当地香料的清蒸河鱼、搭配鱼露汁的油炸时蔬饼…… i，市场还价： 摸索到一些报价规律，供大家参考 夜市里的小物件、特色商品、报价的7折是一般他提供的最低成交价，但5折大都可以成交，有人是来给自己小店采购的，因相对量较大，比如某种纸灯笼买20-30个，观察到3-3.5折是底价附近了!老挝背景资料： 老挝慢生活： 在中南半岛，有一句很有名的谚语：“越南人种田；柬埔寨人看着稻米成长；而老挝人连看都懒得看，只竖起耳朵，听着青翠的秧苗拔高成穗”（Vietnamese plant the rice；Cambodians watch it to grow；Laos listen it to grow.）。慢生活体现在老挝人身上，即是：Bo Pegniang （Please don’t rush 请不要着急），慢吞吞、闲散、安静、而且安宁，大多数人脸上都挂着和善的微笑，见到你会轻轻低低地问候一声“撒拜迪”。 宗教深入生活： 老挝全民信奉小乘佛教，有人聚居的地方就有寺庙，在城市里几乎走不了几步就会出现一处寺庙。老挝男性上至高官、下至平民百姓，一生之中都必须至少出家当一次和尚，每次一般3个月，少则3-5天，也有终身为僧不还俗的。寺庙对人们而言，是教育之所，是沿袭老挝文化之地。 小乘佛教徒主要守持五戒，但不持素，只忌食“十肉”（即：人、象、虎、豹、狮、马、狗、蛇、猫、龟），日进二斋，过午不食。（注意，异性不得与僧侣有身体上的触碰。） 附，大乘与小乘的区别——“乘” 为车辆的意思。大乘即大车辆，大牛车，普渡众生自度度他；小乘即小车辆，鹿车羊车，只能自度。教义上区别：小乘主张“我空法有” ；大乘主张 “我法皆空” 。实践方面的区别：小乘主张修持阿罗汉果，求得自我解脱，独善其身；大乘主张行菩萨道兼善天下，普度众生，最终成佛。目不同，修行内容方法也异：小乘修三学（戒、定、慧）八正道；大乘则兼修六波罗蜜（六度），即布施、持戒、忍辱、精进、禅定、智慧。 湄公河： 流经老挝全境，老挝语Menam Khon，柬埔寨语作MeKong（意“母亲”），越语作Song Tien Giang，中国境内称澜沧江（Lancang Jiang或Lan-ts'ang Chiang）。湄公河是东南亚的母亲河，总长约4,880公里（3,033哩），流域总面积：81.1万平方公里，是世界第六大河，亚洲第三长河，东南亚第一大河。发源于中国青海省，流经西藏自治区与云南省，此后成为缅甸与老挝之间，以及老挝与泰国之间的部分国际边界，还流经老挝、柬埔寨与越南，然后在胡志明市（西贡）南面注入南海。老挝首都万象与柬埔寨首都金边均在岸边。湄公河约3/4的流域面积在其下游流经的5国－－缅甸、老挝、泰国、柬埔寨与越南。最后写一段外话收尾。 老挝旅游业发展很快，接触旅游的当地人，大都会用多种语言跟你搭讪。打招呼的词，英语、法语、日语、韩语、中国普通话...他们都会，连万象的外语培训公司里，中文也是频繁开班的语种之一。 不过肯定是来自中国的背包客太少了，我们被直接招呼“O ha yo”的比例高达95%，虽然被认成了日本人郁闷，但好过那剩余5%被认成棒子，哈哈！然后当我们大声纠正“Chinese”的时候，100%会被反问是否来自HongKong，看来“香港是中国的”这个命已深入世界咯，吼吼。不过，我们还是会继续纠正“from ShangHai”喔，也有不少老挝人知道上海的，还不错！而且老挝人大多对中国人很好奇，搞旅游的那些人总是想从我们这里多学几个中文词呢。 其实，在老挝做生意的湖南老乡浙江老乡遍布各处，他们常年生活在老挝，其中开中餐馆倒是不多，大部分开店做商品生意。到了老挝国都万象，虽然紧挨着泰国，小超市的食品大部分也是泰国货，但却几乎就变成中国人的天下了，我们看到大的就有水利公司、道桥公司、建筑公司、大宾馆...都竖着巨幅的中文牌识。老挝唯一那条贯通南北的13号公路，就主要是中国援建的，而13号公路从与中国接壤的磨丁开始，直达泰国廊开的这一段，属于“昆曼公路”的老挝段。从另一个高度来看，老挝对中国的战略意义可是很大啊。 老挝的四邻顺时针分别是泰国、中国（云南）、越南和柬埔寨，前两个经济好的国家对它都有深刻影响。如今老挝旅游业飞速发展，不由得让人对它独特的原生态产生担忧，......唉，看看中国内地恶劣扰人的旅游业现状就够了。重要补充： 1）关于证。 俺习惯把事情提前做好，所以行前就把证的事情搞妥了才出门，建议XDJM们尽量跟俺一样。喜欢随性的人肯定会不屑地会问了：Why？虽说游记上查到的信息，说老挝可以陆路落地的人更多，事实上，那只是一般情况。口岸的政策随时在变，与我们同车的帅哥就遭遇了惨烈的意外！我们过境那段时间说是不给落地了，然后不得不找了换汇的小妹，她们讲可以帮忙通关系，最后的结果是花了一千大洋才过了国门！！要知道，老挝目前证费200元，一般委托代理也不过300元。（老挝证目前只有在北京和昆明可以自己办。） 2）老挝入境卡 到老挝入境的窗口，记得先问他们要入境卡！！自己填好再递进去盖章办手续。切记切记！！不然，他们不会主动递出空白卡来的，你就会被索要20RMB （or 2Wkip）才能被放过喔。 3）公路信息 据穷游网刚回来发帖的mm说，打听到两个月后，昆明~老挝公路的老挝段要开始维修了，老挝人的效率是不清楚几时能完工的，提醒要去的人注意。关键是老挝段都是窄窄的山路，弯弯曲曲的路况真的不好，反正俺睡在车子最前面中间位子的下铺，也非得用脚抵着栏杆，才不至于被时时东摇西摆的大巴甩出床铺，唉，确实很颠！要是修起路来，路况更差、错车更困难，估计从昆明到琅勃拉邦可就远不止24h咯！ 4）夜行大巴 因为老挝的车子大部分是棒子那儿来的二手车，所以大巴铺位改装得怪怪的。万象和巴色的来回，俺们都睡了双人的那种上铺（幸好同伴J-J同学也不胖，哈哈），订票时可以提要求的，比如要前面的上铺。下铺一般有拉帘子，不过要是跟陌生人挤一个铺还要拉帘子可真受不了啦......，后来知道，也有单铺大巴卖，价格无异。琅勃拉邦到万象的也是夜行巴士，不晓得是否也有两种大巴呢？ 看网上也有人说昆明到琅勃拉邦的大巴，买到的是上下都是双人的那种铺位，不过我们那趟车还是一排2x3个单铺的。单人铺很窄小的呢，连俺都觉得受不来，跟上海到青岛的“恐怖超载”夜行班车一样，呵呵，还是在北疆坐到的卧铺大巴宽敞啊（怀念ing，俺深爱着的北疆，咔咔）。 另，在昆明~琅勃拉邦的夜行大巴上，可能会有小偷装成的客人，要特别小心随身贵重物品！这个小偷往往是半夜到达勐腊之前（临晨4点），开始在走道里匍匐翻包行窃，然后在勐腊下车，事实上，过了勐腊之后，大巴上就剩下五六光人了，包括一个日本独驴。 2010.享受老挝慢时光. 02（预告美图之一）唉，每次旅行回来，一想到要整理4千张海量照片，都是一个头十个大。~~估计哪天就真的欠债不还直接潜逃啦，嘻嘻......^_^不多说牢骚话咯，先上几张自己喜欢的预告美图吧。 Ps.全部原创图片啊，咔咔，D90还没摸熟，PP问多多，请大家批评指正。 琅勃拉邦，Luang Prabang：在琅勃拉邦的花阴下，沉醉。` 大名在外的香通寺，它代表了琅勃拉邦的寺庙风格，与高棉和泰国的寺庙不同，寺顶一直垂至地面。主殿内壁全部是鎏金壁画，主殿后壁外墙上，则镶嵌着一棵令人过目不忘的生命之树！` ` 日落普西山远没有想象中的辉煌美妙，太阳哗啦一下子就掉到山后去咯。事实上，在普西山，还是看人间炊烟、天上晚霞来得棒。 万容，VangVieng：一只沉醉在万荣喀斯特风景里的猫猫。南松河上，飘回来的是正爽得hight的皮划艇&tubing。远处跳水+畅饮+蹦迪中的鬼佬&近处光PP戏水的本地小P孩。著名的LP推荐的看景GH：elephant crossing......不过，个人认为还是在这里次次4.5Wkip/人的较丰盛自助早餐，一边看看美景是最合算的咯。万象，Vientiane：万象的湄公河日落......注意，对岸可是泰国的土地咯。荣登老挝国徽的图案：塔銮。被赋予国家主权象征的鎏金塔，金光灿灿的果然好气势啊！万象并没有大象，只找到这两只石头小象，蹲在法式老房子的外墙上，快乐地甩鼻子嬉戏着。老挝首都最拿得出手的大街景，号称“小香榭丽舍”大道，远处就是老挝的“凯旋门”。呵呵，这个视角看起来，跟模仿的原型还真有些相似啊。2010.享受老挝慢时光. 03（预告美图之二） 特别喜欢四千美岛这个地方，为它拍了许多照片。选片好难，难以取舍，呵呵，只好再开一个新篇来预告它了，希望您不要嫌弃它的PP太多......四千岛 之 东德岛，Dong Det：（湄公河 篇）（四千美岛）（黄昏） ` ` ` ([]
林郁文
五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT)，Once is Not Enough！应该说，我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来，已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束，而我的游记却一拖再拖，一直未见踪影。这也难怪，回国后的最初一段时间，我的脑子几乎一片空白，好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆，才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日，我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录，可不曾想，边写边回忆起越来越多的内容，包括细节，包括经历，包括心情，于是，游记越写越多，于是，我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样，一部长长的游记渐渐出炉了。天呐！我可从没写过这么长的文章啊！我都不相信怎么能写这么多？也许这次行程对我来说实在是太过丰富，有太多感想太多思考，我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完，其实到发帖的这一天，我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传，也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬，二十天风花雪月。——2012年，安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT)，Once is Not Enough！Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路，在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线，前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来，在去年10月份完成川西游之后，就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底，最终决定今年去尼泊尔，主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行，为了顺利完成此次行程，我做了大量的前期工作，参考了很多前人攻略，搜集了各类大环相关资料，包括：气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫，以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面，另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较，今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里，一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照，4月底买到了4飞联程打折机票，8月办好了30天证，其他的日子里一方面添置和补充户外装备，一方面不断完善行程计划。7月份，偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆，加入QQ群了解尼泊尔相关信息，又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环，与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班，真是有缘。青石建立QQ群，同行队伍逐渐壮大，群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式，真是热闹非凡。9月初，购买出境游保险、单位请年休假，队伍名单也最终确认，万事俱备，就等待着出发的日子了！2012年9月20日上午，我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午，安全返回阜阳，尼泊尔之旅结束，来回共计24天。★选择直飞，一来是为了节省时间，因为如果先坐火车或飞机到拉萨，然后再坐班车或租车到樟木口岸，再包车去加德满都，马不停蹄至少也要4天，来回就要8-9天，太浪费时间太疲劳。二来，直飞花费并没有想象中的高，我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱，而且是包含所有税费的，超级便宜吧！算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表：D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明D2：9月21日 昆明-加德满都（入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆）D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉）D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆）D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗）D22：10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel（泰米尔区）闲逛购物-聚餐D23：10月12日 加德满都-昆明-合肥D24：10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分：一、安娜普尔娜大环线徒步（D3-D15）。D3：9月22日 加德满都-BesisaharD4：9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5：9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6：9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7：9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8：9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9：9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10：9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11：9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12：10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13：10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14：10月3日 Ghasa-TatopaniD15：10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara（博卡拉） 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16：10月5日 Pokhara（博卡拉）-Lumbini（蓝毗尼）D17：10月6日 Lumbini（蓝毗尼）D18：10月7日 Lumbini（蓝毗尼）-加德满都（格桑情缘旅馆） 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19：10月8日 Swayambhunath寺（斯瓦扬布纳特寺，俗称猴庙）-加德满都杜巴广场D20：10月9日 Bodhnath大佛塔（博达哈大佛塔）- Pashupatinath（帕斯帕提那寺，俗称烧尸庙）D21：10月10日 Bhaktapur（巴克塔普尔，即巴德岗） 回国后很长一段时间，我的脑子都是一片空白，人也傻乎乎的，特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图，面对那些稀奇古怪的英文地名，努力回忆那一个个曾走过的地方，终于完成了这份行程表。大约半个月后，记忆才开始一段段的恢复，梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”，有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线，其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部，喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立，海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰，其中主峰Annapurna I峰海拔8091米，在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线：Jomsom、Annapurna Sanctuary（ABC）和Annapurna circuit（ACT大环线）。而大环线无疑是其中最美的一条！其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass（陀龙垭口），再一步步下降到820米的Pokhara（博卡拉），垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法，Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天，其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天，所以实际是18-19天，很多老外采取这种走法，还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环，每天徒步的时间不长，走的路也不多，让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情，那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间，就采用了比较快速的走法，前后总共用了13天（9月22日-10月4日）完成了Annapurna大环线的徒步，具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说，两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass（陀龙垭口）为界分为东线和西线两大段，在东线的上升过程中，你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山；在翻过垭口之后，你会立即感受到西线与东线风景的差异之大：荒凉的河谷和裸露的山体，恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴，而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园，也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环，无论自然还是人文，都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差，让你体验一次春夏秋冬的变换； 前后共十三天的一路跋涉，让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后，我最大的感触就是：如果有机会，我一定还会再去的！ 下面就让我的游记带大家走一次吧！ D1：9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午，我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳，发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点，13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站，抵老朱家后去吃午饭，16点小魏驱车把我们三人送至机场，18：40乘坐东航MU5591次航班飞昆明，2200，抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场，设施完备，气派豪华，可与浦东国际机场媲美。机场超大，仅登机口就有七十多个！我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场，周边配套基础设施都没搞起来，距离市区也很远，第二天一大早还要提前两小时过安检，算算剩不下几个小时了，于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错，不过由于我的大意，夜里可能受了凉，又拉肚子又感冒，折腾了一夜，真是出师不利啊！老朱倒是干脆把睡袋拿出来用，睡了一个好觉。 D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！偏偏老刘的35L不靠窗晕，第一次在8264发帖，怎么还要审核？每帖只能发三张图片，不习惯啊。D2：9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜，一大早，我们第一批换了登机牌，为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山，特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后，与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合，他们是前一天上午到的昆明，当晚住到市区去了，我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号，座位是35L，谁知上了飞机才发现，前后排都有窗户，我和老朱的36L、37L都是窗户，偏偏老刘的35L右侧没窗户！哈哈，当时老刘郁闷啊！在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型，换登机牌时千万不要选35L！安检时间到了，昆明机场的安检人员不是海关人员，而全部是边防武警，检查也特别严格，同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制，正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞，由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右，看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低，航线大致是从东南向西北飞的，不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越，因此距离喜马拉雅雪山比较远，但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔，都聚集到山脉之南，因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾，云层仍然很厚，一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空，有的像棉花糖，有的像羊群，有的像一个孤岛，看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了，我们于尼泊尔时间11点左右（尼泊尔与中国时差2小时15分钟）安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气，如果不是事先就知道的话，你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼！与昆明机场相比简直就是天壤之别，因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库，现在国内的大多数汽车站都要比它强的多！尼泊尔还是穷啊！ 随着人流来到装潢简陋，设施陈旧的入境大厅，工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公，好像没见到有电脑，真是寒酸啊！大厅里人来人往乱哄哄的，好多人忙着去填入境卡，我们的入境卡在飞机上已经填过了，就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队，一队好像是尼国或印度人，一队大多是老外，人家的护照是可以免或落地的，而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定，中国游客去尼泊尔可以办理落地，但如果你没有证的话，中国海关是不会让你出关的，因此，这种所谓的落地待遇形同虚设，你还是必须要先办好证才行，除非你是从第三国入境，而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低！ 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉，最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧，离得可真近啊，直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯，汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起，毫无规章制度可言，不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥，却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬，大多人都带着口罩，路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹，如果把店铺招牌文字换成中文的话，简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵，这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的，终于来到了位于Thamel（泰米尔区）的“格桑情缘”家庭旅馆，老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭，就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路，打车去尼泊尔旅游局办理ACAP（进山许可证）和TIMS（徒步游客信息管理系统）。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼，庭院倒还整洁干净，我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写，有坐着的、站着的、趴着的，有对照地图的，对照护照的，还有对照打印好的攻略的，只见操着各种语言，各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问，可真热闹。经过又一番忙乱之后，终于办好了两个重要的证件，然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel（泰米尔区）寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1：14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell（尼泊尔移动）电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上，身体像散了架似的，午饭没吃就紧张奔波了一下午，好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成，终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐，晚上，大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐，会上确定了团队的会计、出纳，以及最后确定行程等诸多事宜，队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭，也是第一顿中国餐，之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜，我睡得一点都不好，一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜，二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理，费用：ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种：个人许可证20美元，团队许可证只需10美元，但必须由有资质的旅游公司代办，均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休，尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的，一般下午4点多就下班了，我们是周五到的，所以才赶那么急去办理，不然只能等到周日才能办证，白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel（天使）开办的，位于Thamel（泰米尔区）西侧People'sCampus对面的巷子里，一栋单独的四层小楼，房间100卢比-300卢比一晚，非常适合穷游的驴友！老板Angel人非常好，从她那可以了解到很多信息，极力推荐去格桑情缘住宿。地址是：People's Campus，Paknajol，Thamel，Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话），国内电话13100515703(只接收短信），QQ：875547952（请注明原因)，链接：https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅（D3-D15） D3：9月22日 加德满都（1300m）-Besisahar（760m）乘车7小时，150公里，海拔下降540m。 早晨630，15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”，按照计划，今天要赶到大环徒步的起点Besisahar（比斯萨哈尔）。 一路上没什么风景可看，整个加都都没什么高楼，大多是低矮破旧的老房子，毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景，它们都被涂抹得花里胡哨的，还悬挂着五彩的吊坠和彩带，让我想起了印度电影《大篷车》，这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今，我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌，而小车则基本上都是日韩小排量汽车，尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好，为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢？像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点，我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样，原来他们根本就没有统一发放的车牌，估计也就是给你一个号码，然后自行写好挂上就行了，这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次，司机下去出示手续然后交钱放行，估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外，路上还碰到了几次堵车。没办法，尼泊尔公路状况实在太差了，不过尼泊尔的司机们都很淡定，悠哉游哉的一点都不急躁，看来他们对堵车早已司空见惯，话说回来，急也没用，“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的，我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区，那里还建有一条登山缆车，后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车，是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍，当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里，不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了，要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀，你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到，因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了，清一色假货，好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都，整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅，我们都去考察了一番，价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸，终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后，就点了午饭，由于提前做了功课，对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢，一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间，街道上陆续来了好几车老外，不用问都是来徒步大环的，小镇一下子热闹起来，让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划，我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里，余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解，头晕乎乎的，又做了大半天车感到特别疲惫，饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当，真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间，陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”，尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间，小小的钥匙，却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒，老刘想喝面汤，先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤，老板娘似乎明白了，可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了，然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面，也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事，他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的，如果你点了菜谱里的Noodle Soup（面汤），那其实就是国内的所谓“汤面”，大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱（非新鲜番茄），而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的，难怪要等这么久，于是老刘全程监工老板娘的操作工序，终于抢救下半碗真正的“面汤”，弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中，关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回，也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后，附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌，一听就是初学者，老刘走上前去打个招呼，接过吉他大秀了一把，精湛的技艺把他们都震住了！直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs，于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌，并郑重其事的告诉他们，这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别，在大环的第一夜，我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方，老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净，赞！晚饭后老刘大秀吉他的场景，看，满头大汗，很卖力哦。★严格的说，大环线的起点和终点都是Pokhara（博卡拉），正好走了一个完整的环形，全程将近300公里，但Pokhara（博卡拉）和加都都有班车到Besisahar，那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara（博卡拉），所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点，实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG（马南）的公路正在施工，低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常，因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange，这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用，我们自己商定的价格是15000Rs，格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4：9月23日 Besisahar（760m）-Syange（1100m）-Jagat（1300m）乘车3小时，22.5公里，徒步1.5小时，3公里，海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般，感冒症状持续中，可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气，整个人还是不在状态，不免有些担心后面的徒步行程，在天台打了一会坐养养神，祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐，调侃道：呵！你们仨虽然都信佛，但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐，果酱真材实料味道很不错，国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的，青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹，远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩，但人家至今都不打农药化肥，家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器，因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜，都是纯天然绿色食品，能让你吃到咱们童年时的味道，哪像咱们现在到处都是反季蔬菜，弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜，他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘，然后再下厨加工，而且是一份份的现做，难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果，要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃，后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它，毫不夸张的说，那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站，我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记，队友空心的TIMS证就出了问，原来他为了赶时间，ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara（博卡拉）的燕巢旅舍老板娘给办的，因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人，和空心是老乡，所以就信任了她，可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证，而我们的TIMS证都是绿色的个人证，估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行，因此空心要么选择接受罚款，要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查，空心无奈地选择了后者，教训啊！ 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐，已经11点了，队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证，上面那个蓝色的是团体证，个人背包客只能办绿色证才有效。切记！整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季，小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右：空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇，拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的，车身被架的很高，而且都改成了四驱！呵呵，没见过四驱的30座中巴车吧，来尼泊尔你就能见到了，看上去这些改装车样子都怪怪的，可在尼泊尔的山区“公路”上，你还就得靠它们才行，四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里，然而这短短的路竟然整整开了3个小时，天呐！那叫什么“公路”啊！几乎没有一点平坦的路段，一路全是大大小小的石头和泥水坑，这还不算什么，不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了，可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走，有些急转弯处，半个后轮估计都是悬空的！坐在右侧的队友们后来说，他们在途中根本不敢往窗外看，因为你看不到所谓的公路，看到的不是悬崖就是深深的河谷，早知如此还不如下车徒步呢！有些路段坡度很陡，司机改用四驱加大油门车轮还是打滑，你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音，当时真担心会爆胎，因为尼泊尔不仅车子破旧，连轮胎也没见过几个新的，大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”！ 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的，驾驶座的门也开着，方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔，他们抓着扶手，身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上，一路上也不说话，遇到危险路段时，他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢，以此提醒和告知司机能否通行，只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声，车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契，每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车，倒车镜的视野是非常受限制的，为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时，两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着，看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站，箭头所指方向是徒步线路，通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记，态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边，对司机的驾驶技能看得也最为真切，司机是个小伙子，驾驶中沉着冷静不慌不忙，好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了，可最终都化险为夷，通过之后小伙子也会长出一口气，看来他也在担心啊！难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机，你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的！在这样的山路上驾驶，不牛能行吗？想想他们挣这点钱也真不容易，这是在玩命呢！ 这果真是一段惊心动魄的行程，为了保持身体平衡，我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松，到下车时双臂都快要麻木了！这种路算是好路了，恐怖的路段没法拍照，去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路，好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的！也不怕给颠下来。看看！路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过，全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景，真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭，正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]
陈雅惠
写下这个我就感觉有点矫情，咱一个平民百姓，既不是李白更不是乾隆皇帝，用这样的的口气似乎有点不知天高地厚，但于我来说，这四月清明来扬州，除了这句话外，一时还真没想起其他合适，于是就斗胆借用一次，反正现在李白、皇帝也都不在了，随他去吧。 清明小长假，影友们都去皖南“发春”了，我不想再走一次重复的路线，于是就想着“另辟蹊径”，去哪儿呢？三天时间也只能在周边走走，于是想到了去兴化看垛田油菜花，但从兴化影友那里得知今年春来迟，清明期间油菜花还没冒影子呢，只得再改线路，于是乎，扬州这备选线路就被列入了计划。做好决定后立刻上网买了往返火车票，扬州，我来了！ “故人西辞黄鹤楼, 烟花三月下扬州。 孤帆远影碧空尽， 唯见长江天际流。” 俺就把李白的这首诗，权当做是送俺的吧。嘻嘻~~~ 4月1—2日 晚上1155的车，为了赶最晚一班公交车（俺们徐州除了1路公交外，最晚的公交车是晚上1030），1030就到了车站，反正带了书，就坐在候车室里看《藏地孤旅》，火车晚点，候车的人内心烦躁，唏嘘不已，我反倒不着急，晚点就晚点，看书呗。1220，列车进站了，候车的旅客蜂拥而入，检票员根本没法检票，我有卧铺票，自然不着急，顺顺当当的上了车。这趟车的列车员很是勤快，每到一站就在车厢里吆喝着到哪个哪个站了，我就奇怪了，卧铺车都是换了牌的，半夜三更的，谁下车你叫谁不就得了，你这一吆喝，全车厢的人都醒了，经她这么一折腾，这一夜我几乎没睡成觉，真是郁闷。 清晨730，火车到站了，出站便联系表弟，他已帮我订好了住处，按照表弟短信的“指引”很快就到了宾馆，放下行李换了行装便开始了我的扬州之旅。扬州火车站我是第一次到，知道这是一个新建启用不久的车站，没想到有那么新，真和徐州高铁站有得一拼，除了火车和公交车，什么车都没有，附近连个便利店都没有，我下车想买张地图都没地儿买，要不是表弟事先帮我预定好宾馆，下车后找住处都够我折腾半天的。 只有两趟公交车的扬州火车站广场 下了火车乘坐26路公交车进市区，一路过来全是风光带，城市绿地搞的很漂亮，一看就是新区，人气不旺，市容不错，也很整洁，就俩字：干净。这和扬州人的固有生活习惯应该有关，老扬州人不是有“早上皮包水，晚上水包皮”一说嘛，这干净还真是扬州人的一大特点。 26路坐到文昌阁，打车到了表弟帮我订的中江嘉和苑里的嘉庆宾馆，这里交通很方便，到了宾馆放下行李坐5路公交车直奔瘦西湖。 瘦西湖02年单位5.1组织活动时我到过一次，那次是雨中匆匆行游瘦西湖，已经十年过去了，这次再游，发现瘦西湖已远不是一个小小的湖了，而变成了瘦西湖风景区。扬州这十年的变化也是惊人的，瘦西湖虽然“瘦”，但有李白和乾隆皇帝“撑腰”，来此的游人数量也多了N倍，特别是清明小长假期间，整个园里都是人，用接踵而至已经不能形容游人之多了，“烟花三月下扬州，游人蜂拥挤断桥”，是这次瘦西湖游览的真实写照。 既来之，则玩之。你挤你的，我玩我的，心态不能受影响，人实在太多我就不拍照了，坐湖边自己看景，发呆，调整自己心态，不跟旅行团屁股走，尽量躲开人群多的地方，景区里的背景音乐成了我舒缓情绪的“良方”，耳朵里听着音乐，眼中不去看人，心情随着风景走，也还算没完全被败坏掉心情。 从瘦西湖东门进来后，沿湖先往南走，湖边白玉兰和连翘盛开，白色和黄色，桃花也在开放中，但湖边更多的是棠梨花和垂柳，花红柳绿连翘黄，配上那幽静的湖水，还是很美滴。瘦西湖东门 万花园 一.百花争春 。。。。。。。。 。。。。。。。。 。。。。。。。。。 。。。。。。。。。 这次游览瘦西湖没跟着导游蹭听，完全自己瞎转，也不去管那些所谓的景点故事了，只按照人少的原则随意的转悠，只赏景不听讲了。其实瘦西湖那些个故事听与不听对我来说不重要，我欣赏的是那美景而不是乾隆喜欢哪里不喜欢哪里，我想找的是我的感觉，与他老人家无关。走累了就随意找个地方坐坐，中间在景区游客中心看到几个卖陶笛的年轻人，边卖边吹奏，那独特的音色吸引了我，干脆找个椅子坐下来闭目倾听，这种“享受”已经很久没有了，能在风景优美的瘦西湖边听到这样美妙的乐曲，真是惬意。姐游的不是景点，是心境。“两堤花柳全依水，一路楼台直到山”。二.湖光泛影 。。。。。。。。。 瘦西湖风景片暂告一段落，下午去临沂拍约稿片片，等俺周一回来再继续扬州行~~~XDJM们，特此告假~~~瘦西湖景区里不仅有美丽的湖光山色，还有秀美的古典园林，这也是观赏瘦西湖风景的内容之一。三.清幽园林 这是瘦西湖景区里最高峰顶上的风亭，春风吹来，亭角的风铃叮咚作响，美妙动听。 小金山，瘦西湖最著名园林景观。小金山又称长春岭，位于瘦西湖狭长河道的顶点上，由历代挖湖后的泥堆积成岭，登高极目，全湖景色尽收眼底。文人雅士看中此地，构堂叠石代有增添，至清代成为瘦西湖最引人处。有“湖上蓬莱”之称。近人巧取瘦西之“瘦”，小金山之“小”，点明扬州园林之妙在于巧“借”：借得西湖一角，堪夸其瘦；移来金山半点，何惜乎小。岭上为风亭，连同岭下的琴室、月观，近处的吹台，远景近收，近景烘托，把整个瘦西湖景区装扮的比“借”用的原景多了许多妩媚之气。门口伫立的两个笑狮是很罕见的。为求喜气，来此的游客都会摸上一摸。 借取西湖一角堪夸其瘦；移来金山半点何惜乎小。就为欣赏这陶笛的美妙之声，俺在那闭目静坐了一个小时。 著名的熙春台，现在是茶楼，进去另外购票。 二十四桥名联 静香书屋 转完湖边又沿着瘦西湖北边的新景区游览，这里有一个绝好的去处——盆景博物馆。虽说俺不懂园林和盆景艺术，但有此机会观赏一下还是有兴趣的。进入展厅，第一眼看到的是一幅巨型国画。这幅画我拍了5张，现接成3张与大家分享。 。。。。。。 。。。。。 瘦西湖里不仅有盆景博物馆还有年画展览，出游就是让人长见识，不去看还真不知中国的年画有这么多门类和风格。山东杨家埠年画四川绵竹年画。绵竹曾是地震灾区，印象里重建后的绵竹好像是按苏州江南风格建造的新城，不知是不是和苏州桃花坞有什么关联。 瘦西湖景区里除了有万花园，有湖光山色，有清幽园林，有盆景年画展外，还有一处特殊景观——法海寺。佛塔古刹法海寺，又名莲性寺，建于隋唐、重建于元代，有着1000多年的历史，是全省惟一的净律双修尼众道场。它与白塔、银杏构成了一个完整的旅游景点组合。 。。。。。。。([]
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